Bonsoir a tous,  
 
Je suis nouveau sur le forum et j'aimerais avoir quelques avis de personnes avisées lol    
Voilà je suis assez jeune et je sais que je n'ai pas autant d'experience que vous tous ici en matière de voiture, c'est donc la raison pour laquelle je poste ce sujet.
Je desire acquerir une voiture neuve et comme vous tous ici je pense , j'ai litteralement eu le coup de foudre pour la Bravo II!!      
Seulement mon probleme c'est que mon reve de gosse c'est d'avoir MA golf, et soucieux de faire le meilleur choix sur tout les niveaux j'aimerais que l'on me dise quelle est le mieux entre la Bravo II et la nouvelle golf VI ?  
 
J'attend vos réponse en grand nombre SVP  
 
ps: Pour comparer aussi les motorisation , je précise que je fait plus souvent des petit trajets en ville (env 70 % )

Déjà, que ce soit l'une ou l'autre ce sera en essence, parait que le diesel ne supporte pas les courts trajets et la ville, il est vrai par contre que le diesel met plus de temps à chauffer.  
 
Moi je dirai la Bravo pour sa ligne et son prix et la Golf pour tout le reste surtout pour ses moteurs essence TSI.
 
Pour exemple :
http://www.elite-auto.fr/devis_opt [...] SO1&LEASE=
http://www.elite-auto.fr/devis_opt [...] SO1&LEASE=
 
La bravo étant mieux équipée.

SALUT,
 
POINTS POSITIFS POUR LA BRAVO: moteurs t-jet, look surtout en finition sport, design intérieur  
 
POINTS NEGATIFS POUR LA BRAVO: Tenue de route quelconque, quelques détails de finition que je trouve moyen sur la mienne( bruits de mobilier sur mauvais revêtement), amortissement perfectible et sec sur mauvaise route (t-jet 150 sport gris argent)
 
POINTS POSITIFS GOLF 6: finition, qualité générale, les motorisations TSI ET TDI, tenue de route sûrement plus affûtée ( je ne l'ai pas essayé)
 
POINTS NEGATIFS GOLF 6: alors honnêtement je ne sais pas trop, peut-être ligne fade et intérieur trop sage...

Ok merci a vous c'est deja quelques éléments de réponse
Si d'autres personnes ont encore des détails a me fournir par ex la vie a bord des deux voitures ?
Merci d'avance

Bonjour kyubi, je te poste mon avis qui je pense devrait etre représentatif, car j'ai actuellement une stilo multijet 120 cult de septembre 2006 que j'ai achetée  en février 2008 ai parcouru 33000 km depuis, ma voiture précédente était une golf 5 tdi 105 avec laquelle j'ai parcouru 148000 en 4 ans et j'ai eu des soucis de turbo et volant moteur avec mais la pluaprt du temps les golfs tdi sont très fiables, je suis tout simplement tombé sur une mauvaise série  
 
 
points positifs de la bravo : -sa ligne à couper le souffle, y'a pas photo la golf a coté est bien fade
                                      - le prix d'achat, la bravo est franchement plus interressante et mieux équipée que la  
                                        golf  
 
                                      - les multijet diesel qui sont performants et économes, et de plus très fiables
 
 
et les négatifs                : -la direction imprécise faut s'y faire, suspensions un poil souple
                                     -le sav fiat qui a une sale réputation, et pas très compétent, suis allé demander      
                                      le      prix d'un entretien des 30000km pour ma stilo  dans une concession        
                                      fiat dans le nord le gars était incapable de  
                                      me donner le prix, il doit bien exister des forfaits , j'ai pas trop compris
                                                                                                                                                                                                ensuite je suis allé dans un autre garage et on me demandait 348  
                                      euros      pour l'entretien        et cela          en       me changant tous les filtres (air,  
                                      gazole, pollen, huile), alors que l'entretien des 30000 consiste juste en une vidange et  
                                      changement filtre a huile, spécifié dans le carnet d'entretien, vive l'incompétence et  
                                      cela toujours dans le nord, donc résultat j'ais fais ma vidange moi meme  
           
 
 
points positifs de la golf :  -sa tenue de route qui surclasse largement la bravo, avec ma golf 5 je me faisais plaisir
                                     sur les routes sinueuses, la stilo est plus pataude moins joueuse, suspensions plus  
                                     souples, c'est du sérieux sans plus pour tailler la route
                                    -sa finition, les assemblages sont dérieux c'est du costaud fait pour durer, dans la stilo  
                                     j'ai des petits bruits mais rien de bien méchant, dans la golf 5 ça vibrait aussi sur la  
                                     partie haute du tableau de bord
 
 
points négatifs             :  - le prix des pièces, faut pas avoir de casse, qand mon turbo a cassé cela revenait a  
                                     1800 euros, j'ai eu 50 pourcents de prise en charge, et ensuite ça a été le  
                                     volant moteur et embrayage, j'en avais eu pour 1200 euros
 
                                    - et l'esthétique qui évolue pas assez, la golf 6 est juste un gros relift de la  
                                      golf 5, donc modèle qui devrait remplacé assez vite    
 
Si pour toi l'auto rime avec passion et envie, beauté choisis la bravo, tandis que la golf serait celui de la raison                  

Merci pour cette fiche détaillée c'est sympa de ta part  
C'est vrai que pour moi la Bravo c'est une voiture trés charmeuse et je suis presque sur de faire tournée les tête dans la rue et au niveau equipement je l'avais moi même constaté et sa c'est deja un plus pour la Bravo en fait ce qui m'interesse surtout c'est au niveau de la vie a bord (confort, bruit, praticité du tableau de bord, confort des passager arriere...)
 
Merci en tout les cas de me répondre car ce n'est pas le cas des golfiste

Je te fais part de mon expérience, dans ma famille on a toujours roulé en vw, pour ma part ai eu polo,golf 4 et golf 5, mon papa toutes les passat sauf la dernière, je l'ai converti a fiat avec la grande punto qui est très belle et en est satisfait, mon petit frère a une stilo multiwagon, et moi la stilo que j'ai achetée pour le rapport qualité prix, je fais entre 30000 et 35000 km par an, très bonne routière, j'ai d'autres prioritées que les voitures a l'heure actuelle, l'auto restera une passion a vie, et faut reconnaitre que les italiennes ont un truc en plus.

Pour la bravo y'a moins d'espace à l'espace a l'arrière au niveau des jambes et pour les genoux c'est incontestable, au niveau bruit et praticité je pense que c'est équivalent. La bravo est assez confortable et le tableau de bord est moderne et présente bien avec des plastiques sympa.

et sinon quelle motorisation me conseil tu ? sachant que je fait pas mal de petits trajets ?
 
Et sinon KAD13 est ce que le site que tu ma passé est fiable comment sa se passe pour la garantie?

Si tu fais pas mal de petits trajets un essence serait mieux, tu as les tjet essence chez fiat qui sont assez sympa ça débute à 18000 euros en finition dynamic, et pour le diesel le 1,6 multijet 105 est largement suffisant et bien coupleux, si tu veux plus d'info, rejoins le stilo club qui est consacré à la stilo et la bravo 2, y'a plein d'infos et d'astuces et de proprio de cette voiture, tu y seras le bienvenu!!

merci bien en tout les cas bono 59 jvé faire un tour sur le club stilo

 
Après ca depend beaucoup de ton budget qui est de????
Pour moi objectivement   c'est la bravo!!

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Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt...

 
 
Lol tu a quoi comme tuture toi ???      
Mon bugjet à l'achat sa va, disons env 25k ce qui je pense est assez pour l'une ou l'autre (je parle sans prendre en compte les remise quelconques) puisque j'ai fait quelques configurations sur les 2 sites.
Ce qui m'inporte par contre c'est le budget "essence", en effet je ne veut pas qu'elle soit trop gourmande non plus.

petit HS comment nomme ton les personne et l'heure dans les citations ?

La garantie est valable dans tous les réseaux Fiat, t'amènes ta voiture et ils te la prennent en garantie, si c'est pris en garantie, comme si tu l'avais acheté en concession.  
 
Si tu veux avoir vraiment l'impression de l'avoir acheté en concession tu passes par concession direct, ils font uniquement l'intermédiaire entre l'acheteur et la concession qui propose la meilleure remise pour ton véhicule, pour mon frère pour sa Lancia c'est à Anthony (92). Voilà !

 
Moi j'ai la bravo en sport 2.0 mjet 165cv, si tu veut te faire plaisir en tournant à 6.5l au cent....Elle est pour toi!!

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Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt...

Merci de la proposition Fred mais je ne peut maleureusement pas conduire encore une si belle bête car je suis encore jeune conducteur

Va essayer les 2 !
En perfs ça doit être kif kif, par contre en conso le 1.4 TSI sera meilleur  

EN ce moment tu peux avoir 4000 € mini sur toutes les bravos ! Ayant appeller pour l'ecodrive , ils m'ont cerifié que la remise de 4000 € + 1000 € de prime à la casse marchait pour toutes les bravos !

sérieux !!? mais c'est interessant ce que tu dit là Pipaul! et a ton avis sa sera comme sa juska kan ?  
Merci barney' , tu me conseil donc une essence dans les deux cas?

Je ne sais pas .

Mais je pense qu'il est très vraisemblable que si la recession continue les prix des voitures vont chutés !!!

ce n'est pas que je veu que la crise continue mais il faut avouer que pour ceux qui desire changer de voiture c'est une sacrée ocaz

Oui vu ton usage (70% ville)    
Pour l'entretien et la conso 1.4 TSI 122  

qu'elles serait les désaventages d'un diesel pour ce type d'usage?

Pas le temps de chauffer : surconsommation  

salut, je possede une bravo2 1.6mtj 105cv et on doit dire que pour le prix l'equipement est plus riche chez l'italienne j'ai lu tenu de route perfectible moi j'en pense le contraire une tres bonne accroche avec un leger sous virage cela depend peu etre de la motorisation ensuite il est vrai que la direction electrique manque un peu de ressenti mais dans l'ensemble j'en suis satisfait lors de mon achat en mai 2008 j'avais comme toi hésitait entre c'est 2 modèles mais moi je penchait pour un mazout et en faisant le tour sur les golf 5 les pannes de debimètre, de turbo etant récurant cela m'avait freiner mais niveau finition plastique, tissu on va pas ce mentir c'est un cran au dessus mais niveaux équipement sa laisse a désirer maintenant le plus dure c'est de faire le bon choix .

Merci de partager ton experience
a dire la vérité je conduit actuellement une vielle polo 2 et donc je pense que n'importe quelle voiture "actuelle" disons, sera meilleure que la mienne. Ce que je cherche surtout c'est une voiture sécurisante, rassurante et confortable (confort direct et confort equipement)
Je ne pense pas vraiment ressentir le manque de "ressenti" de la direction éléctrique car je ne peut tout simplement pas comparé lol

 
Pour ma part sur la bravo, ca ne m'a vraiment pas choqué du tout...  
Pourtant j'en suis a ma 15 ém voiture acheté neuve en comptant celle aussi de mon frere, famille, amis, bref j'en ai conduit des voitures récentes, et vraiment tu croirais que cette histoire de direction est là pour rajouté un pseudo défault à la voiture...    
 
Maintenant est ce que le fait que je sois monté en 225 par 17 change un peu la donne...?
Non car mon pote a une 1.6 mjet 105 montée en 16, et rien de choquant non plus...
Va comprendre...  

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Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt...

Tu ne sens pas la difference de la direction en normal et en city?

 
Si, c'est clair que la city est vraiment super légere, a tel point que je ne l'ai jamais enclenchée...  
C'est un peu "too much" à mon gout!!

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1) Pour avoir roulé en VW Polo et maintenant en Fiat Bravo....
 
Le prix d'achat est totalement différent pour les deux marques. Une VW compte du 9.5% grand max quant à la Bravo tu peux miser sur du 30%.
Par contre à la revente, il ne faudra pas oublier que tu ne les as pas payées le même prix...
 
Entretien nettement moins cher chez Fiat!
 
Sinon vie à bord, la Fiat respire le dynamisme et la golf...est très austère (mais bcp mieux finie)
 
2) Pour avoir le comparatif du Moniteur Auto fiat 1.4tjet 120 et 150 vs golf 1.4 tsi
 
La golf consomme moins....

ok merci pour ces precision maesxime et sinon au niveau des équipement (sans parler finition) laquelle fait mieu et que pense tu du blue&me ? et du son dans la voiture ?

 
Le blue&me c'est top, a condition d'avoir le telephone qui soit compatible!!
Pour le son d'origine, il est vraiment excellent!!A croire qu'il ya un subwoofer de planqué quelque part...

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terrible voilà qui fait pencher encore plus la balance pour la Bravo car j'ai lu sur le forum de la G6 que le son c'est pas trop sa. Le seul equipement qui manque dans la Bravo c'est le park assist et l ecran tactil