slt a tous. j ai un doblo malibu de 2004. jusqu a present aucun proleme mais depuis peu (83000) kms un bruit de carlingue a l arriere et impossible de savoir d ou ca vient. peut etre de la porte du coffre ou alors en dessous au niveau de la roue de secours...... je n arrive pas a localiser ce bruit qui rend dingue. est ce que quelqu un a eu le meme probleme? peut on me donner une info la dessus. merci a tous d avance et bon vent en doblo biensur.

Bonjour a toi, qu'est ce que c'est un bruit de carlingue stp?
 
Comme tu dis des bruits rendent dingue!Pour ma part, a chaque dos d'ane quelques chose vibrais dans la voiture, j'eu beau vider: boite a gant, accoudoir, vide poche, coffre, verification sous la roue de secours (vis qui se balade ou autres) c'etait en fite mon siege arriere que j'avais (?) mal clipsé, je voyait le bouton rouge...
Et la t'es fou de rage quand tu trouve (après un bon mois!) mais qul soulagement...
Si des fois ca peut t'aider

merci nicoOM mais tout ca m aide pas beaucoup. ce bruit vient de derriere et certainnement du dessous de la voiture. comme quelque chose qui bouge et qui tape sur la carrosserie. c pas violent mais ca fait caisse de raisonnance dans la voiture. je precise aussi que ce bruit se passe quand il y a de petites aspérités sur la route et pas quand il y a de vrais trous ou bosses ou dos d anes; allez comprendre quelque chose.......... desesperant. a l aide.

Manuciao, il semble que ton Doblo souffre du même mal que le mien.  Je pense que de sont les silentblocs de suspension arrière qui sont en cause.  J'ai déjà dû resserrer la serrure de la porte arrière (très simple: un coup de clef allen).  Mais le bruit de la suspension n'a pas disparu.  Un poste sur ce forum parle du problème, mais je ne le retrouve pas.  Je pense que c'était Sheriff qui l'avait écrit.  

En tout cas, l'intervenant expliquait qu'il avait fait remplacer pour pas trop cher les éléments en cahoutchouc de la suspension arrière et le poblème était réglé.  Moi je ne l'ai jamais fait.  Je roule comme ça depuis 20.000 km.  Je ne l'entends que sur les bosses.  A vrai dire, je ne l'entends plus, à force ;-)

J'ai retrouvé le poste en question :
 
Le 06-05-2007 à 00:10:39, tifo a écrit :
 
As-tu aussi des petits chocs dans la suspension arrière, comme une sensation auditive de jeu ?  Ou comme si la roue de secours ballotait sous la voiture...    
 
Réponse de Sheriff: "j'ai eu ce probleme, dès les premiers jours d'acquisition....j'avais l'impression de perdre les roues arrières dès que je franchissais un ralentisseur...  
 
bref, il faut changer UNIQUEMENT les 2 silentbloc des 2 lames qui font office de ressort (prix modique, mais a faire faire par un garagiste, car les lames ne se plient pas facilement)  
 
bonne route"

bonsoir, toujours aussi passionné par le doblo, je reste fidèle au forum
 
en lisant ce post, je penserai bien aux silent bloc des lames ou silentbloc des barres stabilisatrices, et aussi a autre chose (mais ça je le dirai plus tard)
 
donc, il faut faire un test : lestez le coffre de 20-30 kg et écouter ! à mon avis le bruit disparaitra... dans ce cas, c'est belle et bien les silentblocs des lames
 
si le bruit persiste alors : avez vous une boule d'attelage ? si c'est le cas, vérifier bien si le boitier bsi dans l'aile arriere gauche est bien fixé
 
sinon, ligne d'echappement qui cogne (a verifier en la secouant comme un prunier)
 
sinon, roue de secours mal serrée
 
sinon, je ne vois plus rien d'autres
 
a+

Chez le mien, c'est un grincement genre polystirène qui frotte, depuis le tout début de mon acquisition.
On n'entend rien sur autoroute mais si non c'est qd je suis peu chargée, seule ou 4 personnes seult.
Qd on est 7 ça passe.
Sur les routes de campagne c'est l'enfer !!! donc tous les jours!!!
c'est un bruit qui vient de l'arrière , semble t'il des vérins du coffre, dans les boitiers qui contiennent effectivement du polystyrène, j'ai essayé de les entourer de chiffons et ça ne change rien.
Je ne pense pas que ce soit ce que vous décrivez mais bon, sait on jamais

là je dirais à 90% que ce sont les barres stabilisatrices arrières ! en fait ça grince lorsque le véhicule prend du roulis, c'est a dire "vire non à plat" (penche plus d'un coté que l'autre par exemple) et donc presque insensible à la charge
 
est ce que le bruit est présent aussi lorsqu'il pleut ? s'il disparait alors c'est 100% barres stabilisatrices : vous pouvez lubrifier (graisse ou huile) sur les caoutchouc des rotules (normalement ça ne se graisse pas) et silentbloc (derriere le reservoir, accessibilité moindre) comme ci-dessous, et suivre leur cheminement vers le reservoir :
 

 
 
ou demandez à les faire changer dans cadre de la garantie

merci beaucoup
elle va en révision des 20OOO km jeudi prochain
je vais leur en parler

il faudra vraiment insister (mais je ne pense pas me tromper)
faites des marques sur ces barres pour voir si elles seront changées
 
aussi, vous pouvez essayer qqch : sur un coté arriere du doblo, et non au centre, appuyez fermement pour faire osciller le coffre (compression suspension) et ecoutez, c'est sûr ça grincera !
 
bonne soirée

merci sheriff pour tes lumieres. effectivement quand le coffre est vraiment charger notemment pour les vacances;vous connaissez les femmes.donc lester et 4 personnes dans la voiture plus de bruit.donc toi tu opterais pour les silentbloc des lames? as tu une idée du prix pour ca. parceque je veux pas balancer mais mon concessionaire fiat rue petit dans le 19eme a paris se carresse un peu sur les prix notemment sur la main d oeuvre.merci d avance a toi ou vous.

bonsoir,
 
oui effectivement, il y a forte chance qu'un ou 2 silentbloc est en train de "lacher"
c'est du caoutchouc... donc qq fois, il est sec ! et se brise, et laisse apparaitre du jeu dans l'articulation (pour toi, petit jeu pour l'instant.. moi c'etait enorme)
 
donc tu as 2 silentbloc pour chaque lame (1 a chaque extémité)
moi, c'etait les 2 silentbloc coté réservoir qui etaient cassé
(perso de visu, je ne m'en saurai jamais aperçu, mais le mecano de Fiat, en un coup d'oeuil, avait remarqué les silentblocs défectueux)
 
pour le prix, ce sont les memes que sur l'essieu avant, c'est 5 à 10 euros l'unité
http://www.mister-auto.com/silent- [...] ,g251.html

merci sheriff. je suis rassure quant au prix de ces silentbloc.connais tu un garage fiat sur paris pas trop cher en main doeuvre? je precise bien un garage et non un concessionaire. grosse difference en terme de prix.merci encore pour toutes tes lumieres.

J'ai fais le test : coup sec d'un coté du coffre pr faire un contre poids : il ne s'est rien passé, je pense que ça vient de l'intérieur du coffre, en ce qui concerne mon doblo.
la suite jeudi, après passage au garage

Cher manuciao1, je pense que ton bruit est le fruit de ton imagination. Moi qui est une société qu'avec des fiat doblo malibu. Mes employés et moi meme n'avons jamais constaté de "bruit de carlingue" pendant des petites bosses ou dos d'ane.  
Cependant je pense qu'il te faudrait une revision complete pour toi et non de ta voiture. En as tu parle avec tes proches des bruits que tu entendais. Si tu le souhaites, je peux t'aider a resoudre tes problemes. Si tu veux en parler laisse moi tes coordonnées pour qu'on fasse plus amples connaissances.

ben moi je suis allée au garage hier et le mécano a fait un essai sur la route où cela grince le plus qd ça m'arrive, et bien sur, il ne s'est rien passé mais il pleuvait, donc silentbloc?
a revoir donc

 
oui, silentbloc des barres stabilisatrices
en fait, les roues arrieres ne sont pas carrénées... et lorsqu'il pleut, les roues projettent de l'eau tout partout à l'arrière... et cela lubrifie les caoutchoucs des rotules et silentblocs des barres stabilisatrices, donc plus de buit de grincement et autre
 
ce que tu peux faire, c'est passer en dessous du doblo et de graisser à la main les rotules et silentblocs
et ça devrait aller bien mieux (meme si en theorie, cela ne se graisse jamais)
 
en fait je dis cela, mais j'ai le meme probleme, et je graisse tous les 2 mois en fait
tu verras, le buit s'accentuera lorsqu'il fait froid et sec... comme en hiver (moi ça grince de tout partout si je ne graisse pas, et j'ai deja fait changer 2 fois ces barres et rien n'y fait)
 
j'habite à 60km de la mer et j'y vais tous les week end... donc il y a peut etre cause a effet... l'air marin asseche surement les caoutchouc.... therorie a confirmer

idem pour moi quand il peut quasiment aucun bruit. donc je n halucine pas. alors silentbloc ou pas. de toutes facons j ai pris rendez vous le 22. je vous tiens au courrant. salut a tous.

dans ce cas, je ne peux plus trop vous aider la dessus, il faut faire inspecter le train arriere chez fiat
 
car des silentblocs sont en coutchouc... donc c'est toujours le meme probleme dès qu'il pleut
 
pour info, moi j'avais eu droit, aux silentblocs des lames completement "flingués" et silentblocs des barress stabilisatrices aussi
si ceux des lames sont résolus, ceux des barres stabl, ont ete changé 2 fois, et tjrs ce grincement de "polystyrène" dans le coffre... donc je graisse fortement et ça va
 
bref, si ça cogne dans le coffre, ce sont les silentblocs des lames
si ça couine comme une vieille malle ou polystyrène, avec ce sont les silentblocs des barres (surtout en virage)
 
tenez nous au courant,

mon dobl sort du garage.c était bien la barre stabilisatrice arriere. donc barre changée et miacle plus de bruit. par contre addition salée. barre plus bielettes180 euros et 140 euros pour 2h de main d oeuvre.total 320 ttc. merci fiat..........

pour mes bruits, on a trouvé.
Les vérins du coffre frottaient sur les fixations de la 3ème rangée de banquette, il y avait déjà quelques traces d'usure, donc il a fallu positionner vers l'avant, les taquets de blocage de siège.

merci a vous 2 d'etre revenu sur le forum pour donner les conclusions
 
ça pourra aider d'autres utilisateurs s'ils rencontrent des buits suspects