étant activement à la recherche d'un véhicule d'occasion (ce sera ma première vraie voiture à moi), je voulais avoir un peu des renseignements sur la Punto 1 et sur la Bravo 1 qui sont assez répandues et pas trop chères
Je me dirigerais vers une motorisation essence, pour la Punto celle que je vois le plus sont les 55 et 60.
La plupart que je vois dans mes prix sont souvent des "S" peu équipée je pense? Quelqu'un saurait il me dire l'équipement des S/Sx/... ? Direction assistée? Je tiens à préciser que je suis en Belgique mais les finitions doivent être comparable. J'ai lu que le 55 était plutôt à éviter C'est une bonne voiture pour débuter je pense? Enfin j'attends vos avis
Pour la Bravo le 1.4 12V 82 et le 1.6 16V 103. Le 1.4 serait plus raisonnable pour l'assurance et pour le carburant car j'ai lu que le 1.6 pouvait être gourmand. Il y à en plusieurs dans la famille dont 3 GT JTD et 1 1.4 12V Ici aussi, pourriez vous dire l'équipement et si il faut évitez certaines versions?
A choisir entre une Punto et une Bravo, je partirai sur une Bravo plus grande, plus sympa à conduire avec un equipement plus conséquent.
Ensuite dans le choix de la motorisation, si tu es un peu brider par l'assurance, il faut partir sur le 1.2 16v, plus moderne que le 1.4 et bien plus sobre.
Après au niveau de la finition, j'essayerai de trouver une Troféo ou Steel, bien équipée avec un look GT ( jantes alu, bequet..)
Dire que celle ci est parti à la casse alors qu'elle avait que un peu plus de 80000 kms
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Bravo T-JET 150 Sport
JO Hiver Annecy 2018
JuL88
No gazole, only benzine ! Profil : Pilote pro
Posté le 15-04-2009 à 11:35:20
Merci de ton avis, le 1.6 est possible aussi dans mes choix il faut voir ce que je trouve
Toutes les bravo ont la direction assistée? Je ne pense pas qu'il y à eu des problèmes de Fiabilité vous confirmé ?
m'en fous....... j'suis d'vant Profil : Membre confirmé
Posté le 17-04-2009 à 22:52:03
un pote roule depuis 10 ans avec une bravo 1.8 gt 9 chevaux. Elle a 170000 environ. aucun soucis moteur (vraiment que dalle que de l'entretien classique) pourtant c'est pas un maniaque. par contre elle tombe en morceaux (baguette de protection, poignée de porte exterieur qui part en lambeaux moteur leve vitre passager out etc) l'interieur ne vieillit pas super bien (plastique facilement rayable)
Message édité par menete1 le 17-04-2009 à 22:53:34
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Fiat Coupé 20V
159 jtd 150
Just Cruising..........
JuL88
No gazole, only benzine ! Profil : Pilote pro
Posté le 22-04-2009 à 11:56:30
J'ai vu une Punto Sx 60 pour 800€ avec 150.000kms. Seulement je ne sais pas si elle à le CT et ca doit être une phase I car les pare chocs sont noir.
Je te conseille aussi une Bravo 1.2 16V même en SX elle est pas mal fournie. Ce moteur marche plustot pas mal.
Pour la Punto, Le 55 est suffisant en ville mais montre facilement ses limtes sur grand axes routiers. Le 1200 60 cv lui colle mieux et aussi en SX.
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FIAT Grande Punto Dynamic 1.3 Multijet FIAT Brava HSX Sportline 1.9 Jtd
Vu l'âge de la voiture je n'ai pas de carpass, je vous certifie le kilométrage il est déjà pas mal élevé; Pour les frais, à part l'eau qui coule, il n'y a aucun problème à la voiture, je roule avec depuis 3ans en remettant de l'eau tous les jours et elle roule très bien. Le contrôle technique est Ok jusqu'en 12/09.
sI VOUS souhaitez la voire il est possible de fixer un rdv.
Bon et bien, ca pourrait sûrement être une Bravo 1.2 16V avec un kit carrosserie (pare choc avant, jupes latérales siglées Abarth, aileron) mais il lui manque les jantes
Bleu moyen métal, année 2000 avec 160.000 kms pour 1500€
Reste à voir si l'entretien à été suivi et la réponse du vendeur surtout...
Chose(s) importante(s) à vérifier à ce kilométrage là ? Merci
Bon et bien, ca pourrait sûrement être une Bravo 1.2 16V avec un kit carrosserie (pare choc avant, jupes latérales siglées Abarth, aileron) mais il lui manque les jantes
Bleu moyen métal, année 2000 avec 160.000 kms pour 1500€
Reste à voir si l'entretien à été suivi et la réponse du vendeur surtout...
Chose(s) importante(s) à vérifier à ce kilométrage là ? Merci
La Bravo (une TD100 de 98) de ma femme a 210000 kms, et elle marche nickel aussi.
Excellente voiture qui ne consomme pas d'huile, démarre au 1/4 de tour, qui a un moteur volontaire.
Les seul problèmes recensés sont d'ordres électrique (normal pour une italienne ): un moteur de lève vitre qui grippe et une mauvaise masse dans la platine d'un des feux arrière.
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Membre actif de la BAGcA. Merci cher professeur (et supporter scientifique) pour tout ces bons moments de franches rigolades.
Avatar spécial dédicasse à Gchomel Mon autre pseudo? FA6 bien sûr.