Bonjour à tous,
 
Depuis ce matin, j'ai un "bip bip" qui se déclenche dès que je mets le contact (Fiat Doblo 1,3l diesel multijet de 2005)  et qui sonne environ toutes les trois secondes jusqu'à ce que je coupe de nouveau le moteur.  Ce son semble provenir de l'intérieur de l'aile arrière droite.  Aucun voyant du tableau de bord ne s'allume pour m'indiquer quoi que ce soit comme défectuosité.  Ca a commencé alors que je me mettais en route pour amener le véhicule chez un concessionnaire pour la reprise en échange d'un nouveau véhicule dont j'ai pris livraison finalement cet après-midi.
La Doblo n'étant plus entre mes mains, je ne devrais normalement pas m'en faire mais vu que l'acheteur suivant (un marchand pour l'exportation, je crois) n'a pas encore examiné la voiture, je ne veux pas d'ennui a posteriori.
 
 
Et de toutes façons, ce bip bip continu a éveillé ma curiosité à un point tel que j'ai besoin d'une réponse.  Est-ce grave ou bénin et comment peut-on y remédier ?
En tous cas, si c'est une nouvelle panne, je crois que cette voiture aura cherché à m'enquiquinner jusqu'au bout...
 
Merci à celui, ceux ou celle(s) qui m'aideront...

ce n'est pas l'autoradio par hasard...
 
sinon, à l'arriere il n'y a rien d'electronique... bizarre
 
quels ennuis as tu rencontré avec ?

Bonjour . Il existe un système d'avertissement placé au sol à l'arrière . c'est un  bouton poussoir qui s'enclenche dés que les banquettes sont rabattues. Bonne recherche !!

tu n'avais pas par hasard une charge supérieure à 15-20 kg sur le siège passager? Alors c'est simplement parce que la ceinture n'est pas bouclée. Moi j'ai ça quand je mets un gros sac sur le siège passager. Mais le bruit ne vient alors pas de l'arrière droit. Mais tu n'as peut-être que l'IMPRESSION que ça vient de l'arrière droit.
 
La remarque de helm06 me paraît beaucoup plus pertinente. Tu aurais rabattu les sièges pour tout nettoyer avant de rendre la voiture? Et mal refixé les banquettes?

C'est probablement ça, j'ai certainement basculé les sièges (du 2ème rang, je précise, car c'était un 7 places) pour nettoyer.
 
C'est quand-même curieux que je n'avais jamais rencontré le phénomène en quatre ans et que c'est le tout dernier jour que ça se manifeste...
 
 
Merci à tous d'avoir satisfait ma curiosité...
 
Maintenant, je suis bien content d'avoir ma toute nouvelle voiture qui n'est pas une Fiat.  Plus jamais Fiat.  Pannes, embrouilles, gros frais, très déçu...

Dommage d'avoir eu pannes, embrouilles et gros frais. T'as pas eu de chance. Soit ta voiture a été construite un lundi matin, soit le SAV était nul?
 
T'as pris quoi comme nouvelle voiture, si c'est pas indiscret? T'as récupéré combien en remise avec la doblo?

Au départ, j'avais pensé au nouveau Grand Berlingo 7 places de Citroën qui présentait pas mal d'avantages.
 
Puis finalement, j'ai bénéficié de la remise de 24% que faisait Renault pour éliminer son stock de Scénic et Grand Scénic, et j'ai donc eu droit à une 7 places full options avec plein d'espace dans le coffre, sans devoir démonter de lourde banquette (sièges arrière rabattables dans le plancher comme dans la Zafira), et avec plein d'options géniales que je n'aurais jamais eu avec un Doblo et ce pour le même prix...
 
Et maintenant, quand je vais bosser tous les jours, au lieu d'avoir l'impression "d'emprunter" en semaine le véhicule qui sert à balader la famille pendant le week-end, j'ai enfin l'impression d'être dans une vraie voiture avec laquelle il sera en plus agréable de partir en vacances en famille ...
 
Sans parler des performances.
 
Franchement, suis pas trop déçu...

J'oubliais...
Aucun garage ne me donnait plus que 3000€ en reprise, ce qui pour un tel véhicule de quatre ans me paraissait peu au départ.
 
Finalement, en négociant férocement avec le vendeur Renault qui tenait visiblement beaucoup à sa commission (la reprise à ce prix était pour moi la condition sine qua non à la conclusion de la vente du véhicule neuf), j'ai obtenu 4000€ de reprise pour ce véhicule dont la carosserie plus tout à fait irréprochable, si j'ose dire, et dont l'absence de climatisation peut justifier à elle seule une reprise autrement plus basse, sans évoquer d'éventuels problèmes mécaniques latents...

 
... ouai mais bon... avec ton scenic full options, tu pourras plus transporter de parpaings    

Très drôle    

la critique est toujours plus facile, en esperant que tu auras moins de probleme avec celle-ci.bonne route.

...humour ! je roule en doblo depuis 2005 ou 4 je ne sais plus... bref 100 000 km et RAS
j'adore ce vehicule, car assez polyvalent... et le transport de parpaings fait parti de mes criteres... car en faisant attention au chargement, on peut combiner l'utilitaire avec le loisirs...et les enfants
 
chose que le scenic ne peut faire... deja par sa suspension, qui se transformerait en R8 ghordini... et la moquette et plastiques disparaitraient facilement    
 
je ne changerai pas de type de vehicule

Ben justement, moi je ne transporte pas des parpaings mais bien des enfants...   même si certains d'entre eux sont parfois aussi lourds que certains utilisateurs de forums    
 
Ceci dit, j'aime bien la R8 Gordini, moi...  Sûr, je passerais pas inaperçu.

 
as-tu besoin de t-identifier par rapport a du materiel ?
n'as tu pas ton charisme et ton identité ?
 
un vehicule est avant tout pratique et loisirs...  
si tu n'est pas d'accord avec les topics de ce forum, change de cremerie...
ton avis importe peu, si ton agressivité est presente...  
bonne route...

bahh c'est pas bien grave son agressivité... le plus important c'est de bien définir ce que l'on veut, en automobile comme tout partout ailleurs
 
il semblerait qu'il se soit trompé avec le doblo et que ça ne lui convenait pas, ..., tant pis pour lui, il aurait du reflechir avant
 
bonne route

On a beau réfléchir avant, ce qui peut convenir un jour ne convient pas forcément quelques mois plus tard.  Ceci est vrai en voiture comme dans beaucoup d'autres domaines de la vie.
 
Au début, le Doblo me convenait fort bien.  Il m'avait été vivement conseillée par un gars qui s'y connaît pas mal et qui par ailleurs a acheté à son tour un Doblo pour véhiculer sa famille nombreuse après que j'ai acheté le mien.  Et c'est lui aussi qui m'a conseillé récemment de changer pour un Scénic, en me disant "Et si tu choisissais une vraie voiture pour une fois" (ce sont ses mots, pas les miens, et pourtant, il roule toujours en Doblo).  Et oui, je suis de ceux qui ne peuvent se faire une opinion personnelle sans avoir recours à plus informé qu'eux en matière de véhicules.
 
Je répète, si j'ai été déçu, c'est par les diverses pannes et dysfonctionnements qui sont apparus après deux ou trois ans, et les difficultés que j'ai eues avec les réparations.  Mais il apparaît finalement que ce que je prenais pour un dysfonctionnement et qui a motivé ce thread n'en était pas un et je remercie les internautes qui ont apporté la réponse à ma curiosité.  Je n'ai probablement pas eu de chance et c'est tout.  À commencer par ce mode d'emploi du véhicule que je n'ai jamais reçu.
Maintenant, je me sens très bien avec mon nouveau véhicule mais il se peut très bien que j'en sois tout aussi dégoûté dans quatre ans.  Seul l'avenir nous le dira.  Ah, au fait, j'ai participé à un déménagement ce week-end.  Le Scénic était chargé à donf, les amortos étaient un peu écrasés certes, mais pas plus que ceux de la Picasso de mon épouse.  Il est probable que le Doblo aurait été encore plus efficace dans pareilles circonstances mais les déménagements n'étaient pas du tout ce à quoi je destinais mon véhicule a priori quand je l'ai choisi.
Et pour terminer, sans agressivité aucune, j'aime répondre à un bon mot par un autre et je suis désolé si celui-ci a été mal perçu et a donc heurté la susceptibilité de l'un ou l'autre, c'était peut-être un peu trop maladroit de ma part.  Mon charisme en a pris un coup, c'est sûr...

 
Bonjour! J'ai justement le même problème...J'ai chargé mon doblo en carrelage ( pas encore le baptème du parpaing^_^), et j'ai constaté ce bip horripilant en rabattant la 2eme rangée (c'est le siège du milieu surtout qui, une fois rabattu, déclenche le tout lorsqu'il n'est plus en contact avec le "crochetage au sol". ..Comment desactiver ce capteur, car impossible de rabattre totalement la 2ème  banquette sans entendre ce bip qui "casse les oreilles"?
Merci de votre aide.
Et comme ce doit être de coutume chez fiat, je n'ai ,moi non plus, pas de manuel d'utilisation (qui tarde à venir!!).
Au passage: comment met t-on la sécurité enfants sur les portières?  
Merci encore!

salut accrodoblo !
 
t'inquietes pas pour ton "bip bip", c'est le signe que le doblo est content de transporter du carrelage    
pour ce probleme, je ne peux te repondre, car je ne connais pas la version familly... mais comme toute Fiat qui se respecte, je pense que tu peux en suivant les fils, arriver à un connecteur, afin  de débrancher ce capteur....mais bon, a verfier.
 
sinon, tu peux telecharger ton manuel d'entretien et de notice, ici : http://aftersales.fiat.com/elum/home.aspx
tu selectionne ton vehicule, et tu tombes sur toutes les docs relatives au doblo que Fiat a sorti : la doc sur le connect nav par exemple, et ta notice....
 
tu pourras savoir comment faire pour la sécurité enfant, c'est marqué dedans...
en fait, il te faut tourner une vis;.. mais de l'autre coté de la porte... car les portes sont inversé... enfin, tu comprendras
 
attention de ne pas telecharger la notice... du nouveau doblo... celui qui va sortir  

Salut, sheriff!! Merci d'être venu à ma rescousse, tout du moins pour le manuel d'utilisation!^_^ Et pour la sécurité enfant, je pense avoir compris...C'est logique!lolol!
Qu'il est beau ce new doblo, hein, sheriff? vivement les tarifs, et 4 ans de plus!^_^. Ma femme l'adore, en plus, alors...
A bientôt!
vive le doblo!

J'ai aussi eu ce bip bip sur ma Familiy 7p quand j'ai remonté les sièges passager (et enlevé la banquette aussi). Quand je n'enlève que la banquette, pas de bip bip.
Je n'ai pas cherché plus loin.