Reprise du message précédent :
 

 
En fait, le problême principal, c'est que le Français est un beauf, rarement passionné et qui croit ou veut croire tout ce qu'on lui dit... C'est clair qu'il devient limite mal vu, d'avoir une voiture puissante et/ou performante...    
 
Pour bon nombre de moutons, le fait de conduire une auto relativement puissante (sans parler forcément de sportives) est dangereux, alors que je trouve qu'en avoir sous le pieds est le premier vecteur d'une parfaite sécurité...    
 
Tu peux te sortir de toutes les situations en mettant du gaz et avoir une conduite plus sereine! Quand je roule avec la HDAIE de madame, je roule davantage comme une "victime" ...    
Je me demande comment on peut dans ce genre de voiture en permanence, il ne faut pas avoir peur....  

Je suis du même avis, je conduis une Punto 2 sporting 1.2l 16v depuis 6 ans, attention j'aime beaucoup cette voiture, seulement elle reste un 1.2l, donc quand il faut relaneré et que c'est en légère pente, et que comme par hasard au même moment tu as l'Albert qui dépasse aussi dérriere toi avec sa Leon TDI remapé, tu as vite envie de te rabattre à droite et de laisser passer "l'avion de chasse" !
 
Seule probleme, avec la cylindrée de la sporting ça prend un peu de temps, avec une voiture plus puissante je serait soit déjà rangé sur la droite en parfaire sécurité, sois le gus dérriere avec son avion de chasse réfléchirait à deux fois avant de vouloir me pousser    
 
Jusqu'ici j'ai eu une Turbo ie, j'ai conduis une Porsche 911 Turbo, je préfère franchement les voitures à vocation sportive, comme tu le soulignes, elles sont réactive, accélère franchement et freinent tout aussi ferme !
 
Avec ma Uno j'étais toute le temps serein et je n'étais pas embêté, avec la sporting c'est la guerre ! (sauf en ville ).

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Ouais avant je trollais comme un sur le forum, mais maintenant j'me suis calmé ©
Grande Punto Abarth -> Ze topic <-

Bonjour Fabien
 
Félicitation a toi, je n'avais pas encore vu ton topic.
 
Une petite question simple : Objectivement est tu satisfait de la voiture ou tu pense vite te lasser et changer?
 
Car apres des voitures plus puissantes, passer sur des "petites" GTI est parfois frustant mais avec l'age on s'assagit

 
Merci Logitec.    
 
Objectivement parlant, c'est une voiture sympa, très marrante à enmener mais à l'attaque, elle arrive vite aux limites...
Comme je le disais avant hier à Ryo16v, c'est plus une citadine piquante, qu'une sportive pure et dure! (en même temps, je me suis peut-être un peu trop habitué à l'efficacité "des" RS)
 
Pour ma part, j'arrive à un tournant, la trentaine à la porte, mon boulot ne me permet pas de rouler sans permis ( ), je suis "obligé" de privilégier des autos à sensations, plaisantes à mener sur le reseau secondaire que de grosses GT ou berlines (MRS/CUPRA/MPS....)!
Mais bon, si je tombais sur une opportunité, beunet que je suis, je serais capable de franchir le pas...    
 
Et puis il y à "Madame" qui rentre maintenant en ligne de compte, je vais avoir de plus en plus de mal à faire passer la pillule; un budget auto conséquent pour une utilisation "loisirs" assez rare...  
 
Le "top" pour elle serait une seule auto qui pourrait tout faire... (mais bon, les deux voitures en cumulés, ça fait bcp de bornes!!!)  
 
Ou pour moi.... un jouet payé qui ne me coûte rien au presque et une compacte diesel....

Et une voiture normale pour tout les jours et une petite Secma F-16 pour les sensations pures et dures pour le WE qu'en dit tu?
 
17.000€ neuve pour le jouet en plus j'ai cru comprendre que tu avais une 206 HDI pour tout les jours!
 

 
Je viens de regarder le machin...        
 
Je n'accroche pas sur la voiture, pas sur le concept, mais vraiment pas sur sa gueule....... et le reste!  

Et un F22 raptor? tu y as pensé
 

Arf même si la gueule n'est pas du gout de tout le monde je le conçois, le concept est super sympa (Propulsion brute de 600 Kg, moteur sympa a l'arriere, 105cv, cab, etc)
 

 
Non ?
 
C'est que tu n'est pas encore prêt pour le véritable Light Is Right alors ^^
 
Pour les sensations brutes a pas cher en neuf, il n'y a rien d'autre!
 
0-100 en moins de 6 sec quand même
 
Ps : Je n'ai pas d'action chez Secma mais je trouve que pour une fois que les francais ont une bonne idée, il faut l'encourager!

 
C'est un peu extrême quand même, et puis la "griffe" ne fait pas rêver...    
 
Autant une Exige me plairait, mais je verrais ça comme troisième, voir quatrième voiture!    
 
Pour un usage courant, je me limiterais plus à quelque chose de moins dépouillé, comme une Clio WSR/CUP, par exemple! Une auto très efficace, peu équipée, orientée piste/arsouille mais que l'on peut utiliser de manière quotidienne!

La marque n'est pas connu, mais souhaite se faire un nom.
Une exige ca coute combien d'occaz ou neuf? Car la c'est presque 100 000 francs neufs pour un petit jouet d'adulte je trouve ce la correct.
 
Et il y a des fou, qui ont cette voiture pour aller bosser (Voir le topic Secma )!
 
Moi perso j'adore! Ce n'est pas la reine des circuit hein mais elle y apporte une dose de fun!

Je trouve qu'il a une bonne bouille ce truc...
Mais c'est que ça reste un joué et ça fait chère le jouet !!!!!...
Il faut un garage, on ne peut le sortir que les beaux jours.  
 
Bref je comprends Fabien qui préfèrerait quelque chose de plus polyvalent !!!...
 

une exige c'est minimum 45 000 euros!
C'est un autre monde.
 
Sinon moi j'aime pas le petit buggy de route... mais bon, j'ai plus une philosophie grand tourisme
 
Fabien, des nouvelles? comment ca va?

T'es gentil. Une exige c'est plus proche des 54 000 € (à moins que tu es fait une inversion du 4 et du 5)...
 
Pour à peine 10 000 € de plus on a une Corvette C6... Pour ma part quand on arrive dans ces tarifs, y'a pas photo !!!!

 
Une Exige...    
 
M'enfin si je devais avoir une voiture de ce genre, je crois que j'aurais déjà une Mini Cooper S full opts pour la ville, (ou ma 500 A) une 335d pour la route et tout le reste...    
 
Sinon, pour ma part, tout va bien!
La petite a dépassé les 18 300 kms (et oui, je roule peu), je vais anticiper la révision des 30 000 kms et l'a faire le mois prochain pour ses un an!    
Sinon, je m'attache à cette petite charette, en plus madame adore (et ne veut, du coup pas que je la vende...)!  
Pour le moment, mes projets de remplacement sont au point mort et risquent de l'être pour un moment...    
Je suis plus dans l'optique de remplacer la voiture de madame pour une compacte diesel plus puissante! (Civic Ictdi ou Fiat Bravo jtd 120/150)
 
Nous faisons pas mal de grosse route et très chargés, je vous raconte pas comment la 206 "déguste"...    
 
Bref, on va voir!    

bonjour tout le monde,
voila j'ai une petite question concernant la fiat 500abarth,
 
quel défaut peut t'ont reprocher a cette ,des avis d'utilisateur de cette voiture serait les bienvenu...
 
En vous remerciant par avance de vos réponses.

Son topic est ici :
http://www.forum-auto.com/marques/fiat/sujet3136.htm

 
Pour MOI:
-ESP casse bonbon, pas déconnectable, pas assez permissif.
-AFU, qui se déclenche trop vite.
-Position de conduite "space"!
-Commande de boîte qui demanderait à être plus ferme.
-Absence de régulateur de vitesse.
-Pas de remises.
-Rayon de braquage trop grand.
Voilà en gros, ce que je lui reproche.  

Elle est superbe ta 500 abarth félicitation

 
Merki!    

Bon quelques news!    
 
La petite va bien et se rapproche doucement des 19 000 kms... Elle vient de fêter ses 1 an, elle va faire une petite visite chez Fiat lundi prochain pour effectuer une révision. (celle des 30 000 kms)
Prix annonce de 100/120 euros, je verrais bien à la réception, mais si c'est ça, c'est vraiment pas cher...    
 
Bref, en ce moment je ne fais pas de trajets intéressants, alors la conso monte à 8.5l - 9.0l, enfin rien de bien violent!  
 
J'ai été essayer jeudi dernier chez Abarth la 500 ESSE ESSE et j'ai été très déçu, je n'ai quasiment pas senti de différence en terme d'agrément! Par contre, l'amortissement ne m'a pas semblé plus inconfortable, comme cela est souvent signalé par la presse...
 
Mais bon, Abarth vient de sortir une nouvelle Grande Punto SUPER SPORT (180cvs), techniquement identique à la GPA Esse Esse, mais avec une teinte spécifique pour cette version Gris Campo Volo:
 


 
Source: http://www.turbo.fr/photos-voiture [...] 54946.html
 
La Sellerie Sabelt est magnifique, ça donnerait presque envie...    (mais le prix   )

Sinon, j'ai été la semaine dernière à New York en vacances...    
 
Je pensais pouvoir prendre en photos quelques autos intéressantes, mais en fin de compte le parc est guère plus "bandant" qu'en France (Paris tout du moins).
Très peu de sportives, beaucoup de SUV (4X4, monospaces etc...), énormément de japonaises et d'allemandes!
Aucune française croisée (hormis un vieux vélo "Peugeot" cannibalisé), deux italiennes, une F430 noire et une Alfa spider des années 80 au rougé délavé...    
 
Sinon, j'ai vu que pour ce marché, VW avait proposé la Jetta Gti (Bora chez nous), ça lui va bien et un immondissime monospace "ROUTAN", sur base chrysler voyager!
Pas de Golf 6, cette dernière n'étant pas encore commercialisée...
Les motorisations VW/AUDI sont dans 80% des cas, des 2.0T ou "2.5" (V5 sur Golf V), ou 3.2. J'ai dû voir 3/4 TDI en boîte méca (des dingues!!!).    
Quelques audi S4 auto croisées, sinon ça reste du classique.
 
Sinon, j'ai croisé des Mazda 3 "2.3", ressemblants beaucoup aux MPS (speed), mais elles ne font que leurs ressembler!    Une seule MPS de croisée...
3 Corvette jaunes...    
 
Quelques Porsche, mais essentiellement du Cayenne!    
 
Beaucoup de BMW et surtout beaucoup de M, dont une magnifique E30 rouge...
 
Enfin, les temps changent, même aux Etats Unis, de plus en plus de petites voitures, Mini, SMART, Yaris (ou echo) et même une Fiesta européenne (qui sera prochainement "exportée" là-bas! (et je ne parle pas des petites Honda etc...)


 
Et le plus étonnant, c'est la Prius...  
On ne peut pas faire une rue, s'il n'y en a pas au moins une ou deux, c'est une auto qui fait un carton là-bas...  
 
Bref, voili-voilou, je n'ai pris en photos que les véhicules de Police!    
 
Aux Etats Unis, la population est fière de son appartenance à ce pays... (ce n'est pas un cas isolé, j'ai vu beaucoup de voitures, maisons, avec un drapeau US)
En France, la population est tellement beauf, qu'on passerait pour un "facho"...  

 
Une concession de Limousine...    

 
Un Taxi VW Jetta (pas très nombreuses)

 
Et non, c'est pas la DDE (DIR):

 
Quelques véhicules de Police:














 
Les cars typiques:  



 
Une marée de tacos...    

 
Les camions de Pompiers sont tous (ou presque) affûblés d'une mascotte...    


 
Des parking "étagères", très courant à NYC:

 
Voili-voilou...  

Very good, man !
 
Les parkings étageres comme tu dis, ca vient du japon, c'est tout recent il me semble, comme il n'y a pas assez de parking à Manhattan et dans les grandes villes mais l'idée est pas mauvaise, pour ne pas dire excellente.
Le tri cycle motorisé de la Police, cela me fait rappeller les Vespa (Piaggio) d'antan, des P.T.T
Je trouve les School Bus vraiment magnifique, originaux, typique des series TV Americaine de notre enfance, lol.
Vu la crise, ça ne m'étonne pas qu'un vehicule comme la Prius se vend comme des p'tits pains, les mentalités changent.
La Jetta orange reprend la couleur de la Golf V Speed commercialisée en Allemagne, c'est marrant ! (on y a pas droit en Europe, il me semble).
 
Les vehicules des FDO, ça change du Scenic et de la 3-chaussettes "Interceptor", hein ?
 
Merci à toi Poney

Très bien ce petit voyage à New York et merci pour les photos !!!...
Tu as quand même de belle voiture américaine rassure moi... pas que des 4x4 et SUV !!!... J'ai au moins vue une charger en voiture de police, c'est de la belle berline ça quand même... Je serais fou parmis les voitues américaines moi !!!!...
 
Pour le parking à étagères comment on fait pour sortir la voiture qui est en haut ou au milieu de la pil ???? J'aimerais bien comprendre comment ça fonctionne...

Tu as vraiment attendu 30 000 kms avant de faire la première vidange comme prescrit ?
J'ai récupéré ma Gpunto Abarth il y a deux jours maintenant, et je leur ai dit que je ne comptais pas attendre 30 000 kms pour faire une vidange, il y a les micros arrachement de métal du au rodage que je compte virer du moteur ainsi que du filtre à huile, si ça ne tenais qu'a moi et donc pas qu'a la garantie, j'éfféctuerais cette vidange passé les 2000 premiers kilomètres comme je l'ai fait auparavant avec ma première voiture neuve    
 
Bref je compte faire ma première vidange vers 10 000 kms, si ils chipottent je la fait moi même.
30 000 kms pour la première vidange sur un moteur Turbo essence il y a quelque chose qui m'échappe dans leur entretient ...
 
Sinon sublime reportage ! New york est l'un des voyages que je rêve de faire avec Los Angeles

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Sympa toutes ces photos!
J'avais vu pas mal de belle caisse dans le financial district quand j'y étais allé il y a deux ans (Lambo, Ferrari, Aston), mais apparément ils ont tout revendu avec la crise
Sinon du coté de time square aussi.
 
Par contre, les mustang, corvette, et compagnie sont légions et ca c'est sympa

 
Tu m'étonnes    

 
Pendant le voyage, je n'ai pas vu beaucoup de ricaine intéressantes...    
Je vais être dur, mais hormis de très rare exception (et encore), les autos ricaines, sont insipides, elles semblent dépassées (et c'est un euphémisme) par les productions européennes/japonaises...
La présentation est encore "bling-bling", finition à la serpe tout juste correcte sur une Logan, avec des lignes banales...  
Si je devais vivre aux Etats Unis, c'est pas une ricaine que j'achèterais, mais sans doute une BMW/VW ou une Acura...    
 

 
La 500 ne va pas attendre les 30 000 kms, puisqu'elle va faire sa première révision à un an et 4 jours, pour 18 500 kms...    
Pour ce qui est de NYC, j'étais comme toi avant d'y aller, mais une fois sur place, j'ai un peu "déchanté", les New Yorkais feraient presque passer les Parisiens pour des gens sympathiques...
Je ne pense pas retourner aux Etats Unis de sitôt!  
 

 
Ben écoute, les Mustang ne sont pas très nombreuses, j'ai dû en voir une dizaine, mais des versions basiques... Certaines avaient même les poignées non peintes... (courant sur les ricaines)!
C'est pas une auto qui me fait rêver...
Je me verrais plus là-bas avec une Alfa Spider ou 370Z, enfin pas un truc ricain, que je trouve "ringard".    

Je comprends ton point de vue sur les américaines    
 
C'est vrai que rouler dans une américaines c'est vraiment penser l'automobile différemment.
Rien à voir avec nos européennes. Tout dans le moteur et un esthétique un peu "blig bling" comme tu dis. Mais autour c'est sur qu'il n'y a rien de parfait.
 
Les finitions sont vraiment pas terrible, les plastique ne sont pas forcément de bonne qualité, les finitions à revoir mais quand on aime les ricaines c'est pas pour le confort intérieur (quoique ma femme a été très surprise du confort de la camaro, elle l'a trouve plus confortable que l'almera).
 
Pour moi acheter une américaine, c'est acheter un mythe (en fonction de la caisse bien sur, un dodge ram n'a rien de bandant) ou un rève d'ado, on a tous baver devant General lee, la dodge challenger de "shérif fait moi peur"...
 
Les ricaines restent les plus grosses cylindrés abordable, un couple énorme, une bonne puissance au roue arrière. Mais attention en général les Ricaines ne sont pas pour faire du circuit (à part corvette, viper etc...) mais les autres charger, challenger, camaro ne valent pas grand chose dans les courbes... C'est ricains quoi...
 
Je ne sais pas encore combien de temps les Ricains pourront nous faire réver (enfin me faire réver en tout cas) avec leur bolide, mais avec la conjoncture actuelle c'est pas gagné.
Et comme tu le disais les Américain eux même commencent à bouder leur voiture pour acheter des Européennes bcp mieux fini et plus sur.
 
Mais bon un exemple avec une voiture du Danemark qui utilise un moteur US : la Zenvo qui sort 1 104 CV et un couple de 1 430 Nm. avec un moteur de Corvette C6...
 
http://news.caradisiac.com/Zenvo-S [...] 5-km-h-184
 
Bon j'arrête avec mes Ricaines, mais je pourrais en parler des heures !!!!

Pour ceux qui ont cru éventuellement à la bonne affaire: http://www.leboncoin.fr/vi/74159542.htm
 
Après l'envoi d'un mail à l'acheteur, voici ce qu'il m'a répondu:  
 
"Bonjour,
 Je suis un vendeur privC) et je suis localisC) C Londra, Angleterre. J'ai achetC) cette voiture pendant que je travaillais en France, maintenant je suis arriC(re C Angleterre et je veux le vendre. La voiture qu'il est enregistrC) en France, a tous papiers C)crits en franC'ais. La voiture a le volant sur la gauche. La voiture est dans la condition parfaite et il n'a jamais C)tC) impliquC) dans une accident. La peinture est un tres bonne etat, il n'y a pas de dommages de collision prC)sentent sur cette voiture. Si vous dC)cidez d'acheter mon vC)hicule je peux arranger la livraison C votre pays et 10 jours pC)riode d`inpsection . J'aimerais vous informer que nous utiliserons une Compagnie Internationale d'ExpC)dition pour l'assurance. Dans Angleterre cette compagnie d'expC)dition est trC(s populaire et se fie digne. Me permettre de savoir si vous consentez et je vous fournirai tous dC)tails en ce qui concerne le chargement et le paiement. Ceci est mon n B0 de tC)lC)phone: 00447556246481.
En attente de votre rC)ponse!  
Cordialement"  

Belle petite voiture  

 
Merci, je lui dirais...    

Merde j'ai pas eu le temps de la voir...
L'annonce est désactivée !!!!...
 
Ben oui y'a des fraudes partout... Du temps ou je chercher une Z28, il y en avait une à 5 000€ pour 30 000 Km avec la photo d'une Z28 bien connue, mais certainement pas la sienne...
 
C'est nul tout ces fraudeur...
 
Ce que je n'apprécie pas non plus dans les annonces, ce sont les pros qui appate avec un produit inexistant...
Genre Clio RS 30 000 Km 8 000€ de 2008, il suffit d'appeller et hop comme par hasard elle est vendue, mais c'est pas grave, car il en a plein d'autres à proposer, et bien sur plus chère...      
 
 
Bon sinon c'était quoi comme caisse ?

 
Le site a rapidement nettoyé l'annonce...    
En fait c'était une 500 A full opts de 2009 avec 10 000 kms, il me semble, affichée ... 11800 euros!    
Par curiosité, j'avais envoyé un mail, mais quand j'ai vu la réponse...
Sur LBC, il faut faire le tri!
Pour ma part, toutes les annonces écrites avec 3 fautes dans chaque mot, je zappe direct...

C'est noté  

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Ho ben merde... Moi qui fait une tonne de fautes !!!!!...    
Puti, je comprends pourquoi j'ai du mal à vendre ma maison    ...
 
De toute façon il faut toujours se méfier...

 
Enfin, il y a fautes et fautes...    
Nous en faisons tous, mais parfois c'est tendu quand même...