Bonjour,
Je possède une fiat punto II 1.2 2003 acheté d'occasion en novembre dernier.
Jusqu'à il y a deux mois, je n'ai jamais rencontré de problème et depuis deux mois un voyant s'allume de temps en temps, je m'explique:
Le voyant orange "avarie du système contrôle moteur EOBD" s'allume pendant que je roule et s'étend seulement 3 ou 4 jours plus tard...
En gros, environ toutes les semaines (plus ou moins régulièrement) le témoin reste allumé pendant quelques jours...
Même si je sais que le voyant va s'éteindre je n'aime pas trop ce genre de problème. Ma notice d'entretien indique:
 
"Il signale une défaillance du système d'alimentation/allumage qui pourrait provoquer des émissions polluantes élevées à l'échappement, la possibilité d'un perte de performance, une mauvaise maitrise de la voiture et des consommations élevés. Dans ces conditions on peut poursuivre la marche en évitant toutefois de demander des efforts trop intenses au moteur ou de fortes vitesses. L'emploi prolongé de la voiture lorsque le témoin est allumé de manière fixe peut entrainer des dommages sérieux à la voiture. S'adresser sans retard au réseau après vente fiat. Le témoin s'éteint si la défaillance disparait, mais le système mémorise de toute façon le signalement."
 
Si quelqu'un à déjà eu ce problème, ou si quelqu'un à une solution je suis à votre écoute,
Merci,
jérémy.

 
 
Salut, j'ai eu le même souci cette aprem...sauf qu'il n'est resté allumé que 30mn environ. J'ai quand même essayé de redémarer 5 fois entretemps, voir si il s'éteignait tout seul au redémarage.
Mais je pense avoir trouvé une explication à mon "probleme"...En fait, juste avant qu'il s'allume ce voyant, je venais de "rater le démarage" de la voiture^^. C'est à dire que j'ai pas tourné la clé de contact assez longtemps. Donc elle n'a pas démarré...puis apres la sécurité s'est activée (celle qui bloque la clé, et tu dois revenir en position initiale avec celle ci).
Puis au bout de 30mn, le voyant ne s'est plus allumé au démarage. Mais ca ma fait un peu peur aussi, psk je devais faire 130km sur autoroute....

Je n'ai pas remarqué si le témoin s'allumais après un mauvaise manipulation, mais moi il s'allume pendant que je roule, pas au démarrage...