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Doblo

FIAT DOBLO


Invité

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il y a peut etre une autre piste a explorer : l'echangeur thmermique du cricuuit egr : il est parcouru par le LDR pour se faire rechauffer par les gaz d'echappement (montées en température du moteur plus vite) et aussi refroidir les gaz d'echappement qui sont recyclés, pour avoir un meilleur rendement

bref, ça ressemble à un boudin, equipé d'un serpentin à l'intérieur, situé près du calorstat (bien caché)

 

parfois, le serpentin fuit, donc fuite de LDR, et ce LDR descend dans le turbo

si le LDR est en grande quantité, alors le LDR fini sa course dans la ligne d'echappement avec une belle fumée blanche ( et le turbo n'etant plus lubrifié est HS soit dit au passage)

 

peut etre que c'est ce qui est en traint de se préparer

va voir ici : http://www.stilo-club.com/viewtopic.php?t=9283&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=echangeur+thermique

 

ou alors , c'est la pompe a eau qui fuit

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Invité §l a247Zx

Tu t'es inscris sur F.A que pour faire ta pub? :lol:

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Invité §leo565xs

Bonjour à tous!

 

Fiatiste convaincu depuis des lustres, j'en entends beaucoup critiquer: piège à pognon après 6 ans, finition déplorable... et j'en passe! Moi je dis que vous lisez trop AUTO-PLUS que j'appelle la Ligue anti-fiat. Il ne doivent pas mettre leur lunettes quand ils essaient les voitures françaises. Je conseil à tous ceux qui pensent que le doblo c'est de la merde aillent essayer un kangoo du même millesime. Le tableau de bord est à gerber, et comparez le prix, les équipements et les motorisations, et vous verrez que le Doblo c'est pas si mal! Et sur un doblo on ne change pratiquement pas de pièces en dehors des pièces d'usure, tandis que sur les françaises, on en change à tour de bras et on vous fait croire que c'est normal ou bien que c'est leur " maladie".Mais les gens commencent à comprendre et le doblo en occasion se vend bien même à fort kilométrage.

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Invité §oli002RJ

J'ai traversé toute la France pour me rendre en vacances, je peux te dire que les proprio de Kangoo, Partner et Berlingo se sont longuement attardé devant la nouvelle Doblo de ma femme. Et les commentaires étaient positifs, notamment quand je leur ai montré les vitres arrières electriques ou l'interieur bi ton Rouge-Noir. Un proprio m'a dit qu'il avait du mal a me suivre et généralement garder le cap des 130 sur autoroute avec son HDI de 75cv.

Ce que j'ai fait a l'aise avec la Doblo 1.4 essence en rodage.... Bon mon commentaire concerne le nouveau modele mais le précédent n'a pas a rougir, le Doblo reste une auto économique certe beaucoup moins bien finie que le modele actuel.

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Bonjour,

 

Pourriez-vous m'indiquer votre consommation moyenne?

Ce véhicule m'intéresse habitant à la campagne et ayant toujours quelque chose à transporter mais le prix à la pompe m'intéresse....aussi!

 

Merci

J'ai traversé toute la France pour me rendre en vacances, je peux te dire que les proprio de Kangoo, Partner et Berlingo se sont longuement attardé devant la nouvelle Doblo de ma femme. Et les commentaires étaient positifs, notamment quand je leur ai montré les vitres arrières electriques ou l'interieur bi ton Rouge-Noir. Un proprio m'a dit qu'il avait du mal a me suivre et généralement garder le cap des 130 sur autoroute avec son HDI de 75cv.

Ce que j'ai fait a l'aise avec la Doblo 1.4 essence en rodage.... Bon mon commentaire concerne le nouveau modele mais le précédent n'a pas a rougir, le Doblo reste une auto économique certe beaucoup moins bien finie que le modele actuel.

 

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Invité §faf802qS

êtes-vous contents de votre fiat doblo?

Je viens d acheter un fiat doblo 1.6 emotion pour l'instant j'en suis content.doblo-slider.jpg

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Invité §oli002RJ

Pour la consommation, je vais pas y aller par 4 chemins, on est entre 8,5 et 9 litres pour une utilisation urbaine.

Sur autoroute, lors des vacances d'été, on était à 9 litres de moyenne mais elle n'avait que 1000 km.

Après 10.000 km de parcouru, la consommation devrait sétablir vers les 8 - 8,5 litres sur autoroute à 130 et moins si 110 km/H au compteur.

 

Il existe une version Doblo CNG (gaz naturel compressé) avec le très bon moteur 1,4 turbo de 120 cv.

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Invité §oli002RJ

Je viens d acheter un fiat doblo 1.6 emotion pour l'instant j'en suis content.doblo-slider.jpg

 

La version Emotion, est super complete. Sur notre Doblo, nous n'avons pas les barres de toit, pour une question de hauteur maximale et de porte de garage.

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Invité §Pun410ka

..;au fait est-ce que ce Doblo existe d'origine en GPL.....?

 

 

Il me semble que non non.gif.b39ad430fe88f95f4596ec4d69c1bced.gif

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Invité §Qhm314el

bonjour je possede un dynamic je suis content mais elle est trops gormande je vais vite la remplacer par une electrique j'ai vi qu'elle existe bien si non je vais prendre un kongoo pas mal non plus mais je prefere fiat je fait que de la ville 90% et loctaion occasionel pour les vancances c mieux pour mon porte monnaie ca commence a se sentir le pétrol augmente c plus possible 160eur de gasoil pa rmois alors une electrique 90eur ? pour la location de la batterie c d'ja ca .jap.gif.9b7f97cf1dca5f670e0cc62c41012355.gif

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Invité §blu611Cp

onjour a vous tous.

Je viens de tomber par hasard sur ce forum.

J'ai un fiat doblo 1.9 d elx acheté d'occasion a 145 000kms en avril 2012.

Je cherchais un utilitaire,mais renault,citroen & autres etaient vraiment trop chers,mais bon j'ai "pigé"par la suite.

En fait comme capacité le doblo est au top et tres pratique,mais mecaniquement,j'ai des doutes.

Quand je l'ai acheté,il donnait quelques accoups a bas regime,mais rien de grave et avait quand meme(un peu) de peche,car il faut bien dire que le doblo est quand meme"mou".

Je me suis fait peur sur l'autoroute en voulant sortir d'une aire de repos,la route etait un peu pentue,et j,avais beau appuyer sur l,accelerateur..aucune "patate",un camion m,a doublé et son conducteur n'a pas hesité a m,injurier.

Bref..Pendant que je bossais,mon doblo cale..comme ca,d,un coup.J,ai coupé le contact,il a redémarré,nickel,plus tard dans la soirée,il me "lache" dans un rond point et rebelote.

Les matins,il demarre bien ,puis cale au bout de quelques secondes,je refais la manip citée ci dessus trois fois et il repart.

Et plus j'avance dans le temps avec mon"engin" moins il a de puissance,donc je vais aller chez un dieseliste,pour voir ce qu'il a..

Sinon il est tres pratique et confortable,mais j'ai plus vraiment la "confiance"que j'avais avant,niveau conduite..donc j'essaie de tout anticiper.

Si quelqun a eu le meme probleme,cela serait sympa de me faire signe.

Merci d'avance et bonne fin de journée a tous.

Philippe...

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Invité §blu611Cp

Bonjour.

Merci obiwanwilly pour le conseil.

C,est clair que ce n,est pas une fusée,d,ailleurs je ne pourrais pas la piloter etant donné que je n'ai pas mon brevet de spationaute.

Je voulais un utilitaire qui est un peu de reprise quand meme..,car la,il n,en a pas du tout.

Le vendeur me disait que c,etait une super affaire... a prendre de suite...et moi j,ai foncé.(2900 euros pour 145 000 kms)

La pompe a injection a été remise en etat en 2010,toute la culasse a été refaite, et courroie de distribution en 2011.

Je l,emmenerais au garage, et apres je verrais pour le revendre et surement prendre un jtd a la place,car j,aime bien le "confort" du doblo.

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Le vendeur me disait que c,etait une super affaire...

Pour lui effectivement ...

 

 

Je l,emmenerais au garage, et apres je verrais pour le revendre et surement prendre un jtd a la place,car j,aime bien le "confort" du doblo.

tu peut pas allez insulté ton vendeur et négocié une ristourne sur une reprise ?

 

le 1300 est un peut creux a bas régime ( en 85 , pas 75 ch ) mais facile et pas cher a entretenir

le 1900 est bien plus péchu mais le cout d'usage est celui d'un gazout moderne

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Invité §Lau620QA

Bonjour, je vais m'acheter un Berlingo d'ici 1 mois et demi. Son look, son insonorisation m'ont convaincu.

 

Mais j'ai vu un Doblo d'occasion par hasard. Si esthétiquement je suis moyennement convaincu ( je le trouve mieux qu'un Kangoo ceci dit ), je l'ai trouvé pas mal du tout. J'ai vu que certains Leclerc le mettait en location, ça me tente de l'essayer un we.

 

Il est plutôt fiable dans l'ensemble ? Et son insonorisation ?

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Invité §Lau620QA

J'ai traversé toute la France pour me rendre en vacances, je peux te dire que les proprio de Kangoo, Partner et Berlingo se sont longuement attardé devant la nouvelle Doblo de ma femme. Et les commentaires étaient positifs, notamment quand je leur ai montré les vitres arrières electriques ou l'interieur bi ton Rouge-Noir. Un proprio m'a dit qu'il avait du mal a me suivre et généralement garder le cap des 130 sur autoroute avec son HDI de 75cv. Ce que j'ai fait a l'aise avec la Doblo 1.4 essence en rodage.... Bon mon commentaire concerne le nouveau modele mais le précédent n'a pas a rougir, le Doblo reste une auto économique certe beaucoup moins bien finie que le modele actuel.

 

 

J'avoue que je fuis les annonces de Berlingo HDI 75 ...

 

Tu as une photo de votre Doblo ?

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Invité §guy250sU

Bonjour,

 

Je suis acheteur d'un Doblo Emotion multijet 135cv, mais sous réserve que je l'essaie. Or Aucune concession ne peut m'en faire essayer un, et ils n'en n'ont apparemment rien à faire. Et on dit que les voitures ne se vendent pas, j'ai des doutes! Ou alors les vendeurs ne sont pas payés à la commission!

 

J'ai besoin de cette motorisation pour tracter une grosse caravane. Dommage, j'aime bien le nouveau Doblo avec son excellent rapport qualité-prix, mais si je ne peux pas l'essayer avant la fin de l'année je vais me tourner vers le VW Caddy tdi 140 que j'ai pu essayer sans problème. Ils sont quand même plus pro chez VW! S'il n'y avait pas les 5000 euros d'écart, j'aurais déja signé!

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Invité §oli002RJ

Bonjour,

 

Je suis acheteur d'un Doblo Emotion multijet 135cv, mais sous réserve que je l'essaie. Or Aucune concession ne peut m'en faire essayer un, et ils n'en n'ont apparemment rien à faire. Et on dit que les voitures ne se vendent pas, j'ai des doutes! Ou alors les vendeurs ne sont pas payés à la commission!

 

J'ai besoin de cette motorisation pour tracter une grosse caravane. Dommage, j'aime bien le nouveau Doblo avec son excellent rapport qualité-prix, mais si je ne peux pas l'essayer avant la fin de l'année je vais me tourner vers le VW Caddy tdi 140 que j'ai pu essayer sans problème. Ils sont quand même plus pro chez VW! S'il n'y avait pas les 5000 euros d'écart, j'aurais déja signé!

 

C'est pas question de pro ou pas, c'est que le stock est composé de modeles a bonne rotation, donc tu dois trouver des 1.6 a la pelle car c'est le plus vendu. Je te conseille déjà d'essayer une 1.6 MJT de 105 cv, qui pour moi est déjà pas mal. Mais je comprends qu'avec une grosse caravanne, le 2.0 est souhaitable.

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Invité §guy250sU

Merci pour ta réponse, mais avant j'avais un picasso hdi 110 qui était bien à la peine, c'était limite dangereux. Maintenant j'ai une c4 hdi 138, et c'est nettement mieux. Donc je veux rester dans cette gamme de cylindrée et de puissance.

Ce qui m'énerve, c'est le comportement des commerciaux qui ne font même pas l'effort de dire on va essayer de trouver, ou de proposer d'essayer un utilitaire ou un autre modèle avec ce moteur. On ne peut pas, point.

Chez VAG ils se sont décarcassés pour me trouver un Caddy tdi 140.

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Merci pour ta réponse, mais avant j'avais un picasso hdi 110 qui était bien à la peine, c'était limite dangereux. Maintenant j'ai une c4 hdi 138, et c'est nettement mieux. Donc je veux rester dans cette gamme de cylindrée et de puissance.

Ce qui m'énerve, c'est le comportement des commerciaux qui ne font même pas l'effort de dire on va essayer de trouver, ou de proposer d'essayer un utilitaire ou un autre modèle avec ce moteur. On ne peut pas, point.

Chez VAG ils se sont décarcassés pour me trouver un Caddy tdi 140.

slt ,demande a essayer un SEDICI ,c'est le meme moteur tu pourras te faire une idée ;)

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Invité §blu611Cp

Bonjour a vous tous.

Me revoila pour vous donner des nouvelles de mon doblo 1.9d.

En fait les accoups et les calages intempestifs etaient du a ma pompe a injection.

J'ai eu de la chance d,en trouver une d,occasion(470 euros) plus 200 de pose.

Le mecano agrée fiat m'a dit qu,une seule chose..de m,en debarrasser au plus vite.

Par contre,d,apres lui, j,aurais pris le 1.9 jtd je n,aurais eu aucun probleme..car les pompes a injection sur le 1.9 d qui lachent,c,est la maladie de ce modele de doblo .

A peine un an que j'ai ce vehicule et deja ,au moins 1000 euros de frais.

Donc je vais tenter de le revendre.

Bonne journée a tous.

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Invité §guy250sU

Et le 2.0 jtd 135cv, il est fiable?

 

C'est un peu ce qui me fait peur avec Fiat!

 

Jusqu'à présent je n'ai eu que des diesel Ford, Citroen, et VW que j'ai amené au delà des 200.000kms sans soucis, qu'en est-il des jtd Fiat?

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Invité §guy250sU

Vu que j'ai eu zéro panne, je peux être tranquille alors!

 

Pour le gazolekipu je suis d'accord, mais avec 30.000 kms/an et souvent 1,5 tonnes à tracter, je n'ai pas trop le choix!

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Invité §guy250sU

Si, mais bonjour la consommation!

 

Et il n'y a pas de motorisation essence équivalente en couple et en puissance au 2L 135cv pour le doblo.

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Et le 2.0 jtd 135cv, il est fiable?

 

C'est un peu ce qui me fait peur avec Fiat!

 

Jusqu'à présent je n'ai eu que des diesel Ford, Citroen, et VW que j'ai amené au delà des 200.000kms sans soucis, qu'en est-il des jtd Fiat?

le groupe fiat fait ce qu'il il ya de mieux en diesel oui.gif.c1f74cd19db98078f592134d599ad709.gif ,tu n'es tout simplement pas a la page (sans vouloir manquer de repect ;) )

le 2.0l est un mjt

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Si, mais bonjour la consommation!

 

Et il n'y a pas de motorisation essence équivalente en couple et en puissance au 2L 135cv pour le doblo.

il y a un t jet 120 cv sinon

 

Mais bon si tu fais 30000kms /an ,ok , mais les trajets courts pour les diesel modernes ou la ville c'est niet !

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