Reprise du message précédent :

 
   oui faut ecouter les commantaires mais le compteur serait mieux  

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ma devise : si tu polish ta caisse , elle brille.  
 
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
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Bonjour mon moteur de coupé a cassé en pleine route pas de bob pour moi heuresement seulement un ami est en train de la remonter et aurait besoin d'un manuel indiquant le calage de la distribution étant donné qu'aucune revu technique n'existe pour ce véhicule qq'un pourrait il me renseigner merci

bonjour à tous,
pour ceux qui se posait la question des performances entre un t20 et un z3 3.0l, je peux vous dire (pour l'avoir tester), que le fiat coupé est devant sur tous les rapports, l'avantage du z3 ne se fera qu'en accélération à bas régime ou le t20 n'est pas à son aise, sinon en depart accéléré ou en reprise, le t20 est devant (deux personnes dans le t20 et z3 décapoté ) !

Je roule en Alfa 156 twin spark et j' aime beaucoup la Fiat Coupé, une ligne intemporelle comme seuls les italiens savent faire
 
 

salut a tous voila je suis en l'heureux proprietaire d'un coupé fiat depuit mercredi je ne sais pas si je suis dans la bonne section j'ai une 1,8 litre 16 s voila je vais metre des photos j'en suis ravi elle et simpa point du look et agrement de conduite il y a juste un truc qui me chifone c'est la temperature moteur et de l'huile l'eau ne monte pas au dessus des 40 degret et l'huile ne bouge pas non plus donc si on peut m'eclairé merci a tous

Allez hop, des photos  

voici les photos et les detail elle a 108000 km de 97  il y a toute les option sauf le cuir je l'ais echangé avec ma megane coupé de 96 qui avez 168500 km et sans rien de special ni clim ni rien moteur 1,6 litre reien d'exeptionel voila !!!!!!merci

Elle est bien jolie cette voiture    
 
Tu as l'air d'avoir fait une bonne affaire avec cet échange

merci je croix surtout que j'ai eu de la chance pour moi il a rien compris temp mieu pour moi par contre je ne comprend toujours pas pour quoi elle ne chuaffe pas quand elle et sur place pas de probleme et des que je roule la temperature redecent vers les 40 degtret idem pour la remperature d'huile ??????

 
 
salut as-tu remarqué quelquechose de spécial au niveau comportement moteur ? sinon a combien est la temperature juste avant l'enclanchement du ventilo.
 
Sinon nettoie un peu ton moteur (couvre cullasse)
 
marche bien ont peu le diluer a l'eau

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Si ça intéresse quelqu'un, je vends un t20 http://www.marche.fr/petite_annonc [...] 70724.html

 
Pour répondre à la question de ton ami même si c'est un peu tard, si il est fan de lancia delta integrale, je lui conseille d'acheter un coupé fiat 16V turbo, c'est le même moteur que la lancia mais pour le couté plaisir je lui conseille le T20 (j'en possède une que je vends snif, snif) Pour ma part, je trouve que le rapport prix, plaisir, et surout entretien est un des mieux du marché de l'occasion. Pour la M3, 12500€ ne seront pas sufisant car a ce prix là il risquerais de tomber sur une voiture mal entretenue (propriétaire manquant de moyen ce qui justifierais le besoin de la vendre pas cher), avec un fort kilomètrage. Après, je lui conseillerais d'éguiller sont choix vers une version T20 et non Turbo plus, certes la T20 a 5 vitesses et la Turbo plus en a 6 mais la version T20 ne fait que 9cv alors que la Turbo plus en fait 15 et en plus les performances du T20 sont légèrement meilleures que La version Turbo plus
 
Si celà interresse quelqu'un:
 
[url]http://www.marche.fr/petite_annonce_auto-fiat-20v-turbo-220cv-ref870724.html[url]

 
Les T20 "basiques" commercialisés en France après juillet 1998 sont aussi à 15cv  

Bonjour bonjour,je sais que j'aurais du lire tout les page du sujet mais etant en periode d'examen j'ai peur que les données technique du coupé prennent la place des theories de socio dans mon cerveau!
Donc je possède actuellement un punti II sporting 1.2 80cv et je lorgne depuis quelques temps deja sur une fiat coupé.
Aussi j'aimerais avoir votre avis sur le modèle 20V 154cv de 2000,au niveau de l'entretient, des perf,du budjet d'entretient a prevoir car j'ai peut etre la possibilité d'echanger ma punto contre une coupé de ce modèle qui a 155000 kilometre,donc voila si il ya encore des trainard sur le topic!!

 
Salut ben c'est tout simplement le meme moteur que sur la fiat bravo hgt , rien de particulier à signaler si ce n'est que pour faire ta distribution si t'es pas vraiment équipé chez toi c'est assez chiant , donc faut mieux le faire au garage , mais essaye de trouver un coupé turbo meme un 16v de 195 cv , avec le turbo c'est que du plaisir  

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Oui mais le 16v avec le turbo a l'entretient ca donne quoi??surtout niveau conso et fiabilité,parce que j'ai un budjet d'etudiant faut le rappeler et puis j'aimerais avoir une voiture d'origine sans modif!
Aussi ma copine etant amené a conduire la voiture aussi je pense qu'elle aurait un peu peur au volant du modele turbo!on cherche juste une auto atypique et qui roule quand meme pas mal!(apres si l'entretient n'est pas si couteux pourquoi pas la version 16V turbo)
Sinon pour la distrib mon pere etant ancien mecano il a une fosse et un palan pour sortir les moteurs.

Bien si ton pere est mécano alors parceque il faut légerement déboiter le moteur , moi j'ai un coupé t20 v (220cv) version la plus puissante ,      cette poussée , excellent , sinon aucun soucis , juste bien respecter le turbo  , pas taper dedans à froid , et avant d'eteindre ton moteur ne pas le couper aussi sec surtout si tu viens de rouler en ayant pas mal taper dedans attendre avant d'eteindre le moteur (turbo n'aime pas ça) comme ça tu prolonges sa durée de vie , sinon regarde ici on en parle un forum entierement dédié au coupé meme un tuto de changemnt de distri sur un coupé t16 v avec photos et tout  
http://www.fiatcoupe.fr/index.php

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merci pour l'adresse du forum je m'etait inscrit hier j'attends le lien d'activation maintenant!!!
Sinon je pense commencer quand meme un atmo je pense que c'est une bonne transition avant de prendre un turbo!!et puis le Le 20v fait deja un bruit simpas apparement c'est ce que je recherche egalement!
Enfin merci d'avoir repondu a ce topic du fond des ages!!
Si il y a d'autre avis n'hesitez pas!

ah oui le 5 cylindre fait un superbe bruit  

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voila c'est ce que j'aime aussi car meme si l'auto n'est pas surpuissante ya quand meme moyen de se faire plaisir au oreilles et ca j'aime!
j'avoue que si je prend une fiat coupé c'est surtout par passion plus que par raison!! (meme si la passion dicterais la version turbo!)
Enfin je vais aller faire un tour sur le forum fiat coupé je suis inscrit!
Merci a toi

Salut    
 
La version 2.0 20v est réputée très homogène dans la gamme fiat coupé. C'est assurément le meilleur choix pour qui ne privilégie pas la performance pure    

Voici quelques photos de mon coupé prises aujourd'hui :
 
 
 

 

 

 
 

 

 

 

 

 
 
   

Très joli ce coupé fiat  :
 
http://cgi.ebay.fr/Fiat-Coupe-20-V [...] dZViewItem