Salut, j'ai une Tempra essence 1.4l acheté neuve en avril 1992 sans aucune option (absolument aucune sauf l'autoradio K7 changé depuis...)
 
j'ai un petit soucis, le voyant de batterie se met parfois a clignoter n'importe comment, et quand çe le fait, toute l'électricité de bord clignote (donc notamment les feux ce qui est assez genant quand même pour moi et j'imagine pour les autres qui doivent se poser des questions   )
 
Si ça le fait moteur au ralenti, le moteur "clignote" (changements de régime) au rythme du voyant de batterie    
 
si qqun a une idée du prob. merci d'avance
 
PS: la batterie m'a laché y a qq jours, elle prenait plus la charge même sur un chargeur de batterie, j'ai donc été obligé d'en acheter une nouvelle (avec l'autre ça demarrait plus parfois, elle avait 8 ans). Le problème electrique que j'ai existe apparemment depuis longtemps mais comme je roulais pas de nuit je m'en rendais pas trop compte (sauf par le voyant batterie qui s'allume a différent niveau de luminosité comme s'il était sur gradateur mais bon   )
 
PS: j'avais initialement posté dans un topic spécial Tempra que je retrouve plus, mais j'avais pas vu qu'il était déserté depuis belle lurette  

Alternateur? Regarde si t'as pas perdu ta courroire d'alternateur aussi ! lol

Bonsoir HiNaC et merci de m'avoir répondu
 
Comment savoir si l'alternateur fonctionne correctement ?  
la courroie est bien en place et l'entrainement a l'air correct (l'alternateur tourne bien a l'oeil nu et il n'y a pas de "bruits anormaux" )
 
ça fait bien 2 ans que j'ai ce problème, mais comme je ne roulais pas de nuit je savais pas que toute l'électricité y compris les feux clignotaient au rythme du voyant de batterie
 
ça le fait de plus en plus souvent j'ai l'impression
 
Et y a qq jours, mes feux de croisements éclairaient un peu trop faible (le voyant de batterie était alors allumé très fort) c'était pas terrible sous la pluie orageuse sur le périphérique parisien en pleine nuit

Bah je te disais ça en espèrant que tu saches comment faire, je ne pourrais t'expliquer car je ne sais pas où il se trouve et où il est branché sur ton modèle, essaie de trouver une revue technique automobile de ta tempra et regarde les problèmes que provoquent les alternateurs...en tout cas je pense fortement que ça vient de là!

Je vois bien ou il est, il est relativement accessible et visible, mais de là a dire s'il fonctionne bien ça peut pas se réparer normalement ? genre changer les charbons si c'est ça le prob ?

Tient j'avais oublié de mettre résolu, c'était bien l'alternateur j'ai du le changer, c'était pas les charbons je sait pas d'où venait le problème mais ça venait bien de l'alternateur (un Magneti Marelli) maintenant tout remarche

vous conaissai pas un site ou je pourer trouver des pieces tuning pour ma tempra ex:feux lexus, par choc, ect....

dit moi g acheter une ps3 pour metre dan ma tempra mes je po comen la brancher, g deja un lecteur dvd pioneer mes comen les relier??

 
oulà, style sms, j'aime pas trop.
 
Il doit y avoir une entrée vidéo sur ton lecteur pioneer, non. Il suffit d'acheter le bon cable qui ira de la PS3 vers le lecteur. Sinon je ne vois pas comment c'est possible. C'est clair que le câble standard qui va normalement vers la télé n'ira pas. Rergarde dans le mode d'emploi de ton lecteur le type de câbles qu'il peut recevoir, regarde le mode d'emploi de ta console pour voir si c'est possible de trouver une telle sortie et puis va acheter le câble correspondant.

ok merci et sinon tu cone pas un site ou je pourer trouver parchoc av ar pour ma tempra?

tu as déjà essayé dans les casses? A ta place je regarderais également souvent sur Ebay, on ne sait jamais.
c'est une "vieille" voiture et ça fait maintenant presque 10 ans que ma mère a vendu la sienne (une Tempra 110 CV, c'était de la bombe à l'époque), alors je ne saurais vraiment pas t'en dire plus. Va peut-être voir chez un concessionnaire Fiat, si tu as un bon échange avec lui, il saura peut-être t'indiquer des endroits où tu peux trouver des épaves de Tempra.
 
Bonne chance  

ok merci ben moi j'ai une tempra 1.4l 76cv et je voudrer bien la monter a 110cv mes coment???

renseigne-toi dans une boutique de tuning pour un boîtier électronique, qui devrait te permettre une augmentation de puissance de 25-30 chevaux. Mais il faut que le boîtier soit compatible avec ta voiture et je ne sais pas comment ça fonctionne exactement pour une voiture aussi ancienne. Si le vendeur a un doute, mais pense que ça devrait marcher, refuse, parce que tu risques de bousiller ton moteur.

ok merci ben jiré me renseigné et jte dit

bon ben jen et pri un ki ma done 25 cv et la je vai metre un pot univercel ki me donera 7cv