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Fiat Fiorino VU

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n°118306
invitLOLO   profil
Invité
Posté le 24-03-2009 à 18:58:01  answer
 
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Bonjour,peut-etre pourriez vous me renseigner au sujet du véhicule utilitaire FIORINO.
 
-Je suis sur le point d'en commander un mais j'hésite encore sur le choix de la motorisation  1.3 l Multijet ou  1.4 ie.
 
Quel choix me conseillez vous,en sachant que je ne fais pas plus de 15 000 kms par an et qu'il y a quand même une difference d'environ 2 000 Euros à l' achat en faveur de l'essence???
 
 
Et si quelqu'un a des infos sur la fiabilité de ces deux motorisations sur le long therme?
 
 
Merci d'avance-

Message cité 1 fois
Message édité par WildOne le 23-07-2009 à 10:54:09
n°157575
SK2B   profil
PACE & SALUTE
Profil : Membre confirmé
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Posté le 16-11-2009 à 18:24:06  answer
 


C'est vrai que 15 000 kms par an pour une différence de 2 000 Euros à l'achat entre un essence et un diesel, la question se pose.  
 
1/ Voilà la version officielle de FIAT concernant les deux motorisations :  
 
Le nouveau Fiorino est proposé en de deux motorisations, Euro 4 : le moteur à essence 1.4 de 73 ch et le moteur turbo diesel 1.3 Multijet de 75 ch. Associé à une boîte manuelle à 5 rapports ou une boîte robotisée à 6 rapports, le 1.3 Multijet représente une offre économique. Dans la pratique cela se concrétise par une diminution de la consommation (4,5 l/100 km en cycle mixte soit mille kilomètres d’autonomie avec un plein de gazole) ; une réduction des émissions polluantes (la valeur de CO2 est de 119 g/km seulement et, au début de l’année 2008 sera également disponible de filtre à particules) ; une amélioration du confort acoustique (en vertu des "injections multiples" ) ; et moins de vibrations.
 
Si effectivement, tu ne vas pas immédiatement "rentabiliser" le surcoût, tu vas avoir  un "éco-bonus", de bien meilleures reprises, une consommation moindre et un confort acoustique.
 
2/ Si tu achètes un utilitaire parce que tu es un pro, sauf erreur de ma part, pour récupérer la TVA, tu as l'obligation d'acheter un diesel (dans ce cas, la question ne se pose plus !).
 
3/ Il faut également penser à la revente : malgré tout, un  diesel se vend (ou se reprend) plus facilement qu'un essence, plus vite, et avec moins de perte financière.
 
Bon achat  :sol:


---------------
www.toutpourlui.eu
n°157576
chrisa84   profil
Coolman Baroudeur
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 16-11-2009 à 18:30:18  answer
 

Le 24-03-2009 à 18:58:01, invitLOLO a écrit :

Bonjour,peut-etre pourriez vous me renseigner au sujet du véhicule utilitaire FIORINO.

 

-Je suis sur le point d'en commander un mais j'hésite encore sur le choix de la motorisation  1.3 l Multijet ou  1.4 ie.

 

Quel choix me conseillez vous,en sachant que je ne fais pas plus de 15 000 kms par an et qu'il y a quand même une difference d'environ 2 000 Euros à l' achat en faveur de l'essence???

 


Et si quelqu'un a des infos sur la fiabilité de ces deux motorisations sur le long therme?

 


Merci d'avance-

   

Salut !!!

 

viens sur le topic Qubo et fiorino, là on pourra te renseigner sur ce véhicule :

 


http://www.forum-auto.com/marques/fiat/sujet2354.htm


Message édité par chrisa84 le 16-11-2009 à 18:38:25

---------------
[:badr0601:1]          
Notre Fiat QUBO Noir, 1.3 Multijet Dynamic , une merveille, nommée Qubine.
Renault Grand Scénic 1.5 dCi 105 CV, Renault qui avance ...........souvent ...en panne !!!!
Renault 3 Scénic dont 2 GS, 1 Xsara HDI, 1 Rover 825 SD Luxe
mood
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