bonjour, après un mois passé au volant de ma nouvelle bravo sport 150 mjet, je tenais à vous faire partager mes impressions :
 
les plus :

• les lignes, la voiture est très belle ( bon ok ça reste subjectif mais les personnes qui' l'ont vue la trouvent très jolie    )
• l'esthétique intérieure, qui est au dessus des standards de la catégorie ( j'ai pas dit finition hein, j'ai dit esthétique...    )
• le moteur, souple et assez silencieux, qui a pas mal de coffre et d'allonge pour un diesel    

les moins :

• le chassis, censé être un chassis sport, est plutôt mou, en virage la tenue de route semble reposer en grande partie sur les pneus, la voiture penche trop pour un modèle sport    
• la direction est trop souple à mon goût pour un modèle sport
• les suspensions trop tendres, attention au passage trop rapide sur un dos d'âne si on veut pas perdre ses chicos contre le volant
• la conso officielle qui est bien optimiste : 5.6 litres en mixte , mais bien sùr ...    

du coup la tenue de route est bien moins bonne que celle de la voiture de mon amie, qui a une mégane CC, qui elle semble collée à la route ( désolé j'ai rien d'autre pour comparer, mais si on me prête une porsche je suis preneur    )
 
La voiture reste toutefois très agréable à conduire, du moment que la route n'est pas trop cabossée  ( pas de chance j'habite à la Réunion, les routes sont pas toutes au top    ) et qu'on ralentit bien pour passer les dos d'âne.
 
Les photos vont suivre, à vos commentaires  
 
Edit : j'ai modifié la sous catégorie de ton topic

Tu as pris qoui comme teinte ? quelles options en plus de la dotation de série ?

je confirme    moi j'ai un t-jet 150 mais c'est vrai que la tenue de route est pas exeptionel.
mais bien mieux qu'une stilo et de loin.
je suis un peu avantagé par le t-jet plus leger moins de poids sur l'avant

Bonjour,même remarque pour le chassis,j'ai la version jtd 150 Ch pack sport je ne le trouve pas si sport que ça . Concernant le compteur,perso je le trouve illisible ( fond gris graduation blanche ) ce n'est pas l'idéal .

J'ai le malheur ( en tous cas concernant les voitures   ) d'habiter à la Réunion, et les dotations de série ne sont pas du tout les mêmes que celles de france métropolitaine, elles sont plus proches de celles de pays "émergents" : par exemple pas de régulateur de série même sur le modèle sport ici  

et sont comptés comme options ( donc facturés ) : radar de recul, blue & me

Ma version est exactement la sport rouge du catalogue, avec les jantes en 18, sans le toit ouvrant .

Je ferai des photos quand le temps me le permettra ( il pleut sous les tropiques    )

Et puis l'option sport n'est disponible que sur la version T-jet il me semble, alors ça donne quoi, y'a un mieux ou pas ??
 
AH OUI !!!! : j'oubliais le rayon de braquage d'un semi-remorque, pour faire une manoeuvre faut pas être pressé