Bonjour à tous,
 
voila j'ai un soucis sur la voiture de ma soeur,une fiat punto II 1,9 JTD85 Sound je vous explique:
 
elle est équipé d'une alarme que j'ai débranché car elle était à la masse, pas de soucis de décharge pendant 2 mois, et la elle a tourné dimanche et tout à l'heure plus rien ...
 
L'alternateur recharge bien, et si je met le contact et mon ohm mettre entre le + et la carroserie de la voiture (débranché de la batterie biensur) j'ai une continuitée ...
 
J'ai fait les fusibles et c'est donc le F31 qui fait la masse après contact qui peux correspondre  à :
 
Feux => Marche Arrière
Dispositifs => Commande demande activation climatisateur manuel (elle na pas la clim ...)
Dispositifs => Electrovalve à géométrie variable, actuateurs de ralenti
Dispositifs => Télérupteur circuit contrôle moteur
Dispositifs => Télérupteur circuit électropompe.
 
 
Voila les fonctions de ce fusible ... Ma recherche est-elle bonne ? mais je ne comprend pas pourquoi la batterie se décharge, car la voiture fermer le contact est sur off et la je n'est pas de masse .. Si je met le contact j'ai une masse, la marche arrière n'est pas enclanché biensur pour la première fonction du fusible.
 
Enfin la je suis perdu, et j'espère que quelqu'un pourra m'aider
 
Merci par avance de votre aide.

c'est tout bête mais ta courroie d 'accessoire est -elle bien tendue???

Bonjour
 
Ne pas faire de mesure en ohmetre.
il faut mesurer la tension de la batterie moteur au ralenti : 13.8 à 14.5 volt
 
ensuite debrancher le moins de la batterie (contact coupé)
et brancher le controleur en ampermetre entre le moins batterie et le fil moins,
indiquer la valeur qui doit être de l'ordre de 0.03 (30 mA) à 0.05 A.
 
Quel age à la batterie ?
 
A +