[Présentation] Fiat Panda 1.1 Team - 2009 -

[m-d-s]

Dans auto plus de ce mardi il y a des photos de la nouvelle panda a voire absolument

 

 

Tu peut les scanner ici ?

 

[Invité §bab567Wn]

100 Ch 1.4 16v hyper sportive (poids / puissance) (A 7.000t poutre bien des pseudo sportives et diésels de puissance double via poids plume et boite courte) (fin 2006)

 

Bref, de multiple facettes sur base de micro citadine.

 

 

C'est pas ce que j'avais tiré des chiffres... 9.8kg/ch c'est pas énorme non plus.

[breizhman44]

La panda 1 avec son pont ar rigide ?

 

Inutile d'y penser sauf pour aller faire du bois en foret.

En TT pur et dure, garde au sol trop faible. Même un Niva fait mieux.

Et sur Rte, autoroute n'en parlons même pas.

Sans parler bien sur de la caisse qui se plie en deux en cas de gros crash....

 

 

La gamme Panda 2 (5 portes) Passé 2003

Avec,

Économique pas cher (ville only) 1.2 60ch

Économique diésel (si roule plus 1.3 75ch

4x4 (pour grimper aux arbres) A ne pas comparer avec l'Auverland A3 roi tu trial 4x4 bien sur.....

100 Ch 1.4 16v hyper sportive (poids / puissance) (A 7.000t poutre bien des pseudo sportives et diésels de puissance double via poids plume et boite courte) (fin 2006)

 

Bref, de multiple facettes sur base de micro citadine.

 

[Invité §lol374iC]

 

Tu peut les scanner ici ?

 

Euh je vais voir sa des que j’ais un moment de libre.

[Clampinus]

Je ne pense pas qu'on puisse qualifier la Panda 100 HP d'hyper-sportive... D'accord ça avance pas mal, mais c'est pas une Ferrari, hein !

 

Et pour ce qui est des aptitudes au tout-terrain de la Panda 4x4, je t'invite à regarder le lien que j'ai posté en page 2 de ce même topic.

[Invité §Del703ea]

Elle est bien cette panda II ; il lui manquait juste une suspension un peu plus typée grande punto pour que je la prenne. (moins "bateau" , penche moins dans les bretelles d'autoroute)

 

Pour en avoir eu une en véhicule de remplacement c'est le rêve pour le parcage et le 0 à 50; pour l'autoroute : poussez un peu et le 120-130 est facilement atteint.

 

On ne change pas une équipe qui gagne : oui.. mais la planche de bord est adaptée au véhicule; un intérieur mis à jour coûterait automatiquement plus cher.

 

Je crains la mise à jour avec quelques complications; la panda 2 reste un véhicule simple à entretenir.

 

Si un jour je croise une version gaz naturel ça pourrait me tenter.

[Invité §Rom404zB]

Bonne année à toi et à la FIAT !!

[m-d-s]

Je ne pense pas qu'on puisse qualifier la Panda 100 HP d'hyper-sportive... D'accord ça avance pas mal, mais c'est pas une Ferrari, hein !

 

Et pour ce qui est des aptitudes au tout-terrain de la Panda 4x4, je t'invite à regarder le lien que j'ai posté en page 2 de ce même topic.

 

Tu roulera plus de 100ans avec comme achat une Panda changé tous les 2 ans pour le prix d'une Ferrari.

Pour la 4x4, merci. J'ai participé aux séquences d'essais sur terrain de trial 4x4 de 4x4mag et de l'argus. (Panda1 et 2)

[m-d-s]

Euh je vais voir sa des que j’ais un moment de libre.

 

Où plutôt.....

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/fiat/sujet5158.htm

 

[Clampinus]

Elle est bien cette panda II ; il lui manquait juste une suspension un peu plus typée grande punto pour que je la prenne. (moins "bateau" , penche moins dans les bretelles d'autoroute)

 

Pour en avoir eu une en véhicule de remplacement c'est le rêve pour le parcage et le 0 à 50; pour l'autoroute : poussez un peu et le 120-130 est facilement atteint.

 

 

Salut !

Je suis assez d'accord au sujet de la suspension, mais je pense que l'effet "bateau" vient aussi de la hauteur de la voiture... ça tangue un peu ! :/

Sinon, c'est vrai qu'elle est vive sur les premiers rapports, mais en 4e et 5e, c'est limite...

 

Bonne année à vous tous !

[m-d-s]

 

Salut !

Je suis assez d'accord au sujet de la suspension, mais je pense que l'effet "bateau" vient aussi de la hauteur de la voiture... ça tangue un peu ! :/

Sinon, c'est vrai qu'elle est vive sur les premiers rapports, mais en 4e et 5e, c'est limite...

 

Bonne année à vous tous !

 

La 100Hp est surbaissé - 2 cm et durcie. Mais perfectible en grandes courbes a hautes vitesses (pompe a l'ar extérieur) aucun roulis.

 

Sur une panda de base, les ressorts et surtout amortisseurs sont tres légers en qualité (amélioration = 800€ posé prix moyen) pour en faire un kart.

Plus cher et technique sur 100hp où 500 sport (ressorts en +)

 

 

Meilleurs voeux 2010.

[Clampinus]

De toute façon, je n'ai pas besoin d'amortos de compète pour mes 54 poneys !

 

Et puis, j'évite de bidouiller tant qu'elle est sous garantie, on ne sait jamais...

[m-d-s]

De toute façon, je n'ai pas besoin d'amortos de compète pour mes 54 poneys !

 

Et puis, j'évite de bidouiller tant qu'elle est sous garantie, on ne sait jamais...

 

De toutes façons pour la ville et rte occasionnelle c'est bien suffisant d'origine (pendant 60/100.000kms) (usage calme et papy) Sa vocation initial version de base....

Gaffe tout de même a ne pas te garer sur les portières dans un rond point pris trop vite et adhérence au top....

Sur rtes de montagnes où autoroutes réguliers c'est une autre vision selon la motorisation (confort en moins)

[Clampinus]

Gaffe tout de même a ne pas te garer sur les portières dans un rond point pris trop vite et adhérence au top...

 

 

T'inquiète, j'ai une conduite tranquille.

[m-d-s]

C'est vrai que ce serait dommage de casser une Panda neuve pour avoir choisis un modèle de base au lieux de sport.

 

Bonne continuation et prudence sur la route.

[Clampinus]

 

 

'Tention, si on s'approche trop... elle mord !

[m-d-s]

Belle photo

[Clampinus]

Nanmého, tu ne te moquerais pas un tout petit peu des fois ?

 

Sinon, j'ai d'autres photos, mais elles sont dans mon portable, il faudrait que je trouve le temps de les sortir...

[m-d-s]

Bah, si tu veux les miennes (mais HS une 100hp sur ton topic)

Hier cote a cote une belle 'émotion noire jts alu' m'a nargué en ville . (mon moteur était a température idéale)

*1° + 2° a 7.000t même pas en mode sport. Il était a #40m derrière au bout de 100m Un gazout surement.

Ensuite bien sur, je l'ais laissé repasser car je stationnais pour des achats pas très loin...

[Clampinus]

Il n'y a pas vraiment de HS sur mon topic, on peut parler de tout.

Donc, si tu veux bien poster quelques photos de ta 100 HP...

[m-d-s]

http://img163.imageshack.us/img163/1774/mahp100th.jpg

 

[Invité §bab567Wn]

Ouarf la précision est foudroyante, on distingue les gravillons dans toute leur splendeur

[JuL88]

En ce moment la Panda 1.1i base est à 5995€ toute prime déduite en Belgique

[JuL88]

 

Au fou

[Chicosaxo]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/141859/panda.jpg

 

Au fou

 

 

C'est son prix ?

[breizhman44]

cours vite en chercher une chico

[Invité §vin118qw]

Oh put*in l'affaire de malade!!! Elle est neuve au moins?

[JuL88]

C'est le prix au Grand Duché de Luxembourg toutes primes déduites!

 

Il y à une prime à la casse que nous n'avons pas en Belgique!

 

Sérieusement, c'est une très très bonne affaire pour un véhicule faisant beaucoup de ville ou seconde voiture!!!

 

La Panda 4x4 1.2 est à 8000€ avec clim au GDL

[Chicosaxo]

cours vite en chercher une chico

 

C'est le prix au Grand Duché de Luxembourg toutes primes déduites!

 

Il y à une prime à la casse que nous n'avons pas en Belgique!

 

Sérieusement, c'est une très très bonne affaire pour un véhicule faisant beaucoup de ville ou seconde voiture!!!

 

La Panda 4x4 1.2 est à 8000€ avec clim au GDL

 

Eh beh

[Clampinus]

(A peine) moins de 6 000 € pour une Panda, c'est l'affaire du siècle !

 

En France, ils en font la pub' en ce moment, elle est à 6 490 €.

[JuL88]

C'est clair !

[Invité §PT-478HK]

(A peine) moins de 6 000 € pour une Panda, c'est l'affaire du siècle !

 

En France, ils en font la pub' en ce moment, elle est à 6 490 €.

 

 

Pendant tout le mois de décembre, en France, les Panda team en stock dans les concessions étaient à 5990€ (tout déduit bien sûr).

Il y avait des pub dans les journaux.

[Clampinus]

C'est un petit peu mort, ici !

 

 

J'approche des 4 000 kilomètres et elle part chez carrossier la semaine prochaine pour réparer l'aile.

[Invité §Rom404zB]

Elle mort ?

Elle à l'air gentille pourtant

[Clampinus]

'Faut pas se fier aux apparences, hein !