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Punto / Grande Punto

démontage phare punto 2


gal111

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Bonjour,

 

J'ai mes 2 phares complètement H.S (opaque) sur ma punto 2

Je voulais savoir si il y avait des particularités au démontage ?

J'ai entendu dire que ce n'était pas simple donc je voulais avoir d'autre avis...

 

P.S : 340€ le phare chez fiat ! ! ! :pfff:

 

J'hésite entre oscaro ou une casse, j'aviserais...

Mais si vous avez des tuyaux pour ça je prend :D

 

D'avance merci pour vos réponses !

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Invité §ALF568op

Bonjour

 

Il faut démonter le pare choc :

2 vis sur le haut, vis dans les passages de roues, vis sur le dessous.

 

A +

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Bonjour,

 

Sur le net j'ai vu 2 types de feux en vente :

 

Avec ou sans moteur electrique (réglage des feux)

 

Cela pose un souci particulier ?

Le moteur est intégré au phare ?

Perso, je n'ai aucun souci electrique, je change mes feux à cause de l'opacité rencontré aujourd'hui

 

Sachant en plus que le feux sans moteur electrique est à moitié prix, ça me fera mal d'acheter un moteur pour rien

 

A côté de ça, je ne suis pas super bricolo (surtout quand ça ne concerne pas la mécanique pur) et j'ai pas envie de trop me prendre la tête avec ça non plus...

 

D'avance merci pour vos avis et conseils avisés ! :jap:

 

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Bonjour,

 

Si tu achète des phares sans moteur électrique alors que les tiens en sont pourvus, tu peux aussi décoller (adroitement) les glaces pour les intervertir avec celles opaques.

 

La manipulation est délicate mais pas irréalisable avec un peu de patience, un sèche cheveux et d'huile de coude. :)

 

Bon courage

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Invité §ALF568op

Bonjour

 

Une punto 1, j'ai monté des phares à réglage manuel à la place des phares à réglage électrique.

 

A +

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Invité §rem420ul

Bonjour,

j'ai le même probleme avec les phares de ma punto 2 sporting, est-ce que vous connaissez le prix d'un phare à la casse ? Car neuf ca fait un peu cher...

 

Merci d'avance pour votre aide

 

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Invité §rem420ul

Ok merci pour ta reponse :jap:

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salut,

 

Les phares ont été changé...

 

Mais je rencontre un nouveau souci.

 

Moteur electrique reglé au plus haut (position 0 )

Molette réglage max en hauteur et j'ai toujours un éclairage bien trop bas

 

Il ya t'il un "sens" pour des Halogènes ?

 

Les feux sont bien montés, je ne trouve pas la solution... help :pfff:

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Invité §ALF568op

Oui, il y a un sens pour l'ampoule

 

Le reglage manuel et electrique font varier la hauteur ?

 

Quelle méthode utilises tu pour le réglage ?

 

A +

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Invité §Pun571Pz

Quel domage il suffisait simplement de les poncés au 1200 et de les degraissé et de les revernir et puis voila comme neuf super facile a faire prend moins d'une heure pour les deux feux et feux comme neuf , une bombe de vernis d'assez bonne qualité 14h et largement assez pour les 2 feux ;)

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Perso mes feux sont complètement rongé par l'humidité, l'eau s'est infiltré à l'intérieur, j'ai poncé l'extérieur avec un kit de rénovation de phare, mais ça n'a amélioré qu'un peu.

 

Du coup je vais devoir quand même les changés avant mon CT. Sur ebay on trouve la paire dans les 100-150€ pour les feux H1/H1/H3 moteur électrique. Mais moi je pense prendre les angels de chez FK Automotive 169€ la paire, j'ai vu plusieurs punto avec ces feux en noir et en chrome ça claque. J'économise et je les prends dans quelques temps. :D

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Et oui, à l'époque je n'étais pas assez renseigné :o

 

Mais bon, aujourd'hui, les feux sont encore comme neuf et la prochaine fois (si prochaine fois il y a), j'ai déjà un pote carrossier qui s'en chargera de les remettre en état :D

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