[Présentation] Fiat Panda 1.1 Team - 2009 -

[saispeu]

Tu peux nous en dire plus sur cette pièce ? Elle est où, ça commande quoi exactement ? Quel prix tu as payé pour le changement ?

bonsoir,

 

la pièce à la référence 55202371 et se nomme Thermostat Fiat. Elle coute 33,20 euros hors taxes.

 

Comme j'en ai profité pour faire la distribution, la pompe à eau et la courroie accessoires j'en ai eu pour 520 euros

 

Apparemment cette panne était connue de mon garagiste...

 

ce qui doit alerter c'est la baisse du niveau de liquide de refroidissement dans un premier temps puis la montée de l'aiguille de température dans le rouge et ensuite le voyant de surchauffe qui s'allume et dans un dernier temps le geyser final !!!

 

je pense que si l'on insiste encore le joint de culasse devrait péter

[Clampinus]

J'ai trouvé le coupable ! Pièce 12 dans le schéma ci-dessous, j'ai bon ?

 

 

En fait, c'est le bon vieux thermostat (on disait aussi "calorstat" à une époque, il me semble... ), celui qui est fermé quand la voiture est froide, et qui s'ouvre à mesure que le moteur chauffe. Du coup, chez toi il restait fermé ? C'est "chaud" quand même (jeu de mots pourri... ), parce que ton moteur n'était plus refroidi du tout ?

 

Je contrôle régulièrement le niveau de LDR sur la mienne, mais c'est de moins en moins évident : déjà, le vase est extraordinairement mal placé, et en plus, j'ai l'impression que le plastique devient opaque avec le temps, on ne voit plus trop le liquide par transparence...

 

Merci les gars pour vos infos, et joli tuto Mkala !

[saispeu]

en fait la pièce était cassée et ça faisait une fuite de liquide de refroidissement... je ne crois pas que le carlostat soit resté bloqué

[Clampinus]

Ah d'accord, c'est à peu près le même problème que pour Mkala en fait.

 

La fuite était suffisante pour laisser quelques gouttes par terre ou pas ?

 

J'ai l'impression que cette pièce est assez fragile. Ça va me faire un nouveau sujet pour "psychoter", ça...

[Invité §Mka474jw]

Oui en France beaucoup appellent cette pièce calorsat, qui vient de la marque... mais c'est bien du pareil au même -et plus juste- thermostat.

Pour être exact c'est le boîtier du thermostat, car le thermostat (la partie avec la coupelle qui ferme et la "cire" qui se dilate/rétracte suivant la température) ne se change pas seul dans ce cas.

 

En fait la petite durite en plastique en départ tuyau de chauffage va forcément finir par se fragiliser et casser a varier entre 20 et 90°, voir -20 l'hiver suivant les régions, tout ca en encaissant 1 bar de pression. Fiat n'aurait pas du accepter ce matériau pour cette pièce, une fabricant avec cet élément en métal est plus qu'a recommander lors du changement.

 

Pour pas trop psychoter, faut pas trop ouvrir le capot

Ford fait des boîtier complets de thermostat en plastique fibré (dont l'ecoboost 1.0 je crois ), ainsi que Toyota (et bien d'autres je pense) avec des niveaux de fiabilité divers

[saispeu]

La fuite était suffisante pour laisser quelques gouttes par terre ou pas ?

 

c'est progressif... à la fin ça suintait bien ....... par contre ça ne fuit pas moteur coupé

[Clampinus]

En fait la petite durite en plastique en départ tuyau de chauffage va forcément finir par se fragiliser et casser a varier entre 20 et 90°, voir -20 l'hiver suivant les régions, tout ca en encaissant 1 bar de pression. Fiat n'aurait pas du accepter ce matériau pour cette pièce, une fabricant avec cet élément en métal est plus qu'a recommander lors du changement.

 

 

Une économie de bouts de chandelle de plus...

 

Pour pas trop psychoter, faut pas trop ouvrir le capot

 

 

"Tant qu'ça démarre !" ©

 

c'est progressif... à la fin ça suintait bien ....... par contre ça ne fuit pas moteur coupé

 

 

Donc ça ne laisse pas de trace sur le sol du garage, ce qui aurait pu t'avertir... Je vais essayer de localiser cette pièce sur la mienne, si elle est assez visible, et je surveillerai à l'avenir.

 

Sinon, je l'ai prise ce matin, et avec la pluie, je me suis fait une petite frayeur : j'ai nettement senti l'avant glisser, à même pas 30 à l'heure dans un rond-point...

 

Mes pneus actuels ont 4 ans et pas encore 40 000 km. À l'avant ils ne sont pas encore au témoin, l'arrière, comme d'hab', est usé n'importe comment. En plus, j'ai vu que les flancs commençaient légèrement à se craqueler.

 

Du coup je n'ai pas trop cherché à comprendre : je suis allé sur mon site de pneus préféré et j'ai pris ceci :

 

https://www.1001pneus.fr/Pneus [...] RISME.html

 

4 bons peuneus Uniroyal qui accrochent bien sous la pluie, et comme ça plus de glisse ! En plus, avec le CT qui se profile le mois prochain, j'avais peur que les anciens ne passent pas, surtout pour l'arrière. Ça sera un souci de moins.

[309man le retour]

Salut

en fait la pièce était cassée et ça faisait une fuite de liquide de refroidissement... je ne crois pas que le carlostat soit resté bloqué

 

 

Bon à connaitre comme panne potentielle, merci

 

Oui en France beaucoup appellent cette pièce calorsat, qui vient de la marque... mais c'est bien du pareil au même -et plus juste- thermostat.

Pour être exact c'est le boîtier du thermostat, car le thermostat (la partie avec la coupelle qui ferme et la "cire" qui se dilate/rétracte suivant la température) ne se change pas seul dans ce cas.

 

En fait la petite durite en plastique en départ tuyau de chauffage va forcément finir par se fragiliser et casser a varier entre 20 et 90°, voir -20 l'hiver suivant les régions, tout ca en encaissant 1 bar de pression. Fiat n'aurait pas du accepter ce matériau pour cette pièce, une fabricant avec cet élément en métal est plus qu'a recommander lors du changement.

 

Pour pas trop psychoter, faut pas trop ouvrir le capot

Ford fait des boîtier complets de thermostat en plastique fibré (dont l'ecoboost 1.0 je crois ), ainsi que Toyota (et bien d'autres je pense) avec des niveaux de fiabilité divers

 

 

 

Tu pense que Ford (sur la Ka) aurait pu adapter le Fire à sa sauce ? J'en doute vu qu'elle est fabriquée à Tychy, mais sait-on jamais.

 

Mes pneus actuels ont 4 ans et pas encore 40 000 km. À l'avant ils ne sont pas encore au témoin, l'arrière, comme d'hab', est usé n'importe comment. En plus, j'ai vu que les flancs commençaient légèrement à se craqueler.

 

Du coup je n'ai pas trop cherché à comprendre : je suis allé sur mon site de pneus préféré et j'ai pris ceci :

 

https://www.1001pneus.fr/Pneus [...] RISME.html

 

4 bons peuneus Uniroyal qui accrochent bien sous la pluie, et comme ça plus de glisse ! En plus, avec le CT qui se profile le mois prochain, j'avais peur que les anciens ne passent pas, surtout pour l'arrière. Ça sera un souci de moins.

 

 

Bon choix, j'en avais monté il y'a 2ans sur ma Panda, ils accrochent bien par temps de pluie , rançon de la gloire, ils s'usent assez rapidement (gomme tendre) . J'ai du faire 20-25000 avec les miens (en permutant av et ar).

Par contre ton para est toujours bon? (vu tes soucis de train ar)

[Invité §Mka474jw]

Tu pense que Ford (sur la Ka) aurait pu adapter le Fire à sa sauce ? J'en doute vu qu'elle est fabriquée à Tychy, mais sait-on jamais.

 

 

Quand je dis Ford ce n'est pas forcément tous les moteurs, mais le 2.0l duratec sur mon ancienne Fiesta et j'ai vu l'Ecoboost avec ce boitier thermostat plastique (fibré). Surement que tout le monde va y venir d'ailleurs... Ford est champion du plastique, le couvre culasse du 2l Duratec l'est aussi

 

Pour la Ka, a mon avis Ford n'a rien changé a part l’appellation commerciale du 1242 en 1.25L pour se "différencier"

C'est une pur super Fire 69CV de chez fiat, et le boitier de thermostat est 100% le même :

https://www.oscaro.com/boitier [...] 485-1792-p

[Clampinus]

Bon choix, j'en avais monté il y'a 2ans sur ma Panda, ils accrochent bien par temps de pluie , rançon de la gloire, ils s'usent assez rapidement (gomme tendre) . J'ai du faire 20-25000 avec les miens (en permutant av et ar).

Par contre ton para est toujours bon? (vu tes soucis de train ar)

 

 

J'ai déjà eu ces pneus sur la Corsa (ça remonte ! ) et j'en étais très content.

 

Pour leur tendance à l'usure rapide, je sais, et finalement, c'est presque une qualité pour moi ! En effet, comme la voiture ne fait que 7 à 8 000 km par an, le caoutchouc vieillit plus vite que ne s'use le pneu. C'est pour ça que je suis obligé de jeter mes Toyo alors qu'ils sont encore assez loin du témoin...

 

Et pour le train arrière, aucune idée, ça a toujours été comme ça... J'ai changé mon premier jeu de pneus à 50 000 km, le droit était beaucoup plus usé que le gauche. Là, j'ai fait 40 000 avec les Toyo, c'est pareil. Mais la voiture tire bien droit et le volant est relativement bien centré. Du coup, on m'a toujours dit de ne pas toucher à la géométrie.

 

Tu crois qu'un réglage du para' pourrait améliorer l'usure du train arrière ?

[Invité §Mka474jw]

On ne peut a ma connaissance rien régler sur le train arrière de nos voitures avec un essieu de torsion; suspension assez basique.

[saispeu]

 

Bon à connaitre comme panne potentielle, merci

 

 

de rien ça n'avait pas l'air de surprendre mon garagiste

[Invité §Mka474jw]

de rien ça n'avait pas l'air de surprendre mon garagiste

 

 

Si le thermostat s'est bloqué, non ca le fait depuis des décennies.

Si le tuyau a cassé, ben franchement suis pas étonné non plus, et il n'y a pas que toi et moi

[saispeu]

 

Si le thermostat s'est bloqué, non ca le fait depuis des décennies.

Si le tuyau a cassé, ben franchement suis pas étonné non plus, et il n'y a pas que toi et moi

 

yes !!!Donc.... A surveiller pour tous !

[309man le retour]

Mauvaise nouvelle, Michelin a arrêté la fabrication de pneus hiver en 155/80/13.

[saispeu]

Mauvaise nouvelle, Michelin a arrêté la fabrication de pneus hiver en 155/80/13.

 

avec le réchauffement climatique y'a plus d'hiver ! ok je [:fuck-fashi0n]

[Clampinus]

On ne peut a ma connaissance rien régler sur le train arrière de nos voitures avec un essieu de torsion; suspension assez basique.

 

 

C'est ce qu'il me semble aussi.

 

Mauvaise nouvelle, Michelin a arrêté la fabrication de pneus hiver en 155/80/13.

 

 

Dommage ! Tu ne prenais que ceux-là ?

 

Comme je ne suis pas concerné par les pneus hiver, je ne sais pas quelles marques les font dans cette dimension...

 

avec le réchauffement climatique y'a plus d'hiver ! ok je [:fuck-fashi0n]

 

 

 

Ben voilà ! Le réchauffement climatique, finalement c'est pas si mal : économies de chauffage et même de pneus hiver !

 

Sinon, Mélusine a ses nouvelles chaussures depuis cet aprèm'. Y'a du crampon, on dirait des pneus de 4x4 !

[Clampinus]

Petit nettoyage aujourd'hui pour Mélusine, histoire de se faire belle pour la semaine chargée qui l'attend : révision le 10, contrôle technique le 12 !

 

 

 

Mes peuneus tous neufs. Y'a de la gomme !

 

 

De temps en temps je l'emmène avec moi au boulot pour qu'elle ne s'ennuie pas trop.

 

 

[erwan254]

Et alors, tu le sens comment le CT ?

Sinon il va toujours bien ce Merco ?

[Invité §Mka474jw]

Toujours nickel Melu', bravo

 

De jolis pneus neufs, la voiture a l'air comme neuve !

[Clampinus]

Et alors, tu le sens comment le CT ?

Sinon il va toujours bien ce Merco ?

 

 

Pour le CT, il ne devrait pas y avoir de souci. Les pneus sont neufs, les freins pas bien vieux, pas de vilaine fuite, et elle n'est pas encrassée ( ). En plus, juste avant la vidange sera faite et les bougies changées, donc elle sera au top !

 

Le Merco' va bien, 96 000 km en un an et demi, ça roule.

 

Toujours nickel Melu', bravo

 

De jolis pneus neufs, la voiture a l'air comme neuve !

 

 

Merci l'ami !

 

Presque neuve ! En vrai, elle a bien quelques coups divers sur la carrosserie, et les enjos sont bien moches (ils perdent leur peinture). Mais bien nettoyée et avec les pare-choc rénovés, elle présente super bien pour une voiture de bientôt 8 ans !

[erwan254]

 

Pour le CT, il ne devrait pas y avoir de souci. Les pneus sont neufs, les freins pas bien vieux, pas de vilaine fuite, et elle n'est pas encrassée ( ). En plus, juste avant la vidange sera faite et les bougies changées, donc elle sera au top !

 

Le Merco' va bien, 96 000 km en un an et demi, ça roule.

 

 

 

Nicekl alors

Ah oui quand même, ça en fait des bornes

Tu es le seul à le conduire ?

[Clampinus]

On est deux à le conduire, mon patron et moi. Il y a deux voitures dans la société, et on se les échange de temps en temps !

 

L'autre est aussi un van Mercedes, mais l'ancien modèle. Il est de 2007 et affiche actuellement 390 000 km. J'espère que c'est moi qui l'aurai quand il passera les 400 000, j'aimerais bien faire une photo !

[erwan254]

On est deux à le conduire, mon patron et moi. Il y a deux voitures dans la société, et on se les échange de temps en temps !

 

L'autre est aussi un van Mercedes, mais l'ancien modèle. Il est de 2007 et affiche actuellement 390 000 km. J'espère que c'est moi qui l'aurai quand il passera les 400 000, j'aimerais bien faire une photo !

 

 

AH oui donc peu de monde le conduisent xd

L'autre fait une moyenne moins importante du coup

[Invité §lud435AM]

Bonjour

 

Bon alors je ne vais pas te mentir... Tu n'as pas réussi à me faire aimer la Fiat Panda... Je trouve cette auto... Spécial... En plus, en jaune, ça ne lui donne pas un côté attirant...

 

Après, c'est mon avis personnel, et c'est en aucun cas pour faire des débats.

 

Par contre, j'aime bien le Classe V à côté (sur la dernière série de photo)

 

[saispeu]

Bon alors je ne vais pas te mentir... Tu n'as pas réussi à me faire aimer la Fiat Panda... Je trouve cette auto... Spécial... En plus, en jaune, ça ne lui donne pas un côté attirant...

 

 

attention p'ti gars... Clampinus il a réussi à convertir Gilles reims et moi même à la déesse Panda !

 

 

respect !

 

[Clampinus]

AH oui donc peu de monde le conduisent xd

L'autre fait une moyenne moins importante du coup

 

 

La moyenne est un peu moins élevée parce qu'il n'a pas toujours été chez nous, il a été acheté d'occase en 2012, contrairement à l'autre qu'on a acheté neuf.

 

Bonjour

 

Bon alors je ne vais pas te mentir... Tu n'as pas réussi à me faire aimer la Fiat Panda... Je trouve cette auto... Spécial... En plus, en jaune, ça ne lui donne pas un côté attirant...

 

Après, c'est mon avis personnel, et c'est en aucun cas pour faire des débats.

 

 

Salut Ludo, bienvenue ici !

 

Ah mais y'a pas de souci, on n'est pas obligé de tout aimer !

 

La couleur jaune c'est vrai que ce n'est pas très courant. Mais je trouve que sur une petite voiture ça donne de la joie. Par contre, je ne la verrais pas sur un modèle plus luxueux !

 

Par contre, j'aime bien le Classe V à côté (sur la dernière série de photo)

 

 

 

Merci, enfin quelqu'un qui ne me dit pas qu'il ressemble à un corbillard !

 

J'avais fait une autre photo avec :

 

 

 

 

attention p'ti gars... Clampinus il a réussi à convertir Gilles reims et moi même à la déesse Panda !

 

 

respect !

 

 

 

Fiat aurait dû me donner un petit pourcentage, il y a au moins deux ou trois personnes qui ont acheté une Panda après avoir lu mon topic !

 

Mais Gillou a vendu la sienne, c'est triste.

[Invité §lud435AM]

Salut Ludo, bienvenue ici !

 

Ah mais y'a pas de souci, on n'est pas obligé de tout aimer !

 

La couleur jaune c'est vrai que ce n'est pas très courant. Mais je trouve que sur une petite voiture ça donne de la joie. Par contre, je ne la verrais pas sur un modèle plus luxueux !

 

Salut! Merci pour cet accueil!

 

Bon ça va alors

 

Bès après, ça me fait penser à un poussin C'est sûr que sur une Jaguar...

 

 

Merci, enfin quelqu'un qui ne me dit pas qu'il ressemble à un corbillard !

 

J'avais fait une autre photo avec :

 

 

 

A mais c'est à toi???

 

Moi, je trouve ça magnifique!!!

[erwan254]

 

La moyenne est un peu moins élevée parce qu'il n'a pas toujours été chez nous, il a été acheté d'occase en 2012, contrairement à l'autre qu'on a acheté neuf.

 

 

 

Ah je croyais qu'il avait été acheté neuf aussi

[smart-59]

Clampinus m'a également converti à la panda

[Clampinus]

Bès après, ça me fait penser à un poussin C'est sûr que sur une Jaguar...

 

 

Quand il neige, blanc sur jaune ça fait un peu île flottante...

 

A mais c'est à toi???

 

Moi, je trouve ça magnifique!!!

 

 

Il n'est pas "à moi" puisque je n'en suis pas propriétaire (heureusement, vu le prix du bestiau et de l'entretien ), mais c'est mon véhicule de service au boulot. Donc je passe mes journées à son volant... Et parfois même mes nuits, aussi.

 

Clampinus m'a également converti à la panda

 

 

Quand je dis que Fiat aurait dû me donner une commission !

[saispeu]

 

Quand je dis que Fiat aurait dû me donner une commission !

 

ils attendent juste la conversion de Ludovic !

[Invité §lud435AM]

 

Quand il neige, blanc sur jaune ça fait un peu île flottante...

 

C'est bon l'île flottante! Au sinon, ça fait la couleur quand on pisse dans la neige

 

 

Il n'est pas "à moi" puisque je n'en suis pas propriétaire (heureusement, vu le prix du bestiau et de l'entretien ), mais c'est mon véhicule de service au boulot. Donc je passe mes journées à son volant... Et parfois même mes nuits, aussi.

 

A oui! C'est pour les "star" Mais en tout cas, tu en as de la chance de le conduire!!!

[Invité §lud435AM]

ils attendent juste la conversion de Ludovic !

Pas compris...

[saispeu]

Pas compris...

 

vu ton amour de ce modèle, si Clampinus arrive par le truchement de son topic à déclencher en toi un achat impérieux de FIAT Panda...

 

la marque ne pourras plus lui refuser des cadeaux pour son action bénéfique sur les ventes !