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Auteur
 Sujet :

[Topic Officiel] Fiat 500 Abarth SS

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n°93631
Juliencar   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 12-09-2008 à 10:24:20  answer
 
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Salut à Tous,
 
La 500 Abarth SS "super sportivo" (Super sportive) serait présentée au salon de de l'auto à Paris :miam:
Les commandes débuteront courant novembre 2008 :oui:
 
http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/21/9080821.005/9080821.005.Mini2L.jpg
 
http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/21/9080821.005/9080821.005.Mini3L.jpg
 
http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/21/9080821.005/9080821.005.Mini4L.jpg
 
Source : http://www.worldcarfans.com/908082 [...] ss-spotted
 
On sait qu'elle développera plus de 135ch - sur la "toile" - on trouve des puissances allant de 160ch :bah: à 180ch :eek:
Si vous avez plus d'informations, n'hésitez pas à les partager ;)


Message édité par WildOne le 06-11-2008 à 01:18:04
n°93677
shaolin691​00   profil
Profil : Membre
Posté le 13-09-2008 à 09:59:32  answer
 

La version SS : 160 ch 230 nm des nouveaux amortisseurs, des freins plus gros, un nouveau turbo, une nouvelle transmission, des jantes 17 pouces, une nouvelle boite a air. Et le tout pour 4500 euros  
voila

n°93739
SCORPIONE ​26   profil
BEAU VA BIEN
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 15-09-2008 à 01:19:04  answer
 

4 500 € le kit ou 45 000 € la caisse ?
 
M'est avis qu'il manque un zéro quelque part si c'est le prix de l'auto...


---------------
SCORPIONE 26
mood
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Posté le 15-09-2008 à 01:19:04  profilanswer
 

n°93749
bob_frigo   profil
Plus t'es grand plus t'es con
Profil : Pilote
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Posté le 15-09-2008 à 11:41:03  answer
 

Le 15-09-2008 à 01:19:04, SCORPIONE 26 a écrit :

4 500 € le kit ou 45 000 € la caisse ?
 
M'est avis qu'il manque un zéro quelque part si c'est le prix de l'auto...


c'est clairement 4.500 euros le kit. Si c'était la voiture, il y a beaucoup mieux pour ce prix  ;)  
Pour le kit, c'est pas donné, mais si c'est bien fait et garantie, c'est OK


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Fiat Grande Punto 1.9 MJET 120 CV Emotion (2007) (MY2006) > 110.000 km
Volkswagen Passat Variant 1.8 T Highline 150 CV (1998) (3b) > 180.000 km
n°93771
nullos   profil
Killer
Profil : Pilier de Comptoir 2009
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Posté le 15-09-2008 à 17:25:01  answer
 

C'est environ le prix du kit John Cooper Works pour la Mini Cooper S :/


---------------
Fuck off, s'il te plaît!
 
http://www.dailymail.co.uk/travel/ [...] rists.html
 
n°93795
Juliencar   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 16-09-2008 à 12:51:33  answer
 

Le tarif n'est pas officiel apparemment (tout comme l'annonce, je vous rappelle), attendons un peu ;)

mood
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Posté le 16-09-2008 à 12:51:33  profilanswer
 

n°93818
nullos   profil
Killer
Profil : Pilier de Comptoir 2009
Avatar
Posté le 16-09-2008 à 21:27:13  answer
 

Le 16-09-2008 à 12:51:33, Juliencar a écrit :

Le tarif n'est pas officiel apparemment (tout comme l'annonce, je vous rappelle), attendons un peu ;)


J'ai un papier Fiat qui nous parle du kit SS qui poussera la puissance à 160ch ;)


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n°93839
Juliencar   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 17-09-2008 à 12:24:57  answer
 

J'ai lu aussi dans divers magasines que la puissance serait de 160ch :bah:
Pas de quoi détrôner la Mini Cooper S 175ch, dommage.

Message cité 1 fois
Message édité par Juliencar le 17-09-2008 à 12:25:18
n°93852
nullos   profil
Killer
Profil : Pilier de Comptoir 2009
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Posté le 17-09-2008 à 18:08:53  answer
 

Le 17-09-2008 à 12:24:57, Juliencar a écrit :

J'ai lu aussi dans divers magasines que la puissance serait de 160ch :bah:
Pas de quoi détrôner la Mini Cooper S 175ch, dommage.


Elle est vachement plus légère que la mini, et le rapport poids/puissance sera probablement à l'avantage de la 500 ;)


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n°93888
Juliencar   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 18-09-2008 à 11:29:34  answer
 

Le 17-09-2008 à 18:08:53, nullos a écrit :

Elle est vachement plus légère que la mini, et le rapport poids/puissance sera probablement à l'avantage de la 500 ;)


L'Abarth 500 fait 1090kg environ soit 6.81 Kg/Ch et la Mini Cooper S 175ch fait 1205kg soit 6.89 Kg/Ch.
 
C'est vraiment dans un mouchoir de poche, mais bonne remarque :bien:
 
Il reste à voir si les reprises seront aussi "démoniaques" que dans la MCS 175.

n°93963
Craftyash   profil
Profil : Membre
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Posté le 19-09-2008 à 23:17:54  answer
 

Y a pas à dire, cette Fiat 500 présente bcp d'intérêt surtout dans cette version exclusive SS.
 
Par contre, l'image de Fiat lui colle un peu à la peau tout de même.


Message édité par Craftyash le 20-09-2008 à 10:06:01
n°94063
dwarfy   profil
!@#
Profil : Pilote
Posté le 22-09-2008 à 11:45:47  answer
 

Drapeau.
 
J'envisage assez sérieusement de vendre mon A3 (2.0TFSI quattro avec 245cv et 355nm) pour cette Abarth.
 
Ça me ferait une voiture sympa, abordable (entretien, conso, pneus, assurance, le tout par rapport à l'A3 qui vient d'avoir deux ans et 41000km. Rien que les pneus, j'en ai déjà passé deux trains (de quatre) et ça pique plus le porte monnaie que les 16" de la Abarth ou les 17" de la SS) et utilisable tous les jours pour accompagner ma future voiture plaisir (probable Caterham CSR200, mais peu envisageable comme seule voiture elle, donc il me faut quelque chose à coté, cette 500 par exemple).
 
Et pour s'amuser encore un peu plus, que ce soit l'Abarth ou la SS, y'aura toujours un bon sorcier pour faire souffler le turbo plus fort (respectivement environ 160 et 190cv fiables, ça devrait pouvoir se faire non ?).
 
Je pense même m'amuser bien plus avec ça en montagne qu'avec mon Audi (meilleur RPP de 5.7 sur mon A3, mais voiture vraiment lourde et grosse (empatement) tout de même. Sans compter que le quattro, même juste un Haldex, ça rive vraiment à la route et ... on s'ennuie ferme).


Message édité par dwarfy le 22-09-2008 à 11:51:51

---------------
J'ai résolu le problème du carburant: quand mon réservoir est vide, je fais le plein (d'essence uniquement).
n°94066
bob_frigo   profil
Plus t'es grand plus t'es con
Profil : Pilote
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Posté le 22-09-2008 à 12:38:44  answer
 

mais faut voir aussi la tenue de route de la 500. elle colle sûrement moins sur la route que la mini


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n°94203
nullos   profil
Killer
Profil : Pilier de Comptoir 2009
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Posté le 24-09-2008 à 07:39:01  answer
 

La mini génération 2 est moins bien que la génération 1 en tenue de route, l'amortissement a été assoupli et du coup c'est moins efficace (alors que le chassis sport est trop dur)...
 
Il me faudrait vraiment tester cette 500 :oui:


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n°94205
bob_frigo   profil
Plus t'es grand plus t'es con
Profil : Pilote
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Posté le 24-09-2008 à 08:27:27  answer
 

Le 24-09-2008 à 07:39:01, nullos a écrit :

La mini génération 2 est moins bien que la génération 1 en tenue de route, l'amortissement a été assoupli et du coup c'est moins efficace (alors que le chassis sport est trop dur)...
 
Il me faudrait vraiment tester cette 500 :oui:


surtout que tu pourras la comparer à une 500 "normale". Je pense qu'il y a moyen de bien s'amuser avec.


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n°94356
pti-pilote   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-09-2008 à 20:54:32  answer
 

Personne n'a idée du prix du Kit ABARTH SS ?


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Un dur choix a faire =S
n°94357
pti-pilote   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-09-2008 à 20:54:59  answer
 

Personne n'a idée du prix du Kit ABARTH esse esse ?


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Un dur choix a faire =S
n°94389
bob_frigo   profil
Plus t'es grand plus t'es con
Profil : Pilote
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Posté le 26-09-2008 à 08:46:37  answer
 

regarde au début du topic ... environ 4.500 euros


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n°94490
mavw   profil
Profil : Routard
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Posté le 28-09-2008 à 11:33:18  answer
 


Déjà si on pouvait essayer la 500 Abarth standard ça serait pas mal !!!
Aucune concession dans l'ouest pour le moment, pffffff
 
A+


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Lancia Lybra SW 2.4 JTD 150cv 2004 Vert Donizetti 207150kms
/// En 2010 une Delta Executive ou Di Lusso pour la remplacer ///
Ducati Monster S4RS Tricolore 2008 ... la fin du mythe Galluzzi !
n°94679
samsam131   profil
..
Profil : Apprenti
Posté le 30-09-2008 à 21:41:53  answer
 

Bon voici celle de mon client tres joli modele....
http://lh3.ggpht.com/s.hubert13/SOJ5izmF5vI/AAAAAAAABas/YmKQpyXchgk/s512/P1030289.JPG
http://lh4.ggpht.com/s.hubert13/SOJ5xt-7YxI/AAAAAAAABa0/7auaRxJoqlk/s512/P1030290.
http://lh5.ggpht.com/s.hubert13/SOJ53EuqVEI/AAAAAAAABa8/OjB83pHVrTk/s512/P1030291.JPG
http://lh5.ggpht.com/s.hubert13/SOJ6CR-dPAI/AAAAAAAABbM/-FOSHxymssw/s512/P1030293.JPG
http://lh3.ggpht.com/s.hubert13/SOJ6GMfAMyI/AAAAAAAABbU/W3n4WLC23II/s512/P1030294.JPG
 
Pour info celle ci vas bientot avoir le kit Abarth 160cv (boitier Abarth 500euros env.) mais pour le moment elle en fais 135cv en mode sport.
C'est une tres joli voiture le prix 21500euros si ma memoire est bonne.

Message cité 1 fois
Message édité par samsam131 le 30-09-2008 à 21:43:45
n°94698
bob_frigo   profil
Plus t'es grand plus t'es con
Profil : Pilote
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Posté le 01-10-2008 à 10:17:52  answer
 

:love:  [:artsis:3]  :love:  [:artsis:3]  :love:  [:artsis:3]  :love:


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n°94780
davdello   profil
For a few dollars more
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 02-10-2008 à 00:19:35  answer
 

Craquante :love: faut éviter de me présenter ce genre de jouet pour adulte au moment où je pense vendre ma chaudière et revenir du côté clair de la force :sol:  
 
La 500 marche très fort, cette version devrait faire un malheur, mais c'est sûrement sans compter les temps de livraison :(

n°95848
Juliencar   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 18-10-2008 à 18:18:55  answer
 

Le 13-09-2008 à 09:59:32, shaolin69100 a écrit :

La version SS : 160 ch 230 nm des nouveaux amortisseurs, des freins plus gros, un nouveau turbo, une nouvelle transmission, des jantes 17 pouces, une nouvelle boite a air. Et le tout pour 4500 euros  
voila


J'ai lu 2500 :jap:

n°95879
fabiolo3   profil
FIATOU
Profil : Membre confirmé
Posté le 19-10-2008 à 11:28:47  answer
 

Le 30-09-2008 à 21:41:53, samsam131 a écrit :

Bon voici celle de mon client tres joli modele....
http://lh3.ggpht.com/s.hubert13/SO [...] 030289.JPG
http://lh4.ggpht.com/s.hubert13/SO [...] /P1030290.
http://lh5.ggpht.com/s.hubert13/SO [...] 030291.JPG
http://lh5.ggpht.com/s.hubert13/SO [...] 030293.JPG
http://lh3.ggpht.com/s.hubert13/SO [...] 030294.JPG
 
Pour info celle ci vas bientot avoir le kit Abarth 160cv (boitier Abarth 500euros env.) mais pour le moment elle en fais 135cv en mode sport.
C'est une tres joli voiture le prix 21500euros si ma memoire est bonne.


 
 
MAGNIFIQUE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

n°95908
maesxime   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 20-10-2008 à 09:59:51  answer
 

Bonjour à tous,
 
Je suis avec grand intêret l'arrivée de la 500 Abarth et également de l'EsseEsse.
Elle est une voiture fashion mais a une vraie personnalité je trouve!
 
Pour le kit SS j'ai lu 4500 € mais pour la GP Abarth SS...
 
Sinon vous connaissez sans doute mais j'adore le site : www.abarth.it
 
Les données techniques sont en pdf  ;)


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Fiat Bravo Racing 1.9 jtd 115 by Shiftech.be®
Fiat 850 Spécial "Abarth" 1973
n°97109
Jante   profil
Alfa Romeo 147
Profil : Membre
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Posté le 05-11-2008 à 15:14:13  answer
 

Ils ont fait renaître le scorpion ABARTH!! :love: :love:
Voici quelques photos de la ABARTH 500 (eh non, c'est pas une Fiat!!), assez similaire à la Fiat 500 ABARTH. Si vous trouvez ce message trop hors-sujet à rapport au titre, vous pouvez enlever ce message.
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/11/05/img-151210b39at.jpg
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/11/05/img-151343w4qdz.jpg
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/11/05/img-151359sa873.jpg
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/11/05/img-151414ebuy2.jpg
 
Source: Google Images


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Vive la caricature auto!!!
n°101796
cc57   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 11-11-2008 à 11:48:04  answer
 

Et bien, j'ai essayé la 500 abarth à NANCY.
 
Je possède actuellement une golf GTI 5 DSG. Et bien, autant le style et le charme de cette 500 abarth sont incontestables autant j'ai été dèçu par le caractère moteur de cette voiture. J'étais près à signer cette voiturre masi après mon essai, j'hésite.
 
 
Le vendeur abarth m'a laissé tout seul au volant tout d'abord. Celui de la concessino de nancy est d'ailleurs hyper sympa, je l'en remercie.
Je me mets au volant, on est pas trop mal assis, l'intérieur est hyper chouette et moderne. On se sent par contre un peu étouffé (toit ouvrant donc conseillé). Je mets en route le moteur, je mers la 1er. Et là, 1er erreur, le fait d'avoir mis le levier de vitesse type camionnette est une erreur. Une vrai sportive doit l'avoir au sol. Je me suis faits un peu plaisir à son volant sans toutefois dépasser les limitations de vitesse. D'ailleurs sur le point de l'efficacité du chassis, rine à redire même si le 17 est très très ferme sur cette petite voiture.
 
La sonorité du moulin est pour moi totalement ratée. On n'a pas l'impression quand on conduit d'être au volant d'une sportive. Et le plus grosse déception pour moi vient du moteur. Certes, les 135cv sont bien présents mais il faut aller les chercher tout en haut.
Cette voiture ne sait par exemple pas repartir sur un filet de gaz rapidement en sortie de ville en 5ème. Il faut redescendre un rapport. Pourtant, il y'a bien un turbo dans cette voiture. Faute tout simplement à un couple DE 20N disponible à 3000 tr/min. Donc cette voiture manquez d'agrément en conduite souple et coulé.
 
Sur le golf gti, le couple de 28N est disponible  à 1800tr, sur une mini cooper s : 24N à 1600tr.
 
Et oui, pour moi, une voiture sport ne veut pas toujours dire rouler vite..... De toutes façons au compte tour en roulant, on est toujours entre 1500 et 3000tr:min.
 
Vous comprendrez donc que cette 500 abarth possède un gros trou en dessous de 3000Tr:min : impardonnable pour moi.
 
 
J'ai d'ailleurs été conduire une mini cooper s hier et quelle diférence : agrément moteur, confort...
 
 
Pour résumé les points positifs : look très aguicheur, belle présentation intérieure, possibilité de durcir la direction, banquette arrière permettant d'installer quand même 2 enfants derrière (sur la mini impossible, les enfants n'ont plus de place pour poser les janmbes).
 
Les points négatifs : moteur creux en dessous de 3000tr, fermeté 17', sensation espace intérieure limté (dans la mini, on se sent moins à l'étroit pourtant même cote), pas de régulateur de vitesse (impardonable), pas assez d'options disponible au catalogue (xenon, ...).
 
 
Bref, il me tarde de pouvoir essayer une 500 abarth ss de 160cv qui sera mieux travaillé question moteur.


---------------
GOLF 5 GTI DSG 5P
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n°101799
Juliencar   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 11-11-2008 à 12:34:06  answer
 

Le 11-11-2008 à 11:48:04, cc57 a écrit :

On se sent par contre un peu étouffé (toit ouvrant donc conseillé)


Le toit ouvrant va à l'encontre de la sportivité, plus de poids (vraiment pas au bon endroit) et souvent moins de rigidité :bah:
 

Le 11-11-2008 à 11:48:04, cc57 a écrit :

Je mets en route le moteur, je mers la 1er. Et là, 1er erreur, le fait d'avoir mis le levier de vitesse type camionnette est une erreur. Une vrai sportive doit l'avoir au sol.


As-tu regardé la longueur des leviers de vitesse en rallye ? :d
 

Citation :

Je me suis faits un peu plaisir à son volant sans toutefois dépasser les limitations de vitesse.


Personne ne va te gronder si tu les dépasses un peu ;)
 

Citation :

Certes, les 135cv sont bien présents mais il faut aller les chercher tout en haut.


Génial, un vrai moteur essence ! Et pas une pseudo mazoute qui donne tout en bas et qui s'étouffe en haut !
 

Citation :

Et oui, pour moi, une voiture sport ne veut pas toujours dire rouler vite..... De toutes façons au compte tour en roulant, on est toujours entre 1500 et 3000tr:min.


Donc tu n'as pas besoin d'une auto sportive, mais d'un diesel :d
 

Citation :

Vous comprendrez donc que cette 500 abarth possède un gros trou en dessous de 3000Tr:min : impardonnable pour moi.


Ca change des diesels, forcément :lol:
 

Citation :

J'ai d'ailleurs été conduire une mini cooper s hier et quelle diférence : agrément moteur, confort...


Ce n'est pas le même prix.
Ca pousse dès les plus bas régime, mais ça s'étouffe en haut, vraiment dommage... Sinon je roulerai déjà en Cooper S je pense. Je préfère les moteurs rageurs dans les tours, même s'ils poussent moins en bas ;)

n°103569
500 _   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 28-11-2008 à 21:30:56  answer
 

Le 05-11-2008 à 15:14:13, Jante a écrit :

Ils ont fait renaître le scorpion ABARTH!! :love: :love:
Voici quelques photos de la ABARTH 500 (eh non, c'est pas une Fiat!!), assez similaire à la Fiat 500 ABARTH. Si vous trouvez ce message trop hors-sujet à rapport au titre, vous pouvez enlever ce message.
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/1 [...] 0b39at.jpg
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/1 [...] 3w4qdz.jpg
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/1 [...] 9sa873.jpg
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/1 [...] 4ebuy2.jpg
 
Source: Google Images


 
 
"Message posté le 05/11/08"
 
T'es un peu à la bourre toi non ??  :lol:
 
Et apparemment tu crois que ya une Fiat 500 abarth et une Abarth 500 ?  :lol:  :lol:


Message édité par 500 _ le 28-11-2008 à 21:33:24

---------------
|  ESPERA Sbarro 08/09  |
n°104171
chacal gp   profil
...8200rpm...
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 03-12-2008 à 00:47:36  answer
 

pas mal sur ce coup en effet ! :lol:


---------------
C TS
http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet3041.htm
n°104377
Jante   profil
Alfa Romeo 147
Profil : Membre
Avatar
Posté le 03-12-2008 à 21:34:47  answer
 

:bah: Dans mon magazine Action Auto Moto, ils mettent Abarth 500 :bah:


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Vive la caricature auto!!!
n°104393
corsica st​unt   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 03-12-2008 à 23:21:07  answer
 

Abarth se veut etre une marque a part entiere, nulle part sur la voiture il n'y a de sigle fiat, et seule 7 concessions fiat distribuent Abarth.
Mais bon, sur la carte grise, il y a quand meme ecrit fiat, il parait pour des problemes d'homologation ...


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www.thomas-garcin.fr
n°105181
rouy   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 10-12-2008 à 00:12:16  answer
 

C'est déjà le bordel en France pour déclarer le kit SS en préfecture... :/

n°105184
Sboro   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-12-2008 à 08:23:35  answer
 

Ca se passe comment matériellement?

n°105289
rouy   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 11-12-2008 à 00:00:33  answer
 

Le premier véhicule kité sera un peu le cobaye auprès de l'administration, donc cela prend du temps pour établir toute la paperasse (surtout en France).  :D  
Pour les suivants il n'y aura pas de problèmes particuliers car la personne en charge du dossier aura déjà tout ce qu'il faut pour faire le changement de carte grise.
La grosse question c'est de savoir si l'Etat nous obligera a payer 2 malus écologiques ! :/

mood
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Posté le   profilanswer
 

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