Bonjour à tous
Je suis tout nouveau inscrit sur ce site car j'essaie d'avoir des réponses concernant ma fait Brava JTD 105 de fin 2000. Elle a maintenant 170 000 km.
Elle me fait des accoups à l'accélération, et elle ne part qu'à partir de 3500tours minutre, pas avant... je vous laisse imaginer la scène dans les côtes ou quand je suis chargé !
 
Est-ce que quelqu'un a déjà eu le cas sur ce modèle ?
Merci d'avance.
 
NB: autant vous le dire je suis une "buse" en mécanique auto... je ferais de mon mieux pour vous comprendre.

Au hassard débimètre hs  

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Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

J'y ais pensé aussi au débimètre mais avant j'avais une pnto où il fallait changer le débimètre, et çà ne me faisait pas pareil.
 
Là avec la brava, c'est comme si le turbo ne se mettait en route qu'à partir de 3500 tours minimum, et encore, pas à chaque fois.... ! Je suis souvent obligé de en retrograder pour mettre le moteur dans les 4000-4500 tours pour le sentir se mettre en route.
 

Soit tu testes le débimètre en le débranchant.
Soit tu as une durite qui est poreuse ou fissurée, et l'air n'arrive pas correctement au Turbo.
Soit la vanne EGR est super encrassée.

Un collegue a eu le meme soucis avec sa stilo jtd. C'etait la durite de turbo qui c'etait deccrochée.