Bonjour!
 
Je suis un nouveau possesseur de Stilo et j'aurais besoin d'aide pour changer les ampoules de feux de croisement.
 
J'ai bien 2 nouvelles ampoules H7, mais la pose a l'air un peu compliquée...
 
 

Le changement d'ampoule est tres simple mais il faut des doigts tres souples pour sortir les ampoules et surtout pour remettre les couvercles d'etencheités des phares.
 
Patience et dexterité sont les outils necessaires
 
Bon courage!

 
 
   
 
Heu...
 
Il est physiquement impossible de passer les mains... vraiment... et encore moins d'enlever les caches...
 
 

la stilo c'est une galere le mieux c'est de tomber le par choc, ouais ca craint mais bon apres c'est beaucoup plus facile.
enfin tout ca pour une ampoule les ingé fiat on vraiment mal fait sur ce coup.
 
ca pourra peut etre t'aider
http://www.stilo-club.com/viewtopi [...] sc&start=0
 

Bsr.
J'ai déjà vu un mécano le faire par le passage de roue. Je compte l'essayer dès la prochaine ampoule à changer. ;

Bonjour,
 
J'ai également cherché à changer une ampoule sur une fiat stilo, et j'ai perdu le clips qui maintient l'ampoule :x (fig A sur la description)  
Je mettrai l'image quand elle sera validée
 
Quelqu'un saurais ou je peux trouver ce clips svp??

Bonjour, je viens [ il y a deux heures...et j'ai mis 3/4 d'heure ] de changer l'ampoule du feux de croisement av gauche et pour moi la meilleur solution est de tomber la batterie et son socle/bac.
cela prend un petit peu de temps mais c'est ce qu'il y a de mieux pour ceux qui ont des grosses paluches a la place des mains... comme moi...
Pour le feu av droit, dévisser le récipient du liquide lave glace, le décaler vers l'arrière et le tour est joué...

+1 avec ptitotoff et démonter le réservoir lave glace côté gauche
 
et le pire c'est de changer les AB

moi je dits enlever le parechocs et changer les deux en meme temps

 
Exact, c'est la galère de le faire autrement

Salut à tous ! Je viens de changer ma première ampoule de feux de croisement et je dois dire que ce sera la dernière fois que je la changerais moi mème. Depuis que je roule en FIAT, je n'ai jamais connu pareille galère pour changer une ampoule sur une voiture. Pour en revenir à un lecteur du forum, il a fallu que je démonte la batterie ainsi que son bac pour pouvoir accéder au bloc optique. Seulement, aprés avoir démonté tout ça, j'ai eu de grosses difficultées pour remettre en place car les fils de la batteries ne voulait plus se brancher sur les cosses de la batterie. Il a fallu que je fasse appel à mon mécano pour me depanner un Dimanche matin à 13h pour m'aider à remonter. Bref, je suis démoralisé à l'idée de ne plus pouvoir bricoler un tant soi peu sur ma voiture mème pour changer des ampoules ! Franchement, je ne félicite pas les ingé de chez FIAT pour la conception de cette voiture. Apparemment, la seule solution que m'a expliqué mon mécano, c'est de tomber le pare choc soit disant une heure de M.O pour changer une ampoule chez le concessionnaire. Entre nous soit dit, je crois que les fabricants ont trouvé la parade pour gagner de l'argent. Ils rendent leur voiture intouchable par leurs proprio de façon à le faire eux mème et gagner le plus d'argent possible. Pour moi, il s'agit de la seule vérité qui soit de nos jours... Donc , soyez raisonnable et ne tentez pas de changer votre ampoule vous mème. Laissez le faire par un pro qui saura, ne faites pas comme moi car lorsque ça arrive on a l'air un peu C...Bonne route à tous et à bientôt Philippe

je vois qu'une explication arrivedechi24: tu as 2 mains gauches je ne suis pas du tout mécano et j'y arrive sans problème
 
ou alors t'es encore moins mécano que moi...  
 
d'ailleurs, si tu crois que c'est mieux ailleurs, à la tienne, tu vas être surpris de savoir que c'est la même galère voire pire sur certaines renault pour ne prendre que renault en exemple...
 
c'est le même bordel sur certaines mercedes par exemple...
 
mais en aucun cas fiat est un cas isolé

Il est vrai que je ne suis pas plus mécano que toi en effet et je ne suis pas blond non plus si j'en crois tes propos... A une certaine époque les ampoules se changeait aussi bien sur Fiat, Renault et autres . Je ne doute pas que le probléme de l'entretien est propre à la marque et que les autres tels que Renault par exemple ne sont pas mieux loti que moi. Je constate simplement que les constructeurs en général ont trouvé la parade pour fermé le marché de l'entretien auto ce qui revient à redire ce que j'ai dit précédemment. Je ne reviens jamais sur ce que j'ai dit car il y a une part de vérité en quelque part à savoir que tout est affaire de pognon à l'heure actuelle.

 
C'est clair, c'est pas simple mais avec un peu de bon sens et de l'outillage, pas de pb...

à propos de galère à changer les ampoules je me suis bien amuser ce weekend avec la smart forfour de madame
 
sans parler de cabler les HP arrières

Salut !
Après environ une heure, l'ampoule du feu de croisement du phare avant gauche (côté conducteur) est changée !
Cela fait deux fois en peu de temps qu'elle claque. La première fois, j'avais essayé de la changer moi même, en enlevant le cache de la batterie et en essayant d'y glisser ma main. Difficile voire innaccessible (d'accès).
Pour faire vite, j'ai envoyé ma femme au garage : facture de 50€, dont 12€ d'ampoule et le reste de main d'oeuvre (soit une heure environ à 38€, chez FIAT).
Cette seconde fois, j'avais un entretien à faire. Je demande donc à Feu Vert d'en profiter pour faire le changement.
Résultat : ils ne le font pas et me renvoient vers le concessionnaire (trop de démontage).
Je m'en remets donc aux sciences du net et je trouve les conseils pratiques sur ce forum. La meilleure solution me semble d'enlever la batterie. J'avais essayé mais abandonné ensuite la première fois.
Un des internautes décris la "procédure" de démontage avec détail. Une demi heure de démontage et la même chose pour remonter m'ont été nécessaires (avec l'aide de mon père). Pour changer l'ampoule, attention à bien remettre le petit clips en métal. J'ai un peu galéré sur cette opération.
Reste que c'est une galère pour si peu ! Bravo FIAT. Cette voiture a toutes les options et est fiable. Il lui fallait bien un mauvais point.
Bien à vous.

je pense plutôt que tu manques d'habitude et que les mecs de chez feu vert sont des bons à rien une fois de plus

Mauvais point que l'on retrouve chez d'autres constructeurs.

pour l'ampoule de feux de croisement gauche d'une stilo le mieux est de démonter la roue av gauche, enlever le plastique de protection du passage de roue et de l"intérieur on accède assez facilement au phare pour le changement d'ampoule.  le cache de protection se remet également facilement.

bonjour , je vient de changé l'ampoule de phare av gauche de ma stilo mw et sa été une vrai galère environ 2 h , j'ai du enlevé la batterie  + le support .http://images.forum-auto.com/icones/message/icon8.gif
merci à PTITOFF pour les info http://images.forum-auto.com/icones/message/icon14.gif

c'est quand meme honteux d'etre obligé d'avoir pratiquement un CAP mecanique pour changer une ampoule.
2 mois après l'achat de la voiture, code avt Gauche grillé. resultat (alors que la question avait été posée durant l'essai de la voiture ayant déjà galéré avec l'alfa d'avant, et qu'on nous ait répondu "meme vous madame vous le faites en 10 minutes" ): tel au vendeur : "il faut venir au garage de la concession mais on vous fera une remise" ce sera 48 €"
merci fiat pour cette expérience alors que c'est, à mon avis, indispensable pour la sécurité d'etre bien eclairer.
Nous sommes vacciné.
 
bon courage, cette apres midi changement du code avt droit, j'espere que vos conseils fonctionneront.

faut pas 10 mns lilitte