Bonjour.
 
Je viens de m'inscrire sur ce forum car je projette d'acheter prochainement une voiture. J'ai fait plusieurs concessionnaires, j'ai regardé différentes marques, mais j'ai un faible pour la Grande Punto. J'opterais pour une diesel (team multijet) 5 portes. Je pensais acheter la 75 ch, mais mon père m'a dit que 75 ch c'était trop "mou" et que je devrais prendre la 90 ch (qui dépasse de mon budget). Pensez-vous réellement qu'une 75 ch se traîne et manque de reprise ? Je pense que je vais demander de l'essayer, pour me rendre compte. Je sais que ma mère a une 206 hdi de 75 ch et je ne la trouve pas molle du tout ! (en même temps, la mienne est un vrai veau, une ford escort diesel de 96, donc toutes les autres voitures me paraissent bien à côté). Je précise que je roule tranquille, que j'aime bien quand même avoir un peu de reprise pour doubler ou accélérer rapidement à un carrefour, mais ça s'arrête là.
Si quelqu'un en a une j'aimerais son avis. J'aimerais savoir aussi si c'est une voiture fiable, s'il n'y a pas trop de problèmes d'électronique, si elle est confortable sur un long trajet (car je me suis juste assise dedans) ...
Merci d'avance

 
Le MJT 75 suffit largement, surtout venant d'une Escort 1.8D de 60ch
 
Par contre attention à la version Team, pas de clim...
 

Merci pour l'info. J'hésite encore si je prends la clim en option, ça me ferais un peu moins cher que de prendre la dynamique. Hier j'ai refait le tour des concessionnaires et je doute encore plus de mon achat. J'ai effectivement essayé la grande punto que je trouve agréable à conduire et les 75 ch sont suffisants (surtout que j'ai l'habitude de la mienne qui ralentit dans les côtes ). Mais j'ai aussi essayé une C4 coupée 110ch d'occasion. J'ai adoré la conduire, mais je trouve qu'elle est un peu chère et elle a quand même 84000 km (et ça va me faire mal quand il faudra que je mette 4 pneus neiges). Je pense aussi que niveau consommation, la punto sera beaucoup mieux (et pour moi, c'est une priorité, étant donné que je roule pas mal). Par contre, la C4 serait mieux pour partir en vacances.  
 
Ce qui me fait un peu hésiter pour la grande punto, c'est la taille du coffre, mais si je regarde les plus grandes voitures, je suis obligée de prendre de l'occasion. J'hésite aussi sur la version 3p ou 5p. J'étais plutôt partie sur la 5p, pour une raison pratique (je n'ai pas encore d'enfants, mais ça pourrais venir d'ici quelque temps), mais je trouve la 3p plus jolie. Je crois que je prendrais quand même la 5p, car dans la durée, le côté pratique prime. Ce que j'ai bien aimé, c'est la maniabilité, la bonne visibilité pour les manoeuvres, et la place à l'arrière, qui n'est pas énorme, mais suffisante.
 
J'aimerais savoir aussi si quelqu'un a essayé la grande punto sur la neige et si elle tient bien la route quand ça glisse. Je suis amenée à travailler un peu partout dans le département, y compris à la montagne.

Entre une Grande Punto de 75 ch et une C4 de 110 ch, ça ne sera pas le même budget d'utilisation... Et encore plus entre une voiture neuve et une de 84.000 km, en termes d'entretien !
 
La 3p permet d'économiser 500 €, une couleur blanche aussi (pas de peinture métal à 400 €), et à la place tu prends la clim, indispensable pour l'usage et pour la revente !
 
Pour la neige je ne sais pas, en Provence on en a rarement, et cette année c'était le 7 janvier mais on a eu la voiture le 31 donc

 
 
chui tout a fait d'accord avec toi c'est pour ça que j'ai choisi la gp certes un peu moins puissante et moins grande mais garantie de deux ans et aucun gros entretiens pour un moment
en ce moment avec toutes les primes qu'il ya si tu vends ta voiture dans deux ans tu sera pas bcp perdant

Je pense que je vais plutôt écouter ma raison et opter pour une voiture neuve. Il faut aussi que je pense aux frais d'assurance et d'essence et donc opter pour une voiture plus petite et moins puissante. Finalement, j'ai eu une offre pour une clio 3 neuve (1,4l DCI 70ch) et la clim est offerte, donc elle me reviendra moins chère avec la clim que la grande punto et en plus j'ai la peinture métallisée comprise. Je ne m'étais pas spécialement intéressée aux Renault au départ, car la clio n'est pas ma préférée sur le plan esthétique (mais elle ne me déplaît pas non plus). Pour le même prix, j'aurais pu aussi avoir une 207 neuve, mais sans clim et sans peinture métallisée. De plus, j'ai essayé la Grande Punto, la 207, et la clio, et c'est dans la clio que je me sens le plus à l'aise.