Bonjour  
j'ai un petit problème avec ma fiat punto hlx de 2000. C'est un 1.2 de 80cv. Jusqu'à présent aucun problème alors qu'elle a 100 000 km à part les entretiens quotidien évidamment. De temps en temps lors d'une manoeuvre avec le "city" en route la direction saute. Je ne comprend pas alors que quand je n'ai pas le city en route elle ne saute pas donc je ne pense pas que cela vienne de la direction cerveau controler. Ma mère à la même mais n'a pas se soucis!!
Y a t'il quelqu"un qui a déjà eu sa au pas???
Merci de me répondre

se que je comprend pas c'est "elle saute" ? comment sa elle saute? sa fait des acoup?  
bay

Ouai par exemple je suis entrain de faire un créneau et la direction s'arrête mais juste quand je m'ai le city en route sinon elle ne s'arrête pas.  Y a t'il quelqu'un qui a déjà eu ça??

Encore plus précis c quand je maneuvre et que je suis au boup du rayon de braquage la y a comme un claquement et puis plus de direction du tout mais sa que en position city

Je ne comprend pas je n'arréte pas d'avoir ce problème même la j'ai fait 800 km aujourd'hui pour allé dans le sud (j'y suis) et en me garant pour allé en ville avant d'allé chez mes grand parents la direction a encore sotée donc pas de soucis de baterie enfin je pense ou alors elle est vraiment fini de chez fini la baterie.
Mes grands parents on la même je l'ai pris ce soir est elle ne le fait pas mais la baterie est neuve!!
Cela viendrait il de la batterie??
Y a t'il quelqu'un qui a déjà eu sa??
Merci d'avance

ouais j'ai ça aussi sur la punto 2 de ma soeur, j'ai flippé quand j'ai eu ça, je la voyais déjà me tuer car j'avais cassé sa voiture chérie mais c'est seulement car c'est mauvais de tourner le volant à fond et de forcer dessus.
j'ai éteint la voiture et je l'ai rallumée et puis plus rien, je crois pas qu'il faut s'inquiéter

De mes souvenirs d'auto ecolej'ai gardé en tete qu'il faut pas aller en butée avec une direction assistée. Ca saute qu'en butée? essaie de pas braquer a fond, de garder un peu de marge.
@+
P.S: je pourrais pas t'en dire plus car pour moi c'est la direction assistée par les bras du conducteur...

ouai c'est peut être sa mais ce que je ne comprend pas c que hier je suis sortie en boite dans le sud chez mes grand parent, ils ont la même voiture que moi et la direction n'a pas claquer alors que je conduit pareille. Les 2 puntos sont de la même année et la même finition elles n'ont que trois mois d'écart alors je comprend pas!?
( Je n'ai pas pris la mienne car plus d'éssence je suis déssendu avec un plein + 1/4 de réservoir, mais vue que je l'ai pris sur l'autoroute j'ai pas fais le plein!!)
Est ce que je la mais chez fiat??
J'ai un epu peur qu'il ne me change des pièces pour rien!!

A mon avis attends encore d'autres avis ici.
Sinon si tu la mets chez fiat tu peux demander un devis et le refuser si c'est trop cher (il sera alors surement payant).
@+

Anw il est vrai que c'est embêtant car j'ai une punto 3 1.2L qui me pause un problème de direction par moment comme si la direction assisté se coupait net et devenait raid comme une voiture sans direction assisté à l'arrêt...je précise sans utiliser la fonction "city" (j'aime pas c'est trop mou )...et j'en est parlé à des amis qui s'y connaissent plus que moi lol sachant que c'est une direction assisté électrique et ils m'ont dit que c'est surement dû au fait du régime trop bas (presque au point de caler) qu'on utilise par exemple lors de créneau, rond point (sa c'est moi ), et choses du même type (vu qu'on a pas tous des HGT Abarth xD ...)...et effectivement leur raisonnement tien la route mais si vous avez des avis contraire je vous écoute...

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Un peu de respect quand même... tu ne me double pas par la droite, non mais!

c'est votre moteur d/a qui est en trein de lacher c'est reparable ci tu connais un electricien demande lui de refaire les soudures il faut demonter le moteur ca se passe deriere le circuit imprimer

        Salut parisien 88, j'ai une punto 2 de 2001 avec le même problème, ma direction assistée se déconnecte avec un bruit de petit  "boum" lorsque je manoeuvre à l'arrêt, par ex pour effectuer un créneau, et lorsque j'arrive en butée au maxi du rayon de braquage. Tout cela que je sois en mode "City" ou non. A ce moment-là, j'éteins le moteur et rallume aussitôt, l'initialisation se refait normalement et je reprends normalement comme si rien n'était arrivé. J'avais acheté ma voiture neuve en 2001 et assez vite, c'est arrivé 1 fois, puis la seconde très longtemps plus tard, peut-être 2 ans, puis 1 autre fois aussi longtemps après, mais dernièrement, le problème s'est accentué et sans être souvent, les coupures de D.A.sont de plus en plus nombreuses, sans que cela m'inquiète car je suis bien habitué au fait.  
        Mais tout dernièrement, ça m'est arrivé en pleine ligne droite à 80km/h sur un boulevard en passant simplement sur une bouche d'eau en fonte, bonne vibration et coupure de la direction comme à l'arrêt : sur sa notice, Fiat dit que malgré la perte de D.A., on garde tjrs la mobilité du volant, c'est tout juste vrai car il faut vraiment de la force pour tenir le volant dans ce cas, si ça survient en virages, je ne sais pas comment ça doit se passer.
     Ce problème est fréquent sur les premières versions de Punto 2 et nombre d'utilisateurs le connaissent ou l'ont connu.
         Ce qui est sûr, c'est que ça n'a strictement rien à voir avec la batterie, c'est purement un problème électrique ( voir d'ailleurs la réf à ce sujet sur la notice du véhicule sur les témoins. Un chef d'atelier FIAT m'a assuré que c'est le moteur d'assistance électrique de la D.A. qui se met en sécurité lorsque ça survient, pour une raison quelconque. Et la raison reste à déterminer en passant le véhicule au banc dans un garage FIAT. La cause technique peut être simple et peu couteuse, mais aussi l'inverse, d'ailleurs j'ai vu sur un forum auto qu'un groupe d'utilisateurs de Punto 2 ayant ce problème s'était constitué et essayait d'être les + nombreux possible pour faire pression sur le constructeur pour la prise en compte de la panne, c'était daté de 2006, mais à mon avis, ils n'ont pas dû avoir gain de cause, ça se saurait, et puis sûrement que les puntos avec ce problème n'ont pas été assez nombreuses.
       Perso, je suis sur le point de commander une GP, et mon concess me fait la reprise de ma Punto 2, donc mon souci à ce niveau sera règlé, j'espère seulement que tout est conforme à ce niveau sur les grandes Punto.

ben apparement ce n'est pas si rare car moi meme je pensais etre le seul et il c'est avéré que non et effectivement cela m'est arrivé dimanche en allant a la plage dans 1 virage ben résultat des courses: j'ai attéri dans un trou, 1 pneu crevé et mon Pare-choc avant légèrement abimé -_-!

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Un peu de respect quand même... tu ne me double pas par la droite, non mais!

Si tu prouves que c'est un defaut constructeur tu doit surement avoir une prise en charge...

Bonjour
 
Voir le problème des relais du moteur de DA : www.forum-auto.com/pole-technique/ [...] #t15631644
 
A +

je pense que je vais allé chez fiat pour faire changer le module de DA en demandant une participation a fiat, je ne suis pas le seul ils doivent connaitre ce problème!!
Je ne veux pas vendre ma punto car c le seul problème que j'ai et encore c pas tout le temps, et elle est vraiment très fiable!
Combien puis je demander à fiat de participation a peu près??

 
zéro €, la voiture est trop vieille......
 
A +
 

      Oui, c'est sûr, FIAT ne prendra aucune participation à son compte, voiture trop ancienne, et même + récente, sinon, pour moi aussi, c'est le seul probleme ,à part ça, elle tourne comme une montre.

 
 je voudrais rajouter que j'utilise et ai toujours utilisé en permanence la D.A. "City" . En effet,la City est faite pour tourner en ville à vitesse réduite jusqu'à 60 km/h, ce qui apporte une grande fluidité et douceur dans la direction , mais, en la laissant en permanence, c'est tout à fait judicieux car, quand vous roulez en rase campagne comme moi, qui plus est, avec des côtes et des virages, lorsque vous êtes ralenti dans une file en montant par ex, vous retombez souvent à moins de 60km/h, et vous retrouvez instatanément l'excellent effet de douceur de la D.A. City.
      Alors, oui, en la laissant en permanence, électriquement, le moteur est logiquement davantage sollicité et cela peut sans doute favoriser ce genre de panne. Mais quel dommage de s'en priver !

c'est votre moteur d/a qui est en trein de lacher c'est reparable ci tu connais un bon bricoleur  
demande lui de refaire les soudures il faut demonter le moteur ca se passe deriere le circuit imprimer

    Ah , je peux démonter le moteur d'assistance et voir ce qui se passe derrière le cicuit imprimé, mais de quelle soudures il s'agit ? Celles du circuit ?

Bonjour
 
 
soudure circuit imprimé/relais, circuit imprimé/fils.
Une fois ouvert, autant changer les relais.
 
A +
 

ceux sons les 6 grosses soudure

sur coogle tu mets sur images puis tu tapes moteur direction assister fiat punto et tu auras des expliquations

 
c'est en ville que je le problème quand je me gare ou autres.
Ces vrai que cette voiture tourne comme une montre je ne veux pas m'en séparé je l'adore!!

Ah non j'aime pas son freinage c'est dommage mais sa tenue de route rien a dire

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Un peu de respect quand même... tu ne me double pas par la droite, non mais!

salut !!! A TOUS CEUX QUI ONT LE PROBLEME DE LA DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE SUR FIAT PUNTO PHASE II (ESSENCE OU DIESEL DE 1999 à NOVEMBRE 2003!!!!PARCEQUE FIAT à MODIFIER LE CABLAGE DU MOTEUR ET TOUT REPORTER VERS LE BOITIER CALCULATEUR....TROP LONG à EXPLIQUER;; JE VOUS DEPANNE SANS PLUS AUCUNS PROBLEMES ET JE LE GARANTI!!!?MOI MEME AYANT EUS CETTE PANNE ET ETANT ELECTRONICIEN J'AI TROUVER CETTE FOUTUE PANNE ET à CE JOUR J'EN AI DEJA DEPANNEE PLUS D'UNE QUARANTAINE ET TOUTES  SANS PLUS AUCUN PROBLEMES !!!LA PREMIERE EN DATE,IL Y A 2 ANS ET TJS SANS PROBLEMES !!!(SI VOUS LE SOUHAITEZ JE PEU VOUS DONNEZ DES NUMEROS DE TEL..DES PERSONNES QUE J'AI DEPANNEES....POUR BIEN CONFIRMER QUE JE SUIS PAS UN VOLEUR OU UN RIGOLO,CROYER BIEN QUE JE PASSERAIS PAS MON TEMPS à PERDRE MON TEMPS D'ECRIRE!!!CE QUI M'INTERESSE C'EST DE DEPANNER UN MAXIMUM DE PERSONNES!!!!!ET EVITER DE SE FAIRE ARNAQUER !!!!CAR CROYEZ MOI NE CROYER PAS TOUT CE QU'ON VOUS RACONTE...QU'IL FAUT TOUT CHANGER,QUE C'EST LA BATTERIE,QU'IL NE FAUT PAS BRAQUER à FOND....ECT...ECT (LE PROBLEME EST PUREMENT ELECTRONIQUE....ET CERTAINS COMPOSANTS ELECTRONIQUES,NE SE TROUVE PAS SUR LE MARCHER,IL FAUT CONNAITRE LES VALEURS DES COMPOSANTS AINSI QUE DES RELAIS ET LEURS FONTIONNEMENTS,IL NE SAGIT PAS SEULEMENT DE REFAIRE DES SOUDURE COMME CERTAINS LE DISENT,C'EST PROPRE à FIAT)ET SACHER AUSSI QUE LE PRIX EN AGENCE EST TRES COUTEUX(ENTRE 1250€ et 1500€).
SACHER QUE J'HABITE EN BELGIQUE ET DEPUIS LONGTEMPS,JE M'EFFORCE DE VOULOIR DEPANNER DU COTé DE LA FRANCE MAIS PERSONNE NE VEUX PRENDRE LE RISQUE D'ESSAYER DE ME FAIRE CONFIANCE!!!SAUF QUELQUES PERSONNES QUI HABITENT LA FRONTIERE FRANCAISE ONT FAIT LE DEPLACEMENT(SATIFAITS ET PLUS AUCUNS PROBLEMES AUSSI),JE PROPOSE CECI POUR CEUX QUE CELA INTéRESSES....JE VOUS DONNE MES COORDONNEES(ADRESSE ET NUMERO DE TELEPHONNE),VOUS M'ENVOYEZ VOTRE MOTEUR PAR COLIS EXPRESSE ,PLUS LA SOMME DE 250€ SUR UN COMPTE QUE JE VOUS DONNEREZ SI VOUS ME CONTACTEZ ET DES RECEPTION DU MOTEUR ET DE LA SOMME,JE M'ENGAGE à VOUS RENVOYEZ PAR COLIS EXPRESSE AUSSI UN NOUVEAU MOTEUR(RECONDITIONNER ET SUR!!!!!!)?à VOTRE ADRESSE.....SI AU BESOIN JE VOUS ENVOIE AUSSI VIA EMAIL DES PHOTOS ET LA PROCEDURE à SUIVRE POUR LE DEMONTAGE ET LE REMONTAGE DU MOTEUR ,CROYEZ MOI C'EST TRES FACILE!!!  
ADRESSE EMAIL: depanneurtony@hotmail.fr et mon tel..0475/811944 adresse: avenue du centenaire,114
                                                                                                         montignies-sur-sambre
                                                                                                          belgique
                                               
 
 
 
 
                                                                           AMICALEMENT,TONY.....

bonjour, je possède une punto 1.2L 65ch de 2002, et j'ai un problème de DA,je ne l'ai plus du tout. c'est venu comme ça, ma voiture était garée et quand j'ai voulu la reprendre le lendemain, j'avais le problème.mais quand il fait froid,la direction revient pendant 20min a peu près puis repars et je reste sans DA toute la journée. donc je ne comprend pas du tout, le city ne marche plus non plus, je n'ai plus rien et le voyant du volant rouge est allumé, donc voila,merci de votre reponse

D'après mon garagiste chez qui j'ai laissé ma Grande Punto qui ne tourne plus, les problèmes de DA et de direction tout court sont archi fréquents. Il se peut que ce soit le moteur de la direction électrique (compter 500€) à changer, ou si vous n'avez pas de bol (comme moi) toute la colonne de direction.  Il semble que les capteurs d'angle partent en cacahuete facilement, et il n'y aurait pas d'autre solution que de changer toute la colonne (plus de 1000€).
En gros, dès que le voyant est allumé sur le tableau de bord, il faut se précipiter chez le concessionnaire le + proche. Vu sur un autre topic de ce forum: c'est la colonne de direction qui endommagerait le moteur de la DA. Ils sont forts chez Fiat... et ils ne veulent pas prendre de participation sur les réparations...
 
SI vous avez des idées pour atténuer les couts, merci de faire passer!

Bonjour,
Professionel à mon compte, je répare les directions élecriques de fiat punto II avec garantie et facture à l'appui.  
 
Si vous habitez trop loin, vous pouvez m'envoyer le moteur de direction électrique par colissimo (cela ne vous empeche pas d'utiliser votre vehicule).  
 
Me contacter au 06 61 70 90 55