Reprise du message précédent :
Rire,
Cinquecento sporting 1.1 fire
En 13 ans un seul soucis (centralisation en panne un mois après) un relais changé en 15' sans rdv.
 
* Je viens de Cde une 100Hp pour remplacement.
Je n'ais pas repassé leur porte depuis hormis vendredi dernier pour cde de sa remplaçante.
Véhicule de direction comme il y a 13 ans..
 
Nota,
Pour l'entretiens, garage multimarque au coin de ma rue. (100m) où fait (90%) par moi même passé la garantie..
<Valide selon textes de loi> et incontestable même hors réseau.... (facture via un pro)
Seul soucis, pas de RTA a ce jours pour le 100hp !!!!
 
  Où alors, soit, ils me prêtent une caisse lors des révision où.. me raccompagnent et viennent me chercher. (a eux de choisir)
 
Concess a 5kms. (et 5kms a pieds c'est immoral.) voir chiant.

Pour info la Panda est la plus fiable des citadines !!! et est à la 4 éme place toute categorie confondues !!! c'est très bien n'est ce pas .  
 
Pour info egalement , je connais une personne qui vient d'acquerir une panda 60 dynamic pour 7800euros , (peinture blanche )

Bonjour  
j'ai acheté une Fiat Panda neuve en Juillet 2004
à 13000km, on m'a changé les amortisseurs avant sous garantie.
aujourd'hui, cette voiture à seulemnt 20000km et les 4 amortisseurs sont à changer.
indiscutablement, il s'agit d'un défaut sur cette voiture mais Fiat ne veut rien entendre.
si vous êtes un certain nombre avec des problèmes identiques, nous pourrions nous regrouper pour une action commune.

http://www.clic-auto.fr/articles-a [...] -pires.php
 
2004 en effet !

 
 
En seconde voiture j'ai opté depuis peu (surtout Mme   )pour la Fiat Panda Emotion 1.2 ROUGE comme une Ferrari   c'est super en ville et en + 5 portes, achat en occasion (à 3500 km) nous avons parcouru 1500 km c'est peu pour critiquer le SAV que je ne connais pas  (même avec mes précédentes FIAT)  
Question utilisation en ville + équipement c'est super !
Pour faire de la "ville" je pique la voiture de Madame et l'AUDI Reste au garage    comme quoi on à beau en avoir une grosse une petite cela passe partout   y'a pas de sous entendu      

bonjour, question fiabilité j'ai de sérieux doute. Depuis 11/07 je suis détentrice d'une fiat panda dualogic, elle a 27580 km. J'en étais très contente mais depuis début mai j'en suis à mon 6ème dépannage car elle se met en défaillance moteur tous les 15 j voire 3 semaines. J'ai déjà changé 1 capteur, le contacteur du neiman et le contacteur "valve papillon" (soit 750 euros de réparations en 2 mois). Depuis vendredi, elle est reparti chez le concessionnaire (nouvelle défaillance moteur) et je pense qu'elle va y rester définitivement.
Quelqu'un aurait il le même pb et l'aurait il réparé.
Merci de votre réponse.

Bonjour,
 
Est-ce que ta voiture dort dehors ? Si c'est le cas est-ce que tu constates ces problèmes surtout après la pluie ?
Dans ce cas tu as peut-être comme moi une entrée d'eau par la baie de pare-brise qui entraine des défaillances moteur...
A+

Oui, ma voiture dors dehors et effectivement avant que ne commences mes ennuis, le mois d'avril a été très pluvieux et la semaine dernière il a plu 3 jours avant. Mais toutes ces pièces changées pour ça ?
Avez-vous résolu le pb ?

Oui en bouchant une vis avec du silicone.
Voir ce lien qui explique mes problèmes et solutions (et ceux des autres...) :
http://www.forum-auto.com/marques/fiat/sujet2236.htm
 
Ils sont vraiment pas très intelligents chez Fiat car si ils prétaient attention à ce que leur disent leurs clients celà leur couterait moins cher ...
 
A+

Oui en bouchant une vis avec du silicone.
Voir ce lien qui explique mes problèmes et solutions (et ceux des autres...) :
http://www.forum-auto.com/marques/fiat/sujet2236.htm
 
Ils sont vraiment pas très intelligents chez Fiat car si ils prétaient attention à ce que leur disent leurs clients celà leur couterait moins cher ...
 
A+

 
Bonjour,
aujourd'hui est une journée test "il pleut", j'ai protégé le moteur avec du plastique. Dès demain, s'il fait beau,  je colmate la fuite repérée grâce à tes photos.
Merci. @+

bonjour  
pas de boutons auto radio  sur ce modele  gege06

La mienne ne m'a pour le moment couté 0 euro de réparation et j'ai aussi eu le problème de bouton de l'autoradio.
A titre indicatif, mon ex-picasso m'avait coutait à l'époque 2700 euro de réparation et un intérieur qui branlait de partout  le tout avec 2 ans de moins et 35000 km de moins aussi.
La panda est une super voiture.

 
 
Je pense que je suis tombé sur LA voiture qui a un pb, (j'ai aussi eu le pb du bouton de l'autoradio). Aussi, je viens de commander une fiat panda emotion neuve. Malgré tout j'aime bien la nouvelle fiat panda.

 
slt la panda reçoit ce moi ci le 1.2 retravaillé qu'on trouve dans la 500.
déjà on gagne 9 ch et ce n'est pas négilgable, j'ai essayé et on sent bien la differenve.
Puis ce moteur affiche en + une conso en baisse, presque 0.9 l/100.  

Salut,
 
On m'a prêté une panda 1.2 de 60cv de 2004 en remplacement de ma GP.
Ca pousse bien de la 1ère à la 3ème mais ça montre vite ses limites sur départementale en montée.
 
A supposer que je me laisse tenter par cette gamme quelle serait la bonne motorisation pour rester économique et avoir un peu de réserve sur autoroute?
(une version gaz naturel est disponible)
 
La 100hp semble correcte (moins bateau, plus puissante).
 
Mais surtout c'est un véhicule vivable sur des distances de 400km d'autoroute?
 
L'idée est de voir de bonnes alternatives si il n'y a pas de motorisations plus musclées abordables sur la GP; à savoir descendre en gamme et en poids.
 
Le tout pour une personne seule ayant parfois besoin de volume.
 
Merci de vos expériences.
 
JB
 

j'ai une fiat tempra 1600ie de 1992 105 cv j'ai 187500 km avec et je la colle encore a fond de compteur a 210 alors quand dite vous et je suis toujours avec mon joint de culasse d'origine, je la vidange tous les5000 km et je met de la 15w40 gulf et une fois sur deux je change le filtre a huile ca elle est gâtée puisqu'elle ses nuit dans un garage et lorsque je la passe a véritas la carte est pratiquement vierge