Bonjour,
 
Je n'arrive pas a démarrer ma Fiat Punto II 1,3l Multijet de 2004.
 
Quand je veux allumer le voiture (après avoir attendu le temps de chauffe), j'essaie de lancer le démarreur et rien ne se passe.
 
En passant, j'entends le démarreur faire clic mais rien ne se passe. Et la voiture démarre en la poussant.
 
Par ailleurs j'ai remarqué qu'il y avait un câble (noir) de débranché juste au dessus du démarreur,voir les photos ci-dessous et je voudrais savoir où il se branche ? et si la panne venait de là ?
 
J'ai remarqué que juste en dessous il y avait un câble rouge, il faut peut-être faire contact entre les deux ? (en débranchant la batterie avant bien sûr)
 
Ensemble du moteur
 

 
Le câble en question

 
Vue éloignée

 
Vue côté alternateur

Ca ressemble a une batterie HS, le juste clic du démarreur.
 
Pour le câble je regarde demain midi sur mon moteur.

J'ai testé la batterie et elle est chargé à bloc

Si je regarde bien tes photos, le câble débranché n'est pas noir, mais rouge (c'est la gaine de protection qui est noire)
C'est donc un câble de puissance (+)
Ce câble fait la jonction entre batterie, démarreur et alternateur au niveau des bornes +
Il faut donc vérifier la présence et la serrage des cosses au niveau de ces bornes.
 
Bon courage.

Je vois plus les photos et je ne peux pas te faire de photos de mon démarreur.

J'ai bien tous les fils de branchés, ama tu as du perdre la vis qui sert au maintien du + qui arrive sir le démarreur et ce que tu entends c'est le relais.

Resserrage voir un petit frein filet pour éviter de nouveau cette mésaventure.

Tu as raison armanino, c'est bien un câble rouge relié à la batterie.
 
J'ai réussi à mettre la voiture sur un pont de levage et j'ai pu voir que le câble n'a pas été attaché lors d'une réparation faite par l'ancien proprio car le boulon qui retient le câble qui va vers l'alternateur est toujours présent.
 
En un coup de clé, j'ai remis le câble à côté de celui qui relis l'alternateur dans la vis et serré le boulon bloquant et maintenant le démarreur fonctionne.
 
Je pense que l'ancien proprio a fait changé le démarreur et que le garagiste l'a pas attaché afin de facturer un nouveau démarreur alors qu'il n'y a rien du tout parce que le boulon (qui est bloquant) était bien serré lors du démontage.
 
PS : je ne rejette pas la faute à tout les garagistes car il y en a qui sont un peu plus honnête.
 
Merci à tous

Le câble débranché semble être celui qui relie la batterie au démarreur.
Si c'est le cas, il faut repositionner la cosse au niveau du démarreur (en prise commune avec celle qui arrive du démarreur) et resserrer avec un écrou frein (genre nylstop)
 
NB:  c'est qd même dangereux et pas professionnel du tout, car si la cosse touche le moteur ou le châssis, car risque de chauffer un peu !