J'ai essayé récemment les deux petites bombinettes qui me font de l'œil!!
Lors des deux essais j'ai eu la possibilité de tester les deux véhicules sur départementales et sans contraintes.    
 
Je résume ici ce que j'ai pu constater lors des essais, en précisant que c'est vraiment un ressentit personnel, tout le monde n'est pas forcément d'accord... (d'ailleurs, je poste mon essai également dans la section Renault Twingo 2, histoire de comparer les avis)

 
Abarth 500 135cv VS Twingo RS 133cv
 
 
500:
- 18500 euros (neuf).... 16500 minimum à un an
- 733 euros (assurance à l'année bonus 50)
- 975 euros (essence pour 15000km/an, basé sur la conso mixte)
 
RS:
- 15600 euros (neuf).... 11500 minimum à un an
- 665 euros (assurance à l'année bonus 50)
- 1050 euros (essence pour 15000km/an basé sur la conso mixte)

 
Sensation, ressenti
 
500:  
- Produit unique  
- Bruit échappements terribles  (http://www.youtube.com/watch?v=Ckt-dReXnOw&feature=related)
- Levier de vitesse accessible et passage de rapports francs
- Position de conduite trop haute
- Pédalier surprenant (les pédales semblent se dérober sous les pieds)
 
RS:  
- Finition à chier!!
- Bruit moteur/échappement sympa  
- Levier de vitesse trop reculé (débattement court pour les 1,3 et 5 mais 2 et 4 au niveau du coude...)
- Position de conduite trop haute
- Pédalier ferme et communicatif (on sent bien la voiture au bout des pieds!!)
   
 
Performances
 
500:  
- Moteur suffisamment performant (merci le turbo!)
- Mordant au freinage
- Direction ferme
- Voiture agile mais pas rivée au sol (elle peut sautiller)
 
RS:  
- On attend le coup de pied, le moteur est beaucoup trop juste
- Bon freinage
- Direction précise
- Bonne tenue de route
 
 
Cout, consommation
 
500:  
- Prix élevé (achat et assurance qui la classe une à deux catégories au dessus)
- Conso (6.5L/100 mixte)
 
RS:  
- Prix très modéré (achat et assurance)
- Conso (7.0L/100 mixte)
 
 
Conclusion:
 
Ces deux voitures sont sportivement comparables (mais vraiment pas identiques!), pour faire simple je trouve que la twingo à le meilleur châssis, la 500 le meilleur moteur.  
 
La grosse différence se trouve au niveau du prix, la 500 est un petit bijoux  pour lequel il faut mettre le prix, la twingo est une voiture simple (banale?) que l'on achète sans se poser de question   .
 
Le choix se fait surtout au niveau financier...
combien êtes vous prêts à mettre pour une citadine? le coup de cœur l'emporte t'il sur la raison?
 
 
http://www.automobile-sportive.com [...] abarth.php
http://www.automobile-sportive.com [...] ngo-rs.php
 

Merci pour la comparaison
 
La RS est classe de l'extérieur, intérieurement sa fait trop plastique ...
 
La 500 j'en es vu plusieurs quand je suis aller chercher ma GPA à Nancy, elle sont sympa, mais trop petite pour ma taille, j'était trop prêt du ciel de toit.
 
Bref, les deux sont de belles sportives

Ca répond moins que sur le topic Renault

Effectivement le topic renault est plus actif, il y a surement une plus grosse communauté  

Essaie une Panda 100Hp rodé.  Tu sera surpris (et coté tarif...)
 
http://panda100hp.forumactif.com/forum.htm
http://www.500sporting.net/forum/index.php
 
  Seul soucis, Fiat ne sait pas la vendre et la faire essayer dans 95% des concess.

Je suis assez d'accord avec ton essais

Plutot d'accord avec ton essai également, sauf sur le moteur. Je prefere 100fois un 1.6 16v athmo qui grimpe dans les tours et ou il faut aller chercher la puissance qu'un moteur 1.4 turbo qui a certe un peu plus de couple mais qui pour moi n'est pas sportif pour un sous.

Le 1.4 T.jet 135 Ch pas sportif ????????????????????????  La Twingo peut avoir toutes les qualités, mais désolé elle est moche !!!!!!!!!!!!!!!

 
 
N'exagere pas, meme si je n'apprécie pas plus que ca le coté "pot de yaourth" de la 500 je ne peux pas dire pour autant qu'elle est moche. Il existe que quelques voitures qui pour moi sont réellement des fautes de gout (Fiat multipla, chevrolet matiz par exemple) mais en général les voiture (surtout les sportives) on ne peut pas dire qu'elle soient horribles meme si on n'est pas fan.
 
Tu trouves vraiment ca horrible toi?:
 

 
 
PS: oui je confirme pour moi un petit moteur turbo qui ne monte pas dans les tours je ne trouves pas ca sportif.

Meme moi qui trouve sympa la fiat 500 (ma copine vient de recevoir la sienne en blanc!), j'ai vu qu'ils sortaient une 500 abarth a 30000€! et pour ce prix, tu as la nouvelle mégane coupé RS en 250cv....la l'hésitation ne se fait pas une seconde!

 
42000 euros...  

 
Esthétiquement moi perso je préfert la Twingo RS je trouve la Fiat 500 trop efféminé.

 
Entre TRS et une 500A ou SS, la plus sportive des deux reste la Twingo!