Salut je m'appelle jimmy 23 ans de liege  voici ma gt ,  je vous la présente vite fait  
 
fiat punto gt turbo
 
description :
 
couleur : grise
intérieur : noir en cuir
moteur : remis a neuf + dump valve + ligne complète
jante : sparco Cromodora
chassi : bar anti rapprochement sparco
détail : toit ouvrant électrique , vitre électrique , rétro électrique , siege reglable en hauteur
accessoire : short shift
frais récent : disque avant + plaquette , plaquette arriere , amortisseur av + ar 4 nouveau pneu ect ...
source audio alpine + kit eclater + ampli  
 
 
 
 
Voici quelque cliché après un petit lavage en règle  :cool
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
se qui m'amene ici ces un prob mecanique :
 
 , je vous explique les symptome de la voiture
 
difficulter a prendre ces tour jusque 2000 ( par moment )
grosse ratée grosse flamme a l'échapement montée en pression normal mes pas de puissance au roue
consomation enorme 15 ou 20l au 100km
 
Alors on m'a dit que c'etait le boitier dans un garage et que c'etait impossible que se soit sa dans un autre
 
j'ai aussi apris que sur le punto turbo les arbre a cam se mangeai , sa pourai être sa ?
 
ma poulie tourne pas tres tres rond
 
au ralenti la voiture tourne sur 3 puis 4 cylindre entre 700 et 1500 tour a peu pres , avez vous des idée sur se que peu être mon probleme

salut
 
es ce que tu vendrais ton interieur de ta punto ? je te lachete 1 000 €  
merci

tu as pas un probleme de reglage de richesse genre beaucoup trop d'essence ce qui expliquerait la conso et les flammes a l'échappement.
ce qui ferait également que elle tourne mieux dans les tours que en sous regime

Bonsoir, Je possède depui peux une punto gt, et je voulais savoir si qqn a deja eu des souci de ce genre, je vous explique, pression du turbo qui monte plu qua 0.3 barre et voyan injecteur qui sallume. Merci de me rep