FIAT QUBO OU CITROEN NEMO ?

[Invité §cel401GG]

Bonjour j'ai une question.j'hésite entre la fiat qubo ,et le citroen nemo. qui sont pratiquement identique .pouvez vous me dire ses qualités et ses défaut entre les deux si vous en êtes content enfin tous ce qui vous passe par la tête .merci beaucoup d'avance à bientôt.

[Invité §fla756lc]

Bonjour.

 

 

J'ai éffectué un essai dynamique de la version 1.4 HDI 70 CONFORT a 15.390 euros et voici

mes conclusions;

 

Je recherchait un 2éme véhicule , pour remplacer ma vieille AX 1.0 K Way de 1990 achetée neuve, qui arrivait au bout du rouleau ...Vu la reprise de l'état de 1000 euros, doublé par le constructeur, + le geste commercial sur les modéles selectionnés, j'arrivais sur 2 modéles interessants aprés négo: soit une Clio Campus Pépite 5P 1.5 dCi 65cv (10.400 euros) ou une C3 1.4 HDI furio(10700 euros) prix clef en main.

 

Et PAF! Je tombe sur le combi Nemo tout a fait par hasard ...

 

Pas du tout intéressé au départ, je pose la question sur le tarif juste pour info ...

15.390 + carte grise de 123 euros + 16 pour le carburant + 34 euros de frais de dossier soit 15563 euros d'ardoise, auquel sont déduits 1363 euros de promo constructeur + 1000 euros pour l'AX prime a la casse + prime 1000 euros offerts par Citroen + 700 euros d'éco bonus (-de 120g/km), j'arrive a un prix net clef en main a 11.500 euros.

 

Là, je m'interroge : coffre de grande capacité par rapport au C3 et clio Campus, les portes coulissantes trés pratique, 6 cm de moins que la C3 en longueur (on reste dans la catégorie des citadines)...je demande un essai dynamique.

Le levier de vitesse, surélevé, tombe naturellement sur ma paume, les sièges sont confortables (également a l'arriére aprés avis de ma femme), je démarre: trés maniable dans les demi tour,carrefours et creneau (merci a la 3éme vitre latérale indispensable et au hayon à la lunette trés dégagée).Le maniement de la boite est trés agréable , et pas accrocheuse du tout. Une fois le moteur chaud, j'ai tapé dedans: avec 3 personnes adultes a bord, acceleration trés lineaire, mémes sensation d'acceleration que Clio et C3 sur les 3 premiers rapprts, aprés ça se gâte un peu ...A vide, presque 1.2 tonne. Les suspensions sont un peu séches sur revetement dégradé (pour accepter des charges plus lourdes je pense ), mais plus acceptable que DACIA Sandero qui secoue comme un prunier (voiture éliminée d'office pour ses suspensions médiocres et boite trés accrocheuse :q )

La Clio et C3 sont plus confortable (mais défaut récurrent sur les coupelles de suspension sur la C3). Le moteur dCI Renault de 65 cv est sujet a caution (Je l'utilise comme voiture de fonction en 3 portes et beaucoup de soucis vanne EGR et pompe d'injection: vibrations et secousses en dessous de 2000 tr/min; ce n'est pas aléatoire et de plus c'est ma 3 éme Clio avec les memes defauts :q !!).

Les capacités de freinage du Nemo est satisfaisant, l'insonorisation est correct sans plus (la Clio est plus silencieuse , la C3 match nul, Sandero la plus mauvaise)

Mais j'ai été emballé par l'espace et la compacité de ce poisson : j'ai signé le bon de commande et négocié la 1ére révision des 30.000 kms gratuit (250 euros de moins) ainsi que le surtapis de coffre (pour vider mes sacs de végétaux lors des tontes) car l'espace est plus que suffisant: avec un 2/3 1/3 fractionnable de la banquette arriére : presque 0.9 m3 !! Et la courroie de distribution est a changer tous les 10 ans ou 160-180.000 kms. Au lieu des 5 ans sur C3 et Clio...Le 1.4 HDI a été sujet de fuite de gas oil, côté injecteur, jusqu'à 2004, depuis plus aléatoire...

 

J'ai pas testé le Qubo; le moteur 1.3 multijet de 75 cv doit etre plus performant, mais la fiabilité...est a verifier ...Si les moteurs ne sont pas communs (Nemo et Bipper chez Peugeot motorisation identique) il doit y avoir une raison...Se renseigner auprés des forum sur la fiabilité, et la fameuse courroie de distrib, qui peut shooter un moteur en moins de 2 en cas de bris.

J'apprécie les couleurs chatoyantes chez Fiat , le vert pomme métallisé est trés sympa, aurais fait parti de mon choix...Mais absent chez Citroen: j'ai opté pour le rouge Tiziano (normal pour un poisson non?).

J'ai plus de concession Citroen autour de moi, que de concessionnaire Fiat, d'ou le choix de la marque.

Si vous cherchez un véhicule principal, je vous conseille le berlingo (modéle similaire plus long et plus confortable sur long trajet).

Comme 2éme véhiule, je pense que le Nemo Combi, sera polyvalent dans bien des domaines (j'ai pas eu besoin d'acheter une attache remorque, vu le volume généreux, sieges rabattus), et si vous avez des enfants qui se lanceront dans la conduite accompagnée dans quelques années, ce sera pratique pour eux également, car compacte.

 

On me la livre début juin: j'en dirais plus la prochaine fois...

Cordialement.

[Invité §Bla051qV]

Bonjour.

 

 

J'ai éffectué un essai dynamique de la version 1.4 HDI 70 CONFORT a 15.390 euros et voici

mes conclusions;

 

Je recherchait un 2éme .............................................avez des enfants qui se lanceront dans la conduite accompagnée dans quelques années, ce sera pratique pour eux également, car compacte.

 

On me la livre début juin: j'en dirais plus la prochaine fois...

Cordialement.

 

Beau discours, merci à toi d'avoir pris le temps de répondre.

Je recherche également un deuxième véhicule pour remplacer ma 206.

Mon choix se fera entre le "Citroën Nemo" et le "Fiat Qubo".

Je recherche un petit véhicule pratique et ne consommant pas .

Tu as dû être livré depuis le mois de juin, quelles sont des conclusions et la consommation ?

Je vais attendre encore le temps que le marché de l'occasion se remplissent de ces modèles.

A bientôt.

[Invité §chr042jR]

Bonjour j'ai une question.j'hésite entre la fiat qubo ,et le citroen nemo. qui sont pratiquement identique .pouvez vous me dire ses qualités et ses défaut entre les deux si vous en êtes content enfin tous ce qui vous passe par la tête .merci beaucoup d'avance à bientôt.

 

 

Beau discours, merci à toi d'avoir pris le temps de répondre.

Je recherche également un deuxième véhicule pour remplacer ma 206.

Mon choix se fera entre le "Citroën Nemo" et le "Fiat Qubo".

Je recherche un petit véhicule pratique et ne consommant pas .

Tu as dû être livré depuis le mois de juin, quelles sont des conclusions et la consommation ?

Je vais attendre encore le temps que le marché de l'occasion se remplissent de ces modèles.

A bientôt.

 

 

 

Bonjour à tous les deux,

 

Votre propre opinion, faites là en venant sur le forum Qubo , pour ma part, mal reçu chez PSA, mauvaises reprises, et tout le reste, des aprioris au départ chez Fiat, mais enchanter, peinture intégrale, nombreuses options englobées chez Fiat, pas chez PSA, le moteur très performant, courroie de distribution à chaine chez Fiat et non PSA, Fiat fabrique des moteurs pour Opel, Suzuki, Saab, Peugeot, et d'autres, mais les gens ne le savent pas, moi et ma femme ravis de notre Qubo, venez faire un tour sur le topic Qubo et vous verrez ................................

[Invité §Bla051qV]

 

 

Bonjour à tous les deux,

 

Votre propre opinion, faites là en venant sur le forum Qubo , pour ma part, mal reçu chez PSA, mauvaises reprises, et tout le reste, des aprioris au départ chez Fiat, mais enchanter, peinture intégrale, nombreuses options englobées chez Fiat, pas chez PSA, le moteur très performant, courroie de distribution à chaine chez Fiat et non PSA, Fiat fabrique des moteurs pour Opel, Suzuki, Saab, Peugeot, et d'autres, mais les gens ne le savent pas, moi et ma femme ravis de notre Qubo, venez faire un tour sur le topic Qubo et vous verrez ................................

 

Merci pour ta réponse.

Une courroie en chaine => COOL.

Et pour la consommation ?

[Invité §sah886HN]

http://www.otd.com.tr/sikayet_detay.php?ID=U502054

http://www.gurbetport.com/teknoloji/otomobil/2970-fransiz-citroen-aracina-fransiz.html

 

 

http://www.psa-peugeot-citroen.com = not write me the answer

 

 

 

------------------------------ Özgün Mesaj -------------------------------

Konu: my car Citroen -Nemo and raining days

Gönderen: sahindagli@trakya.edu.tr

Tarih: 11 Haziran 2009, Perşembe, 11:23 pm

Alıcı: rlc@citroen.com

--------------------------------------------------------------------------

 

Dear Madam/Sir,

 

I do not know English or French, but I have a car, Citroen-nemo, I live

in Turkey and my car was purchased from Edirne-Citroen dealer, problems

with my car I want to Give, citroen authorities can not reach ,in Türkiye

 

My warranty on my car, broken, not working in front wiper failure starts

from April 22 Edirne, Türkiye June 06, but the Citroen repair service has

been authorized

 

This is a very long time. go to school for my children has caused

difficulties

 

the period of the defective wiper in front of my car is not possible to

take advantage of him.

 

For vehicles repaired under warranty Türkiye time is 30 business days.

 

Citroen's legal Türkiye in the automotive repair distrübütör Baylas

expired or to change my car to give money back to me said.

 

customer relationship, except to any authorized transfer of the problem

and did not request.

 

customer relations tool, not accept me for the duration of the defective,

does not find the solution to your request. My car had broken more than 30

business days citroen in.

tool in this process is necessary to remain in service. I ask you now to

the front wiper work Do you have a defective citroen vehicle travel with

me ( I can not travel)

 

06 June 2009 until 22 April 2009 from the rain Let you Citroen vehicle

travel with me Do not pray to God they should have.

 

citroen automobile manufacturers and has proven itself as the world user,

I experience this problem when the Edirne-türkiyede close to friends or

acquaintances, I would get everyone citroen Cars Do or should I recommend

another brand.

 

I try to write can not write to be understood.

 

last modified 22 April 2009 from 06 June 2009 I want a rest until the

defective tool, I bought my car, while Türkiye distrübütör Baylas or pay

you the money is returned to me.

 

citroen citroen nemo my second, for a period of 4 years before your

Citroen Saxo car was using without problems.

in a short time of the request to resolve the problem I would like to

believe.

 

 

If the request to issue is resolved, close to friends of user citroen

always going to tell, this approach does not victims.

 

citroen problems with this as do the employees described in the Trakya

University did not believe that, think they were joking.

 

problem with my customer relations tool baylas Turkey when you ask, April

22 in front of my vehicle wiper does not work as the service never leave,

so the result will be such that.

 

citroen service could not resolve the failure to delete but edirne and the

failure of the computer code Baylas'a the same day (22nisan 2009) e-mail

and wrote it .servis (service work order document), 22 April 2009 in the

wiper failure would not be resolved.

tool for the school to transport my child (as God wanted to rain) that day

to resolve the aldım.Edirne citroen service to search for failures, he

said.already been given information by e-mail baylas'.

 

citroen business days after a service call to the Edirne-Turkey: problem

with my answers about the defective vehicle, and transmit information

baylas distübötör'….. tool as long as I stay out of order to pay TL 50

per day, he said.

April 28 from the payment of customer relations representative baylas has

been approved by Uğur Meydan has passed.

28 April 2009 will be valid as from Turkey-citroen service manager Erhan

Oztas Edirne baylas-distrübütör was forwarded me on the phone.

 

28 April 2009 I know my credit to pay compensation to the current date,

I bought a rental car. parking in the front wiper not working on my car

because I pray God every day for you I'm tired of rain.

 

8 May 2009 Citroen in Turkey Edirne service by calling me, to the

service they want to receive the defective tool, the tool of the brain

, should be reviewed to be repaired has passed.

 

progress in the days of service and customer relations tool Citroen

Türkiye that is related to my search; new tool for my broken brain was

produced in France.. In a very short time in the future, he said.

 

from 22 April to 06 June 2009 until my car establishment and failure to

produce new brain was defective. failure to identify the cause and took

you so long to fix.

 

User to this situation as a Citroen car was very upset. Or importer of

automotive Baylas Citroen distübütörü Türkiye I have so much sorrow and

failure can not be resolved in a long time my car, give me my money back I

make you pay for here, please..

 

As you travel, because my car citroen nemo, Let God rain , I want raining

days,

 

 

 

Şahin Dağlı

Trakya University

Medical Faculty

Medical Biology Deparment

sahindagli@trakya.edu.tr

 

 

Dear Madam/Sir,

 

I bought my new car ( NEMO KOMBİ-SX 1.4 HDI) from Edirne (Türkiye)

Citroen Sale and Service Office on December 16. 2008.

On April 22. 2009, I left my car to Edirne Citroen Repair Service

becuse of windshield wipers have broken. Because of this situation is

not safe to travel, my car was kept down for fixing in the service.

Breakdown could not repair until now. Accordind to Turkish Working Laws,

It must be reapired in 30 working days. If vehicle can not repair in

30 days salesman must pay the bill of sale back.

Although I have informed The Citroen Türkiye Distributor, Baylas

Otomotiv, and have requested to pay my money back , they don’t pay the

bill of sale and they can not fix my car.

I am in a very hard situation. I have a kid. And car is very necessary

for transporting to school. This situation made very difficult life of

my family. My request is to help me to solve this problem.

With my best regards.

 

Sahin Dağli

Trakya University

Medical Faculty

Medical Biology Deparment

sahindagli@trakya.edu.tr

 

 

Chassis No: VF7AB8HCS84256762

 

------------------------------ Özgün Mesaj -------------------------------

Konu: Relations Clientèle CITROËN

Gönderen: rlc@citroen.com

Tarih: 3 Haziran 2009, Çarşamba, 4:18 pm

Alıcı: SAHINDAGLI@TRAKYA.EDU.TR

--------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §wil444aB]

je préfère le fiat aussi pour son moteur plus fiable, un peu plus performant et avec une chaine de distribution.

Par compte quel domage que fiat ne propose pas la version 85 ch du petit 1.3 , je l'ai dans mon doblo, et je l'aprécie beaucoup.

[Invité §inv775gC]

Je suis handicapé. Je vais acquérir un fauteuil roulant électrique. Je cherche un véhicule diesel automatique sobre pratique pas cher petite taille. Je n'ai trouvé qu'un seul modèle : citroen nemo hdi70 sensodrive.

 

J'habite à la Réunion ce modèle n'est pas importé. je ne peux donc voir le vehicule et surtout le mesurer.

J'ai donc besoin de votre aide.

 

Je voudrais me déplacer avec mon épouse et mon fils de 10 ans. Je lis que ce véhicule a une banquette 2/3 1/3 (parfois je vois monobloc ?).

 

Je souhaiterais la banquette 2/3 1/3 les 2/3 serait pliés. Mon fils serait sur la banquette 1/3 restant. Quelqu'un pourrait il me donner les dimensions du coffre disponible. je n'ai pas encore choisi le fauteuil mais cela pourrait être un B500. Il me faut un rectangle plat de 85 par 70 de large. C'est un minimum. En hauteur je ne pense pas qu'il puisse y avoir de problème 1 m. Le poids environ 100 kgs (170 certain modèle )

 

Si quelqu'un pouvait me mettre une photos ce serait génial

 

 

[Invité §chr042jR]

Je suis handicapé. Je vais acquérir un fauteuil roulant électrique. Je cherche un véhicule diesel automatique sobre pratique pas cher petite taille. Je n'ai trouvé qu'un seul modèle : citroen nemo hdi70 sensodrive.

 

J'habite à la Réunion ce modèle n'est pas importé. je ne peux donc voir le vehicule et surtout le mesurer.

J'ai donc besoin de votre aide.

 

Je voudrais me déplacer avec mon épouse et mon fils de 10 ans. Je lis que ce véhicule a une banquette 2/3 1/3 (parfois je vois monobloc ?).

 

Je souhaiterais la banquette 2/3 1/3 les 2/3 serait pliés. Mon fils serait sur la banquette 1/3 restant. Quelqu'un pourrait il me donner les dimensions du coffre disponible. je n'ai pas encore choisi le fauteuil mais cela pourrait être un B500. Il me faut un rectangle plat de 85 par 70 de large. C'est un minimum. En hauteur je ne pense pas qu'il puisse y avoir de problème 1 m. Le poids environ 100 kgs (170 certain modèle )

 

Si quelqu'un pouvait me mettre une photos ce serait génial

 

 

 

 

 

 

 

Salut Christian,

 

Tu pourrais venir sur le topic Qubo, là on pourrait te donner pleins d'infos, il suffit d'aller dans le forum FIAT et après choisir Qubo et Fiorino,

 

Bon, je vais quand même te donner des éléments, saches que le Fiat Qubo est mieux fini que le Némo ou Bepper, que sur le Qubo tu l'as en boite automatique aussi, moteur plus souple et plus de couple:

 

Sur le Qubo tu as la banquette 1/3 2/3 rabattable: si tu laisses le fauteuil sur la droite , il te reste en rabattant la banquettes des deux fauteuils 76 CM, profondeur 1.30 M, largeur arrière passage coffre : 1.12 M, Hauteur: 1.07 M

 

Je te mets deux photos de l'arrière du Qubo pour te donner une idée, je te propose de venir sur le topic Qubo pour de plus amples renseignements et cela sera sympa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Saches que la porte arrière, tu l'as en hayon comme moi, ou deux portes asymètriques

 

A+

[Invité §neu770cZ]

c quoi cette sacoche sur la gauche ?

[Invité §pop218WV]

Bonjour.

 

 

J'ai éffectué un essai dynamique de la version 1.4 HDI 70 CONFORT a 15.390 euros et voici

mes conclusions;

 

Je recherchait un 2éme véhicule , pour remplacer ma vieille AX 1.0 K Way de 1990 achetée neuve, qui arrivait au bout du rouleau ...Vu la reprise de l'état de 1000 euros, doublé par le constructeur, + le geste commercial sur les modéles selectionnés, j'arrivais sur 2 modéles interessants aprés négo: soit une Clio Campus Pépite 5P 1.5 dCi 65cv (10.400 euros) ou une C3 1.4 HDI furio(10700 euros) prix clef en main.

 

Et PAF! Je tombe sur le combi Nemo tout a fait par hasard ...

 

Pas du tout intéressé au départ, je pose la question sur le tarif juste pour info ...

15.390 + carte grise de 123 euros + 16 pour le carburant + 34 euros de frais de dossier soit 15563 euros d'ardoise, auquel sont déduits 1363 euros de promo constructeur + 1000 euros pour l'AX prime a la casse + prime 1000 euros offerts par Citroen + 700 euros d'éco bonus (-de 120g/km), j'arrive a un prix net clef en main a 11.500 euros.

 

Là, je m'interroge : coffre de grande capacité par rapport au C3 et clio Campus, les portes coulissantes trés pratique, 6 cm de moins que la C3 en longueur (on reste dans la catégorie des citadines)...je demande un essai dynamique.

Le levier de vitesse, surélevé, tombe naturellement sur ma paume, les sièges sont confortables (également a l'arriére aprés avis de ma femme), je démarre: trés maniable dans les demi tour,carrefours et creneau (merci a la 3éme vitre latérale indispensable et au hayon à la lunette trés dégagée).Le maniement de la boite est trés agréable , et pas accrocheuse du tout. Une fois le moteur chaud, j'ai tapé dedans: avec 3 personnes adultes a bord, acceleration trés lineaire, mémes sensation d'acceleration que Clio et C3 sur les 3 premiers rapprts, aprés ça se gâte un peu ...A vide, presque 1.2 tonne. Les suspensions sont un peu séches sur revetement dégradé (pour accepter des charges plus lourdes je pense ), mais plus acceptable que DACIA Sandero qui secoue comme un prunier (voiture éliminée d'office pour ses suspensions médiocres et boite trés accrocheuse :q )

La Clio et C3 sont plus confortable (mais défaut récurrent sur les coupelles de suspension sur la C3). Le moteur dCI Renault de 65 cv est sujet a caution (Je l'utilise comme voiture de fonction en 3 portes et beaucoup de soucis vanne EGR et pompe d'injection: vibrations et secousses en dessous de 2000 tr/min; ce n'est pas aléatoire et de plus c'est ma 3 éme Clio avec les memes defauts :q !!).

Les capacités de freinage du Nemo est satisfaisant, l'insonorisation est correct sans plus (la Clio est plus silencieuse , la C3 match nul, Sandero la plus mauvaise)

Mais j'ai été emballé par l'espace et la compacité de ce poisson : j'ai signé le bon de commande et négocié la 1ére révision des 30.000 kms gratuit (250 euros de moins) ainsi que le surtapis de coffre (pour vider mes sacs de végétaux lors des tontes) car l'espace est plus que suffisant: avec un 2/3 1/3 fractionnable de la banquette arriére : presque 0.9 m3 !! Et la courroie de distribution est a changer tous les 10 ans ou 160-180.000 kms. Au lieu des 5 ans sur C3 et Clio...Le 1.4 HDI a été sujet de fuite de gas oil, côté injecteur, jusqu'à 2004, depuis plus aléatoire...

 

J'ai pas testé le Qubo; le moteur 1.3 multijet de 75 cv doit etre plus performant, mais la fiabilité...est a verifier ...Si les moteurs ne sont pas communs (Nemo et Bipper chez Peugeot motorisation identique) il doit y avoir une raison...Se renseigner auprés des forum sur la fiabilité, et la fameuse courroie de distrib, qui peut shooter un moteur en moins de 2 en cas de bris.

J'apprécie les couleurs chatoyantes chez Fiat , le vert pomme métallisé est trés sympa, aurais fait parti de mon choix...Mais absent chez Citroen: j'ai opté pour le rouge Tiziano (normal pour un poisson non?).

J'ai plus de concession Citroen autour de moi, que de concessionnaire Fiat, d'ou le choix de la marque.

Si vous cherchez un véhicule principal, je vous conseille le berlingo (modéle similaire plus long et plus confortable sur long trajet).

Comme 2éme véhiule, je pense que le Nemo Combi, sera polyvalent dans bien des domaines (j'ai pas eu besoin d'acheter une attache remorque, vu le volume généreux, sieges rabattus), et si vous avez des enfants qui se lanceront dans la conduite accompagnée dans quelques années, ce sera pratique pour eux également, car compacte.

 

On me la livre début juin: j'en dirais plus la prochaine fois...

Cordialement.

 

 

Quand je lis ça je bondis! Le 1.3 JTD est équipé d'une chaine de distribution et non pas d'une courroie comme le 1.4 HDI PSA!!!! C'est donc un gage de fiabilité certain. Par ailleurs les JTD Fiat n'ont jamais été sensibles à l'eau dans le gazole contrairement aux HDI dont les pompes se grippaient! Fiat construit les diesels parmi les plus fiables du marché, il faut arrêter de sans cesse remettre en doute la fiabilité Fiat en oubliant celle très relative de nos constructeurs nationaux!

[Invité §oli002RJ]

Ceux qui mettent constamment en cause la fiabilité des JTD/Multijet ne connaissent pas grand chose en moteur... c'est tout. En ce qui concerne le logo JTD, il se retrouve sous les capots dee marques suivantes: Opel, Suzuki, Saab, Cadillac, Ford KA (essence + diesel), pour les utilitaires, Peugeot, Citroen... En plus des Fiat/Alfa/Lancia.

 

[Invité §neu770cZ]

 

Quand je lis ça je bondis! Le 1.3 JTD est équipé d'une chaine de distribution et non pas d'une courroie comme le 1.4 HDI PSA!!!! C'est donc un gage de fiabilité certain. Par ailleurs les JTD Fiat n'ont jamais été sensibles à l'eau dans le gazole contrairement aux HDI dont les pompes se grippaient! Fiat construit les diesels parmi les plus fiables du marché, il faut arrêter de sans cesse remettre en doute la fiabilité Fiat en oubliant celle très relative de nos constructeurs nationaux!

 

 

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[Invité §neu770cZ]

 

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[Invité §chi138LZ]

bonjour....pourquoi vous parlez pas du trekking ?

[Invité §neu770cZ]

bonsoir mes amis (e)

 

que veut dire Couple ? ( NM)on dit que le qubo a plus de couple que le nemo donner moi un exemple merçççççççççççççi