salut
pour ce qui sont interessé j'ai vidangé a 9500km avec de la 5w40 castrol magnatec B4 diesel
filtre purflux L330
pour le filtre il faut une clé torx de 35 et une a pipe de 10  
pour le bouchon une torx de 45 (acheté chez norauto) sur la revue automobile il parle d'une 40 bizzare elle est trop petite.
moteur chaud devisser avec la clé le bouchon attention de ne pas le perdre sinon il faudra aller le chercher dans la bassine le joint est torique en matiere plastique. vu son etat (neuf) je ne l'ai pas changé.
 devisser la vis de fixation de l'arrivé d'air et enlevez la ( c'est plus facile pour acceder aux 3 vis de la tole de protection)
le support du filtre est en matiere plastique et ce devisse assez facilement a la main.
une fois devisser changer le joint (fourni avec le fitre)
essuyer le fond d'huile dans le logement du filtre mettez le neuf huiler le joint revisser le "capot" et remettez la tole de protection.
revisser le bouchon sans trop forcer (il est preferable de rouler une heure et une fois le moteur froid verifier le serrage)
sans entonoir une bouteille plastique coupé a son embase fera l'affaire remplir 3.2l.
 
et voilou recomandation d'usage travailler sous chandelle .
controlez le niveau avec la jauge.
verifiez d'eventuelle fuite et transvasez l'huile dans un bidon direction decheterie.
cout 5L d'huile castrol 5w40 100% synthese magnatec 27€ + mecacyl a 2%
un filtre purflux L330 10€
 soit 40€ (il faut evidemment avoir les outils ,cric rouleur ,chandelle etc) temps 30 minutes
150 €en concession?  J'irai a 30000km
 l'huile etait bien noir du au rodage je pense mecacylé a 2%
et meilleur sensation de conduite couple plus present reprise plus franche.
a vos outils  
 
 

Salut,  
J'ai une 1L3 JTD 75 et sincèrement, je serrai tenté de faire de même mais si ton carnet d'entretien n'est pas estampillé par fiat pour les revisions, tu peux t'asseoir sur ta garantie...
Quand je vois qu'ils sont capables de faire payer 200 euros voir plus pour faire ni plus ni moins qu'une vidange, j'ai envie de prendre sa grosse clé à molette et lui en mettre un gros coup dérrière les oreilles au mec !
J'avais été voir Feu vert par rapport à la pub sur laquelle il disait qu'il pouvait entretenir un véhicule sans perte de la garantie mais le type m'as dit que pour la première, vallait mieux aller à sa propre concession, allez comprendre !

Cette info m'intéresse vu que je vais récupéré ma punto jtd semaine prochaine. La 1ere révision est donc a 10000KM ?

non... c'est 1 an ou .... je sais plus exactement.... ca doit etre 15 ou 20000 je pense...

revision a 30000 km pour ne pas perdre la garantie
donc allez y a 30000km et faite la vous meme a 10000 en remplacant le filtre par celui d'origine purflux l 330 et de la bonne 5w40
rex je ne vois pas en quoi faire sa vidange avant celle obligatoire par fiat pourait te faire perdre la garantie si tu en es pas capable tu peux la faire par un centre auto sans faire tamponer ton carnet de garantie.
je ne vois pas le bleme a moins de mettre de l'huile d'olive et un filtre a café peut etre
ok je sort

Salut,
Je viens de rappeler la concession car ton message m'as mis dans le doute...
Effectivement, le type me dit que la révision se fait à 30000 ou 2 ans (premier des deux termes atteints) mais qu'il est préfèrable de faire un petite vidange en intérmédiaire.
Je vais donc me faire une vidange + remplacement du filtre en attendant.  
Au fait, de quel filtre parle tu ? Huile je suppose mais l'air et le gazole, tu remplaces pas ?
A plus, Rex.

60000km dixit preconisation fiat
tu as toute la doc dans ton carnet d'entretien fiat
perso je les changerai a 35000km apres la revision" officiel"
si tu a des questions sur la vidange n'hesites pas

un petit astuce pas chere si vous mettez trop d'huile  
bien sur on peut toujours devisser le bouchon et faire couler
mais quand faut resortir tous la matos ca fait caguer.
donc un seringue a colle de 600cl acheté chez casto 5€
1m de tuyau pastique rigide 6mm exterieur 1€?
et y a plus qu'a le plonger dans l'orifice de la jauge jusqu'au carter et tirer sur la seringue et 30cl en moins par aspi
je l'ai fait tantot pour mettre a la place un hyperlubrifiant de hp 2 labo
le nv 510 20cl je vous donnerai mes impression bientot a la place du mecacyl que j'utilise depuis longtemps mais qui au dire de certain est obsolete.

bonsoir.
Firecrest, quand tu as fais ta vidange, tu n'as pas eu le message sur ODB?
si oui comment as tu fais a le faire disparaitre?
 

bonsoir
l'odb est parametré pour signalé les revisions tout les 30000km le fait de vidanger ne change rien a son fonctionement (il n'y a pas d'interaction electronique lors de la vidange)
il faudra (en concession )a 30000km le remettre a 0 pour la prochaine revision fiat soit a 60000km
a +