Bonjour,
 
Voila un sujet qui devrait regrouper ce qui traine un peu de partout dans le Forum sur différents sujets relatifs au Fiat Doblo.
 
Liens vers les sujets existants :
 

• http://forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet32919.htm
• http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 325568.htm
• http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 254478.htm
• http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 269001.htm
• http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 239714.htm

J'ai bien entendu un Doblo Malibu 1.9 JTD Modèle 2004, 38.000 Kms.
 
Mon bilan n'est pas parfait mais globalement positif.
 
Un sujet trés complet sur le moteur 1.9 JTD :
 

• http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 289722.htm

voilà, bonne route.

Quelques photos de DOBLO  :
 
 
Modèle Aventure 4*4 :
 



 
Malibu :
 




 
Course :
 
 

Question de Fiateux, néanmoins néophyte en ce qui concerne le Doblo : le 1.9D atmo est-il toujours au catalogue ?

bonjour,
 
En diesel il reste que 2 moteurs :
 

• 1.3 Multijet
• 1.9 JTD (multijet) en 105 et 120 CV.

Que c'est laid !!  

C'est sûr qu'un Kangoo, c'est un monstre de beauté

Les gouts et les couleurs ça ne se discute pas ...
 
Le crash test euro ncap du Doblo :
 
http://www.euroncap.com/content/sa [...] =7&id2=187
 
Un petit comparatif de volumes avec la kangoo   :
 

 
Une vue du volume l'intérieur   :
 

 
Les custodes arrières (détail) :
 

 

Avis personnel (qui n'engage que moi) :
 
2 ans avec un Fiat DOBLO MALIBU 1.9 JTD => Bilan globalement trés positif :
 
Les "+" :
 

• La place à l'intérieur (j'avais un break Ford avant) c'est une autre dimension, je n'ai plus les pieds des enfants dans le dos des passagers   , c'est possible de transporter V.T.T et enfants en même temps à l'intérieur, en modulant la banquette, j'ai un scenic comme autre voiture c'est nettement moins grand...  

• Tenue de route, (trés bonne surprise) j'habite en montagne (avec beaucoup de virages) et j'ai testé le Doblo sous la pluie, sous la neige, le verglas, c'est vraiment un comportement trés sain (avec 2 contacts à l'avant seulement), la direction est vraiment trés précise pour un dérivé d'utilitaire.

• le couple du 1.9 JTD permettant de dépasser franc et court en montée.

• Le moteur donc (1L9 je précise), un conso moyenne de 5,6 litres avec ville, rocade et montagne.

• Le rapport qualité prix équipement dans toutes les versions (voir les photos).

• Arriêre droit, donc facile à garer, et idéal pour monter un porte vélo.

• Protections sur côtés et sur les passages de roues, larges boucliers (version Malibu).  

Les "-" :
 

• L'usure des pneus avant (parrallélisme) classique des monospaces et ludospaces !

• Manque d'options : pas de clim Auto disponibe, ni de rangement sur tout le plafond (type berlingo).

• Encore pas mal de parties peintes visibles à l'intérieur.

• Un peu large pour circuler en ville, mais c'est pas sa vocation première.

D'autres avis ? d'autres utilisateurs de doblo ?  
 
 
 
Compléments avec le "nouveau Doblo" en photo et l'intérieur de la version 7 places :
 

 

 

 

 

 
Merci, c'est sobre mais ça fait toujours plaisir !  

* 50 000 Kms passés avec le 1.9 JTD du Doblo Malibu, juste quelques bricoles à signaler :
 
* Le  nettoyage de la vanne EGR à 40 000 Kms (a lire dans le forum moteur 1.9 JTD)
* La perte dans l'espace entre bloc feu et la carrosserie     de l'écrou intérieur de bloquage du bloc feu arrière gauche !
  Faire trés attention lors du démontage (c'est vraiment mal fichu ce truc là)
 
Je teste une nouvelle monte de pneus contact cette hiver, ras le bol des pirelli qui tiennent à peine une saison à l'avant.
 
A+ ccmr  

c'est fous le nombre de doblo malibu qu'on voit en italie

Remarque par rapport au 1° post: le Doblo aventure n'est pas un 4x4 !!

Pneus pour Doblo :
 
En ce moment je teste des pneus hiver : Hankook XL 88T W440 ICEBEAR en 175/70 R14  
 
Bonne route à tous  
 
 ccmr
 

bonsoir, je voudrais poser un attelage sur mon doblo du 12 2002 et par conséquent il faut que je démonte les feux ar mais je ne trouve pas les fixations des feux !!!! aidez moi svp car je par pour les fetes avec et je suis dans l'embarras ! merci par avance, Ouycmoa@aol.com .

bonsoir,
 
regarde dans le manuel d'utilisation du doblo au chapitre changer une ampoule arriere... c'est indiqué
en tout cas, il faut que tu enleves la grille du haut parleur arriere... avec ça tu devrais trouver, hihihih
 
bonnes fetes de fin d'année

je suis désolé mais je n' ai pas le manuel ! en tout cas merci beaucoup pour le tuyau car cela va m' enlever une grosse épine du pied !   passez tous de bonnes fêtes et longue vie au forum car cela permet de résoudre bien des problèmes, de faires des rencontres !

Bonsoir, j'ai scanné les 2 pages du manuel (que je viens de retrouver au fond du coffre) pour demonter les blocs optiques arrières du doblo
je ne sais pas si ce sera lisible... on verra bien
bonne route en doblo !!!
 

 
 

Bonsoir j'ai moi aussi un doblo 1.3 multiget qui a 3000 km, je suis super contant de l'auto (avant j'avais un picasso et tout le temps en panne).
Le moteur est très nerveux pour 85 ch, l'espace est énorme et je viens d'avoir un petit souci sur un capteur qui se trouve sur la pompe a injection.
Sinon si je devais le refaire, j'en rachèterai un sans problème.
Voilà

Merci sheriff pour ce scan qui sera sans doute trés utile.
 
J'en profite pour une précision, la pièce que j'ai égaré c'est la "B" de la Figure 26 (sorte d'écrou).
 
Et au passage les Hankook Icebear sont super sur le Doblo, bonne tenue sur sec, mouillé et neige !
 
Bonne année à tous.

Bonjour àtous,
Je voulais savoir si quelqu'un avait des infos sur le 1.9d de 2001, au sujet de la culasse fendue.

Je n'ai pas d'info mais je sais qu'il y a un souci de joint de culasse sur le modèle 2001.

ok.merci. Le joint de cu est métallique donc à part un mauvais montage, le joint est solide. C'est surtout la culasse qui est fragile et comme il n' ya pas grand monde qui roule en doblo 1.9d, ce n'est pas évident de ramasser un max d'info pour monter au créneau chez FIAT.
En attendant, la voiture est au garage et un "expert" de FIAT (siège) descend pour voir la bete. C'est peut-etre bon pour mes parents ,si uamoins il pouvait prendre le prix de la culasse à leur charge...a+

slt a tous, je viens de faire commande pour un doblo mais utilitaire, j'ai pri le 1.3 jtd 75 cv, j'espere que ce moteur sera à la hauteur.

Il existe encore en 75 ch?
J'ai le même en 85 ch et franchement sa marche très bien.

S@lut a tous , alors moi je possede un doblo family 1,9 mjt 120cv elle a 4500km , ca roule tres bien mais mon probleme est que ma consomation est elevee entre 8,5l et 9l au 100km , a mon dernier plein j'ai fait le test de ne pas depasser les 2500tours voir 3000t et toujours pareil, je tourne au 8,7 l au 100km et pour vous donner une idee je fais +ou- 30 a 40km sur 100km sur autoroute le reste en ville .
Est ce que vous trouver ca normal ou pas car ca me semble beaucoup ?
 
D'avance merci pour vos reponse

ca semble un peu élevé mais il n'a que 4500 kms. Maintenant, tu n'es pas obligé de monter à 2500 tr/min. 2000 tr/min c'est amplement suffisant.

michael2005, effectivement, ça semble elevé... mais quel type de parcours fais tu ?
pour info, j'en suis (jtd 105) à 5L/100 par 80 km journalier de nationale fluide (100 km/h)
mais c'est vrai que la conso s'envole assez vite passé les 130 km/h (voir conso instantanné de l'ordi de bord)
bref... faut roulez tout cool et tourner aux alentours des 2000 tr/min pour profiter de ce véhicule très attachant, car très polyvalent
 
au fait pour info, mes pneu pirelli 175/70/14 88T ont tenu à l'avant 25 000 km... je les ai passé à l'arriere... et j'espere changer les 4 à 50 000 km.... est ce raisonnable ?
 
allez, vu que j'ai appris à inscire des photos, voici une photo du monstre (c'est un hobby de 2005, bref une version edulcorée du malibu) acheté en juillet 2005 par mandataire (14 000 euros) avec clim de serie, radar de recul...etc....
 
a ce sprix là, je trouve qu'on est pas loin du concept de la logan break diesel (avec moteur beaucoup moins puissant  70cv)
 

S@lut , apres avoir la reponse de tit ce matin j'ai rouler au alentour de 2000T/min et apres avoir fait 30km aujourd'hui , j'ai vu que la consomation moyenne etait deja descendue a 8,4l .
Donc merci a tous pour vos conseil, je vous tient au courant a la fin de mon plein .
 
M€rci

Les Doblo euro 4 (depuis le restylage) consomment beaucoup plus. En plus, sur un certain nombre d'exemplaire, les roulements de roues sont trop "frottant", ils freinnent le véhicule ce qui augmente encore la conso...

Avec le 1.9 JTD sur mon Doblo Malibu de 50 000 kms:
 
=> 5,7 à 5,8 Litres en moyenne, sans faire attention ...
 
A+

oui n-bx, les doblo restylé consomment plus, et c'etait prévisible, à cause des norme euro4, et surtout des pneus majorés en 15 pouces extra large pour suivre la mode actuelle (donc très lourds par rapports au 175/70/14 d'origine), d'ailleurs j'ai vu des doblo commerciaux restylé avec ces pneux d'origine de 14 pouces
 
aussi ccmr, concernant la fameuse clé "b", tu peux la retrouver dans la roue de secours des autres véhicule fait (punto...etc...), mais c'est vrai que sans ce "truc" pratique, on est bien ennuyé

 
Les roues de 14 pouces sont montées sur les versions à charge utile 800 kg. Ces pneus sont trés dures et dégradent à la fois le confort et la tenue de route sans faire baisser la conso (entre 8,5 et 9 L/100 sur autoroute à vide avec le 1.9)