Bonjour a tous
 
Possesseur d’un doblo de Août 2005 je dois passer au contrôle technique ce mois ci (en faite je devais l’amener le 8) mais mon comodo déconne 1 coup sur 2. Au début je voulais prendre le risque de l'amener mais vu que certains du forum on eu une contre visite .Je me suis dit qu’il valait mieux le changer.
 

 
Je passe commande chez fiat et me déleste de 144 euros.2 jours après voici la bête.
 

 
 
Le matériel nécessaire :
 
1 tournevis cruciforme
1 tournevis plat
1 jeu de BTR
1 jeu de clé torx  
1 clé de 24 avec rallonge  
 
Personnellement j’ai mis 2 heures pour le changer.
 
Voila comment j’ai procédé :
 
Mettre votre véhicule les roues droites.
 
Choses très importantes déconnecter le – de la batteries et attendre 20 minutes
 

 
Derrière le volant il a 2 trous de chaque coté, introduire le tournevis plat en appuyant : l’airbag se déboîte tout seule (ceci est l’intervention la + longue car il faut pousser au bonne endroit).
   

 
Patience,il m’a fallut 40 minutes pour le sortir.
 

 
Débranché les 2 connecteurs ainsi que la masse a l’aide de la clé torx.
 

 
Enlevé le capuchon de l’écrou qui fixe le volant et reperer la position du volat par rapport a la colonne de direction (Normalement il y a déjà un repère).Prendre la clé de 24 rallongé et desserrer l’écrou .
 

 
Tirer doucement le volant doit venir.
 

 
A l’aide du tournevis cruciforme démontez le carter inferieur (4vis).
 

 
Et le carter supérieur.
 

 
Le comodo peut maintenant être démonté, Il y a 4 connecteurs a enlever mais un seule peut être enlever en l'etat, il est au dessus du comodo. Débrancher le.
 

 
Puis desserrer la vis BTR qui maintient le comodo ,elle se situe en dessous.
 

 
Tirer doucement.
 

 
Déconnecter les 3 autres connecteurs .Le comodo est démonté.
 
Pour le remontage procédez dans le sens inverse.
 
J'espere que ce petit TUTO serat utile.

Beau boulot.

bravo ! excellent tuto
 
cela va aider bon nombre qui sont confronté à ce probleme de commodo sur les doblo 1er generation
 
est ce que qqun a deja ouvert un commodo ?
je vais essayé bientot d'ouvrir l'ancien... je suis sur que ce n'est pas si compliqué à résoudre ce faux contact pour les appels de phares  

salut
 
Non je n'ai pas essayé de le demonté j'ai toujours l'ancien ,mais pas trop le temp de le demonter.
 
Pour ce qui est du Tuto ,j'ai decidé de le faire car c'est vrai que le forum a repondu a beaucoup de mes questions .Comme cela j'apporte mon humble contribution.

encore une fois, belle contribution    
 
l'écrou du volant à l'air "bizarre"
c'est un ecrou à encoche ?
 
si tu changes ton autradio par un gps d'origine, dis le moi, ça m'intéresse
le gps s'appelle "connect nav" , ça m'ait revenu

Salut
 
Désolé pour le retard ,c'est bien un ecrou freiné mais ce n'est pas un ecrou a encoche ni un ecrou type nylstop,je n'est pas trouvé son nom.
 
Merci pour les infos de l'autoradio,je cherche toujours ,mais pas facile a trouvé  
 
 
 

Bonjour,
sur ma fiat doblo 1.9 D de 2002 parfois, lorsque les essuis glaces fonctionnent, d'un coup ils s'arrêtent. je suis alors obligé de remettre le comodo sur O puis de remettre en marche. cela arrive le plus souvent lorsque les essuis-glaces sont en mode alternance. vous avouerez que c'est assez embêtant quand il pleut...
cela peut-il provenir du commodo? j'ai aussi lu quelque part que le moteur des essuis glaces pouvait parfois baigner dans de l'huile empêchant son bon fonctionnement.
pour ma part j'ai vraiment l'impression que c'est plus un mauvais contact (les essuis glaces quand ils fonctionnent, fonctionnent vraiment parfaitement, mais parfois, ils se coupent)
merci pour vos lumières.

avant de bidouiller le commodo, verifie les contact du moteur electrique de l'essui glace :
http://stilo-club.com/viewtopic.php?t=8976
 
sinon, il s'agit bien du commodo qui gere l'intermittence du balayage, d'ailleurs, on entend un "tic" lorsque le balayage se déclenche... si tu ne l'entends plus lorsque ça "déconne" alors il y a forte chance que cela vient uniquement du commodo
 
tiens nous au courant  

merci beaucoup à toi Sheriff, c'est exactement ça!! le lien que tu m'as donné est parfais. j'essaye de faire ça dès ce week end.
merci encore mille fois!!

Sheriff si un jour tu changes de vehicule dit le moi, je prendrai le meme comme sa en cas de probleme tu es la

ouep, exactement. c'est pas la première fois que sheriff nous conseille extraordinairement bien! merci!!
     

au plaisir !

Pour reprendre mon post, 6 messages plus haut, j'ai bien fait le week end dernier, la manip' postée par sheriff. Pas de problèmes, aucune difficultée, assez rapide. Et depuis, pour l'instant je croise les doigts, plus aucun problème d'essuis-glaces qui s'arrêtent quand bon leur semble! Donc n'hésitez pas à faire cette petite opération, en aucun cas difficile ni compliquée.