Bonsoir à tous,
 
Ma BRAVO va avoir un an et 17.000KM: je vais donc allez chez FIAT faire la 1ère vidange.
 
A titre d'information, pouvez-vous me dire:
combien vous avez payé cette première vidange chez FIAT?  
A quel kilométrage a t elle été faite ?
Quelles ont été les pièces changées (joint, filtres, etc.) ?
Quelle est la motorisation de votre Bravo ?

Merci
Nico77150

je sais pas si ça va vraiment t'être utile, mais à la concession fiat de nouméa la première vidange se fait à 5000 km et côute environ 120 euros. aprés les révisions se font tous les 10.000 km ici sûrement à cause du climat ou parce que c'est des voleurs lol on le saura jamais. le prix de cette vidange est le même pour la 1.4 16V 90cv essence et la TURBO JET 150 semble-t-il. Le prix des révisions reste environ le même sauf si il y a des pièces à remplacer (filtres à huile, filtre à combustible, plaquettes, bougies etc etc), là forcément la facture montera... surtout à Nouméa où les pièces viennent de trés loin.

Salut nico, ta bravo est une essence ou un diesel? si c'est un diesel la fréquence d'entretien est tous les 30000km, pour les essence je ne sais pas je dirais 15000km pour trancher par rapport au diesel.

Bonjour,
 
Je possède une Fiat Bravo 1.6 MJET 105 cv achetée neuve en février 2008.
Ma première révision a été réalisée à 10.000 kms, les prochaines se feront tous les 30.000 kms.
 
Le montant de la révision s'élevait à 58 Euros, avec vidange de l'huile uniquement.
 
Cdlt,
Vincent50.
 

 
Salut Bono,
 
J'ai la version Sport 150ch Diesel.
La notice d'entretien préconise un entretien tous les 30.000 KM que le modele soit essence ou diesel.  
Ma Bravo est effectivement loin des 30.000 KM mais elle va avoir un an et n'a jamais eu de révision/vidange --> je souahite savoir combien peut couter à peu près une 1ère révision sur un 150ch gasoil de 17.000 KM.

Ma Bravo 1.9 mjt 120 approche des 20000Km (19863km) et a plus d'un an.
 
La préconisation de ma concession était une première révision à 30000 Km et pour eux sans limite de temps !
je me suis renseigné sur le tarif de cette révision à 30000Km chez eux : plus de 300 euros !!! (avec vidange, remplacement filtre a huile et à GO)
 
Je me suis renseigné aussi chez un petit agent Fiat près de chez moi : il m'a dit de ne surtout pas attendre 30000 Km car c'est trop.
 
J'ai donc fait ma révision chez lui le we dernier et ça m'a couté 138€. Avec vidange et remplacement du filtre à huile simplement. (Remplacement du filtre à Go à la 2eme revision car c'est préconisé à 60000 sur le livret d'entretien mais je la ferait à 40000)
 
Voilà, si ça peut vous aider.

un diesel pour faire 17 000 kms par an

5 litres d'huile et un filtre 138€  

Il est préconisé de faire un entretien annuel si le kilomètrage 'est pas atteint.
Je sais pas sur la nouvelle bravo mais sur tous les JTD, un entretien classique tourne dans les 250€ en concession ou agence fiat.
Il y a une vidange, changement des filtres a huile, GO, AIr et pollen + les controles de base (niveaux).

Quel bande de voleur serieu.
Des vidange facturé 10 fois le prix    
 
En plus tout les 30 000 kms une vidange , j me pisse dessu.
A faire tout les 10 000 maxi pour du diesel c'est un conseil  

Un vidange intermédaire n'est jamais superflue!

Meme pas intermediaire olivier.
Entre 0 et 30 000 kms j'en fera 3 Ou 4 minimum.
Mon ex disel avait sa vidange tout les 7500 kms et je tirais dessu comme un porc.
Resultat a 160 000 borne a la revente , moteur comme neuf qui tourne comme une horloge.
 
La les mec tape dedans a froid et font des vidange tout les 40 000 kms.
Ridicul  

La clio dci 65 cv du boulot est vidangée tout les 30.000 kms
conduite sport, petit strajets, 135.000 kms, pas de problème.
 
j'avais demandé au garage si il fallait faire des vidanges plus rapprochées : NON
 
Il ne nous vend pas les voitures mais fait seulement l'entretien, donc son intéret n'est pas la vente.
 
Il faut conparer avec des voitures de la même époque,
mon alfa sprint de 1980 était vidangée tout les 7500 kms maintenant une voiture essence fait 20 à 30.000 kms.
 
A +

Hello,la mienne va demain à la révision,même si c'est 30000 kms préconisés je préfère la faire tous les 15 000 kms comme mon Doblo d'ailleurs . Aujourd'hui vers 14990 kms le chiffre s'est mis à clignoter comme sur les anciens modèles où la petite clé à molette appararaissait ... On verra le prix ( c'est un agent Fiat et il m'entretient aussi mes véhicule pros , Doblo,scudo ...)
 
Edit : 131 euros avec filtre à huile,joint double et huile 5w40 100% synthèse  + remplissage liquide lave glace .

Bonjour à tous,
 
faut pas confondre les diesel de maintenant et aujourd'hui.
Les essences sont de meileur qualité et on met de l'huile de synthèse (5-40w voir 0-40w).
Une révision annuelle ou toutes les 30.000 avec tous les progrés technologique n'est pas abérrant.
Pour info, BMW --> Tous les 30.000 et 20.000 pour Mercedes.

Au faite, courroie ou chaine?

La Fiat Bravo II c'est une courroie

Bonjour a tous,
J'ai acheté une fiat bravo 2 105 Diesel il y a 3 mois. je sais pas si je dois ou non faire une vidange avec changement de filtre a huile. Je suis actuellement a 26000km, je l'ai eu a 17500km. Le concessionnaire me dis avoir fait la révision générale avant mon achat. Elle est encore garantie jusqu'en 05/2010. Le carnet d'entretien précise que les vidanges doivent se faire tout les 30 000km ou a défaut tous les 2 ans.
Alors vidange ou pas vidange? tel est la question. Merci de votre aide.

Sur la mienne (TJET 150 ), la révision c'est tous les 30000 kms ou 2 ans. Le chef d'atelier m'a dit que c'était mieux de faire une vidange intermédiaire à 15000 ou un an avec seulement l'huile et le filtre On verra le mois prochain alors  

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Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

Ok merci. Je me suis renseigné aussi chez speedy c'est 65€ vidange+changement de filtre a huile.Ça me parait raisonnable. Je vais peut être le faire alors finalement. Mais es ce que ce serait pas mieux de le faire chez Fiat? ça doit couté plus cher aussi par contre je pense. Vous croyez que je perdrai ma garanti si je ne le fait pas chez fiat?

Salut,la garantie n'a rien à voir avec l'endroit où tu fais tes révisions.Par contre , là où ça va coincer c'est en cas de panne ou bien de casse .

En cas de panne il y a l'assistance de Fiat, j'ai eu l'occasion de la tester suite à une fuite au niveau du liquide de refroidissement. Dépanneuse, taxi, voiture de location, réparation... le tout sous la garantie et le service assistance est très efficace... Et même après j'ai 2 coups de tél. du service assistance Fiat pour connaitre mon niveau de satisfaction sur l'opération, voir même donner des notes aux prestataires...
 
N° vert à noter sur vos GSM : 0 800 34 35 36

Exact pour l'assistance . Cependant si la panne constatée est dûe à une mauvaise réparation d'un garage tiers , je ne pense pas que Fiat la prenne en garantie . Je présume que c'est valable pour toutes les marques .  

Petite info: finalement speedy ne peut pas faire la vidange car apparemment le modèle est trop récent donc ils ont pas de filtre a huile pour la bravo 2 105 Diesel. Il me propose donc de ramener un filtre et de le faire. vous en pensez quoi?  
il vaut peut étre mieux finalement le faire direct chez fiat quoi! mais c'est beaucoup plus chére.

Salut , passe ton chemin ,  il vaut mieux , le filtre à huile de la bravo 2 est disponible même à Leclerc . Et puis n'oublions pas que la fiat bravo existe depuis le 29 janvier 2007 donc depuis ce temps je pense que les pièces notamment les courantes sont disponibles chez n'importe quel centre auto ...

 
 
Faux, j'ai regardé chez http://www.oscaro.com/ et http://www.123pieceauto.com/ et pas de filtre à huile pour ce moteur... Par contre le prix du filtre à gazole, ça fait peur....

Heu,je parle de boutiques communes comme Feu Vert,Norauto,même centre auto Leclerc .  

Salut everybody, j'ai trouvé un filtre a huile effectivement chez norauto a 10€. Par contre sur le net impossible d'en trouvé. Pareil pour les balais essuie glace. pas moyen de mettre la main dessus. Peut être en avez vous trouvé? ou alors peut on mettre un d'un autre modéle?
Un sous traitant fiat pas loin de chez moi me propose de faire la vidange pour 11O€ avec changement de filtre a huile.

Salut,je ne sais pas si chez toi ça existe,mais à la FIA et chez Dalens ( pièces détachées toutes marques ) on trouve bien des filtres , des balais d'essuie glace ( pour l'avant, c'est uniquement la raclette qu'il faut remplacer ) .

Salut, le site dalens me redirige en fait sur http://www.gtapiece.com/ et par contre sur le site il n'ont méme pas les références de ma bravo 105 diesel.

Finalement j'ai appelé le concessionnaire fiat/alpha ou j'ai acheté ma caisse et ils m'ont donc confirmé que lors de l'achat ils avait fait la révision complète de la voiture a 17000km et donc la vidange aussi. ils m'ont aussi certifié que la prochaine révision et donc vidange se fait sur la bravo tous les 20000km. La prochaine je devrais donc la faire vers les 37000km. vous en dite quoi?

Salut,sur la mienne c'est tous les 30000 kms,personnellement je la fais tous les 15000 kms,ça permet quand même de vérifier l'intégralité de la voiture . Par contre sur mon Doblo c'est aussi tous les 20000 kms ...

 
TJet 150 (essence)
24500 km et 18 mois
238€ avec changement du filtre à huile, nettoyage du filtre à pollens, refixage du cache moteur (j'avais "mangé" un trottoir !) et remplacement des essuie-glaces.
Révision faite chez un agent Fiat.