Bonjour à tous.
 
Voila mon problème!
J'ai démonté mon haut de pompe à injection Bosch sur mon ducato Fiat 2.8d pour remplacer les joints (axe et cuve).
J'ai tout remonté. Mais voilà les ennuies ont commencés !
Il démarre difficilement et a un ralenti très très bas et dès que j'accélère un poil il cale.
Mais quand je cherche a pousser l'accélérateur dans l'autre sans, bon de pas grand chose! c'est vrai, puisqu'il est en buté, mais un demi millimètre. Je sens qu'il accélère un peu !
Alors voici ma question est il possible qu'il puisse être monté à l'envers bien que je n'y crois pas car apparemment il y à l'air d'y avoir qu'un sens.  
 
Merci d'avance.