bonjour à tous, je viens d'avoir une fuite importante du circuit de refroidissement. Temoin de temp au max, j'ai arreté de suite le moteur, puis fais le plein du vase. DE gros "glouglous", le vase s"est stabilisé et au redémarrage moteur, en moins d'1 mn le vase s'est vidé. D'où peut venir cette fuite, en espérant que le moteur n'ait pas trop eu chaud !!?? Merci pour vos réponses !!!

Salut à toutes et à tous
Les gros glou-glous proviennent surement du fait que toun circuit de refroidissement soit plein d'air.( le vase d'expension s'est vidé puis le circuit s'est désamorcé  d'où la montée en température du moteur).
Refait le plein de liquide de refroidissement et , moteur en marche, penche toi sous le compartiment moteur afin de verifier l'absence de grosse fuite. Jette un coup d'oeuil sous le capot et recherche des traces blanchatres montrant une fuite de liquide.
Si la baissse du niveau de liquide de refroidissement est importante, il doit s'agir d'une fuite externe (pompe à eau hs, durit percée, radiateur percé...)
Un problème de joint de culasse avec une fuite interne (eau vers huile, ou eau vers cylindre ) engendre une baisse plus lente du niveau de liquide de refroidissement.
Une pompe à eau peut commencer à fatiguer ou même rendre l'ame vers 150.000 Km (c'est une indication; Si ta pompe est neuve, il y a peu de chance qu'elle soit en cause. A moins de ne pas avoir de chance...)
Bon courage et bonne chance.
je te souhaite tout de même une bonne et longue route.