a mon avis le probleme est ailleur !
le calculateur mesure le flux d'air entrant grace au debimetre... et le capteur de pression mesure le flux d'air dans le collecteur d'admission (juste apres la vanne egr)
tu debranches le debimetre... le systeme ne peut rien mesurer, donc utilise des valeurs standards... donc ça roule, mais la pollution n'est pas optimisé, ainsi que la conso
tu branches ton debimetre, le calculateur peut faire ses mesures... mais il n'arrive pas a faire la difference entre le fulx donné par le debimetre et celui du capteur de pression... car c'est ce dernier qui est défecteurx
je te donne un lien, qui te permttra de le changer ou surtout de le nettoyer, ça coute pas bien cher :
http://www.stilo-club.com/viewtopic.php?t=11734
voir image jtd115
bon 70% de chance que ça vienne de là