Bonjour,
 
Je viens d'acheter une fiat bravo 1.4 12S de 1995 a ma grand-mere et depuis quelques temps, j'ai beaucoup de problemes pour la demarrer, alors qu'elle n'a jamais eu de probleme auparavant.  
 
Enfaite, lorsque la voiture est stationne depuis un moment (plusieurs heures), elle demarre toute seule sans probleme. Cependant, apres un petit trajet sans trop tirer dessus, lorsque je veux la redemarrer, c'est la qu'elle merde...
Je tourne la cle pour l'allumer, mais la voiture ne veut pas demarrer meme en débrayant et en accélérant un peu. C'est seulement apres plusieurs tentatives (3 ou 4 quand ca va et 7 ou 8 quand ca va pas lol) que ca finit par fonctionner.
 
Apres, le voyant du FIAT CODE et de l'injection s'éteignent bien apres avoir mis la cle sur MAR donc je sais vraiment pas d'ou ca peu venir...
 
Je tiens a preciser que la jauge a essence deconne aussi depuis quelques temps (des fois elle se met a fonctionner en cours de conduite et des fois non) cependant, c'etait deja le cas avec la grand-mere et elle a jamais eu de pb de demarrage.
 
Voila, j'espere que vous pourrez m'aider... MERCI
 
 
JB
 

Hello,
 
Je me permet de relancer un peu mon topic car j'ai porte ma voiture chez fiat et ces derniers m'ont dit que l'injecteur etait bloque et que si je voulais le changer, la piece coutait 550 euros ! Ils m'ont aussi signale que je pouvais en trouver une a 100 euros a la casse. Il s'agit d'un bloc d'injection monopoint et jusqu'a present j'ai rien trouve...
 
Seulement voila, la voiture a juste des problemes pour demarrer a chaud, mais tourne tres bien quand elle demarre donc ca me parait bizarre que l'injecteur soit foutu, surtout qu'elle a seulement 70000 kils et est super bien entretenu...
 
Ma question est donc de savoir si il est possible de tarer l'injecteur (et quel est la demarche a suivre) ou bien si il est preferable de le changer ?
 
Merci