bonjour,  
J'ai une fiat cinquecento et elle fait un bruit impressionnant au niveau du cache culbuteur . j'ai demonté le cache et en le retournant j'ai constaté a l interieure qu il etait felé. les impacts ont été fait  par les culbuteurs. dois je démonte la culasse ? et quel est la cause de mon probleme svp merci ? ca peut-etre l arbre a came ?
j 'ai demonté la culasse et j 'ai verifié la hauteur des tiges de culbuteurs. il y en a une qui monte a peine comparé aux autres. pour les poussoirs a l 'interieur du bloc moteur, dois je demonté tout le moteur ? quelqu'un aurait le plan detaillé du moteur svp cela m'arrangerait beaucoup.je vous remercie d'avance

Bonjour
 
c'est le moteur 900 cm3 qui a aussi été monté sur les fiat 127, uno
Différence : sur ces moteur pas de poussoirs mais des cubuteurs à réglage par vis.
 
essayer de trouver un vieille revue technique sur ebay.
 
Vérifier la longueur le la tige, si elle n'est pas de travers.
 
A +

Sur les cinquecento, seuls les premières cinquecentos avaient des rampes mécaniquse réglables, vers 1994, ils sont passés à des rampes hydroliques non réglables... Reste à savoir de quelle année elle est. Au pire, tu peux toujours trouver une rampe mécanique en casse car le moteur reste le même.
 
Courage

Sur le 900 (chaine) penser a voir du coté du guide chaine.
Souvent la base du soucis générant une casse faute d'entretien.

les tiges sont de meme longeur. y a t il un eclaté du bloc moteur 900cm3 svp merci

http://www.500sporting.net/forum/viewtopic.php?t=2536

voila j ai démonté tout le moteur . il s'est avéré que l arbre a came est completement bouffé ainsi que le poussoir au niveau du 4eme cylindre. c 'est un bon taf