Bonjour,    
   
Question qui ne se veut pas provocatrice, je me demande juste si vous avez acheté ça alors que vous recherchiez un monospace ou un break en fait. Perso je cherche une voiture familiale et j'essaie de me rendre mieux compte du positionnement du Doblo... Toute aide (et toute réponse détaillée) est la bienvenue!  

bonsoir  
 
Moi je viens d'acquerir mon doblo d'occasion a mes beau parents et j'en suis content. C'est un 1L9 JTD 100 de 2001 et je le trouve tres pratique coté rangement et je trouve que c'est un vrai chameau mdr par contre je possede une break aussi qui est un peux plus confortable pour partir en vacance mais pour moi les deux son bien.
 
Bonne recherche

Merci beaucoup pour ta réponse
 
Quel est ton break?

J'ai un 1.6 elx acheté neuf en 2002 avec autoradio de série, clim et peinture gris métal, 2 portes arrières ( bien plus pratique que le hayon) et 2 latérales
A l'époque, pour avoir ça chez kangoo, il fallait compter 500 E de plus et pas loin de 1000 chez berlingo
De plus, il y a plus de place  
Je m'en sert aussi pour bricoler et tranporter du matos de plomberie
Le seul truc, c'est que ça mange du pneu avant ( le train est pas donné) et que les suspensions arriéres sont raides
Dour mon job, j'ai un berlingo de sté 1.6 hdi : je trouve les sièges un peu mous mais il consomme bien moins et est plus nerveux
 

Volume du coffre 750 litres (+ le volume au dessus de la planche à chapeau).  Portes coulissantes.  6 litres de diesel au 100km (1.3 Multijet).  180 euros de taxe annuelle (Belgique).
 
Mes facteurs de choix sont avant tout familiaux.  Il est évident que je préférais le côté flatteur de mon Alfa 156 SW, mais c'était vraiment trop petit.  Et le volume de chargement, banquette rabattue m'a rendu d'immenses services.
 
Dorénavant je ne me pose plus la question de savoir si je prends le vélo du grand ou la poussette de la petite, je prends absolument tout ce que je veux et ce que mes enfants souhaitent... et tout rentre.
 
C'est moche mais les enfants l'adorent, c'est très maniable en ville (davantage que l'Alfa), ça roule et ça tangue sur la route, mais je ne l'ai pas acheté pour péter un temps sur circuit.  Pour ça j'ai autre chose...
 
Ah oui: les pneus avant s'usent vite.  C'est le lot de ce genre de véhicules.

Pour le moment je suis très satisfait de ma Passat pour les voyages avec la famille. Quand nous devrons la changer, j'espère le plus tard possible, je sais que la question se posera entre Monospace et "utilitaire" style doblo. J'ai eu une doblo de remplacement l'hiver passé avec lequel j'ai fait 160 km. C'était un 1.3 et que du bonheur. Bon je ne l'ai pas essayé chargé, mais cette voiture est géniale.
 
On n'a pas peur de l'abîmer, elle peut servir en plein de circonstances, également pour le chargement d'éléments volumineux où les monospaces sont rapidement limités (hauteur et largeur de chargement ...). Mais je ne voudrais pas d'une voiture pour aller au boulot tous les jours. Je souhaite préserver une certaine sportivité dans ma conduite, et avec la doblo ...
 
Je pense qu'au moment du remplacement de la Passat, notre décision sera surtout fonction des disponibilités financières. Si c'est dans 5-6 ans, ce sera peut-être Touran, Zafira, Scénic ... Si c'est dans 2-3 ans, on se tournera vers une doblo ou l'équivalent français. Moi je suis fan de Fiat, mais ma femme a encore quelques préjugés que je n'arrive pas à chasser (surtout avec les quelques problèmes actuels de ma GP).

Moi j'ai pris un doblo car l'ai aménager pour dormir et un modèle comme le kangoo ou partener est plus petit en volume..
 
Et le doblo n'est pas très grand, comme un Vito ou autre, nikel comme voiture de tout les jours !

Excellente idée !  Si j'étais retraîté ou sans enfant, je ferais pareil !

bonjour
C'est mon 3ème ludospace, je le trouve plus agréablement plus large dans l'habitacle, on est assis bien plus haut que ds les autres (berlingo, partner que j'ai déjà eus)
Le levier de vitesse est bien placé sur l'avant, bonne ergonomie
siège réglable en long, en hauteur, profondeur et lombaires
très bon volume de coffre
7 places que les autres n'offrent pas du tout ! très facile à mettre et enlever si on est 2 (30 kg)
vitres coulissantes à l'arrière bien vues
faible consommation diesel
 
inconvénients :
grincement insupportable à l'arrière en route de campagne
pas assez long pour y coucher, on dort mieux dans le partner ! et je suis pas grande 1,66m
dommage que les sièges ne se logent pas rabattus ds le plancher
 
un peu Veau dixit mon mari, mais moi, j' aime bien mon veau !

Bonsoir, si tu veux un autre avis...
Moi jen ai un et c'est un bon rapport qualité prix, aucun soucis, aucune panne...RAS  
Seul défaut un peu veau mais j'ai pris la motorisation de base, je conseille de prendre plus puissant.Trés pratique en 7 places, on peut enlever la banquette et là on a un super coffre. Sinon a 7 coffre proche de zéro mais le volume intérieur est super (haute)Voilà...

je déterre un peu...
 
moi, j'ai acheté un Doblo par obligation car pour cause d'annonce de jumeaux !!!!
il est plus grand qu'un kangoo, Berlingo/Partner, et pis le prix !
 
j'avais en 2005 une Stilo 1.9 Multijet de 126cv qui n'avait que 10 mois quand je l'ai vendu pour le Doblo, ça m'a fait mal au coeur...
 
vous allez me dire que je n'achète que Fiat! Et c'est normal, je suis collaborateur, donc des prix sur Fiat, Alfa, Lancia...

Pour les grands, il y a toujours la solution de la version allongée...
   

bonjour,
 
en possession de la palio dont on adorais tous, fidele a fiat, nous souhaiterions rester  avec un break "fiat".
seulement les prix on tellement augmentés qu'il faut rester resonnable pour notre banquier et notre savoire vivre.
la croma aurait pu etre l'alternative a notre palio. on change de vehicule tout les 10ans.  
mais son prix est hors accessibilté pour nous. alors depuis deja un bon moment le doblo nous titille l'oeil...
De plus il est plus court qu'un break(dur pour se garer en ville, et volumineux). il a belle gueule et tres souple a conduire. simple par sa conception car utilisé en cargo (entreprise) il a fait ses preuves. voila les atouts du doblo d'aujourd'hui sans entrée en details.
 
nous avons 1989km au compteur, et ravis pour ce que nous en faisons tout les jours. a voir pour les vacances...
nous trouvons les suspensions un peu ferme mais cela se joue sur la conduite.
nous adorons ses deux portes coulissantes arrieres pour les enfants a sieges auto. nous en avons deux.