Bonjour a tous
J'ai acheté il y a environ une semaine une  
Fiat Punto 55 S essence année 1994  96 500 km environ ,  
et j'ai remarqué qu'elle avait des soucis dans l'acceleration
C'est a dire que quand je roule elle a des baisses de régimes puis elle repart d'un coup
Elle est très irrégulières , baisse / remonte / baisse / remonte
Un garagiste m'a changé les bobines d'allumages , mais ça le fait encore
Moi je pensais peut-etre a une prise d'air mais comment le savoir , ou sinon le filtre a essence mais le garagiste m'as dit qu'il est niquel..ou sinon je me suis dis peut-etre carbu , ou un nettoyage du réservoir,enfin je ne sais pas.
Je l'ai acheté a une personne agé qui roulait beaucoup en centre ville donc je me suis dis que peut-etre un petit décrassage ne lui ferait pas de mal..
J'ai roulé environ a 130 et la le voyant "défaillance système injection" et resté allumé
Je me suis arrété dans une pompe a essence et j'ai coupé le contact , j'ai redémarré pour repartir chez moi tout en restant environ a 90 le voyant ne s'est plus rallumé..
Donc ma première question serait de savoir ce que ce voyant signifie ???
Et la deuxième question est qu'après avoir roulé a 130environ , en revenant chez moi , arrivé en ville
En troisième j'entendais un genre de "diling diling" "diling diling"  
Est-ce que quelqu'un sait de quoi il peut s'agir ?
Merci

 
Pour ton problème de régime et de voyant qui s'allume, plusieurs pistes : capteur de pression absolue, capteur de régime moteur je pense. Vérifie tout ça... Et la sonde lambda dans la foulée.
 
pour le diling dilieng, un truc mal fixé, si tu es en sous régime en 3ème le moteur vibre plus et ca s'entend plus... vérifie si ta ligne d'échappement est bien fixée
 
 

merci pour ta réponse rapide , je vins de voir sur le controle technique dans les truc non obligatoire pour une contre visite "circuit de carburant" : "mauvaise fixation av et ar"
donc je sais pas si c'est peut-etre ça qui fais les diling diling , sinon pour ce que tu m'as dis de vérifier ba je vais le faire vérifier dès que possible puis je te diendrai au courant selon comment ça se passe
merci

 
sa pourais etre ton embreillage qui fatigue.

j'ai dis au garage pour le voyant "defaillance systeme injection" il m'a changé la sonde lambda (gratuitement) soucis le voyant s'allume encore .. je n'sais plus trop quoi faire de cette voiture , je l'ai depuis seulement 15jours et j'en suis toujours au meme problème