Bonjour à toutes et tous,
 
je suis possesseur d'une fiat Punto Sporting JTD de 2004. Super voiture, tres fiable sympa à rouler, look smpa, etc...
Seulement, depuis quelques temps lorsque je suis en 4eme ou en 5eme et que j'accelere franchement, le moteur s'emballe plus qu il ne devrait et redescend à son regime normal ( environ 500tours de plus ). J'ai d'abord pensé à l'embrayage ( 100000kms ) mais le fait qu elle ne le fasse qu en 4eme et 5eme me parait bizarre. De plus elle ne le fait pas à froid et meme sur autoroute, elle ne le fait qu au passage des rapports puis au bout de 5 6 accelerations : tout est normal !!!
 
Merci de m aider car je n'ai pas envie de changer un embrayage qui n'en a pas besoin...

Bonsoir
 
C'est comme cela que la lancia à commencée à prévenir que l'embrayage était hs ....
 
Faire le test suivant :
 
voiture à l'arret
frein à main bien sérré
passer la 3eme
accélérer en lachant l'embrayage  : le moteur doit caler si l'embrayage est bon.
 
A +

Justement,
 
j'ai fait ce test suite aux conseils d'un ami mécano en 3eme et meme 4eme mais le moteur cale.
Je ne sais vraiment pas quoi faire. Et ce matin en allant au bureau, rien du tout...
 
HELP !!!!

Bizarrement, ce problème est aussi apparu sur la Punto JTD de 2003 de mes parents, c'était il y a un peu plus d'un an. Les mêmes symptômes que toi, mais le problème a disparu au bout de quelques jours et depuis plus rien! Très étrange!

Quelle est la durée de vie d'un embrayage environ ?

c'est toujours pareil...
Au controle technique on m'a dit que ma boite fuyait sur l embrayage...
AIDEZ MOI svp

Bonjour
 
Un embrayage peut durer de 140.000 kms à prés de 300.000 km,
tout dépend de l'utilisation de la voiture, donc il n'y a pas de règle.
 
LA voiture n'a pas un boitier ou une reprogrammation pour gagner de la puissance ?
 
Il est assez rare que l'embrayage patine à cause d'une fuite d'huile.
 
dans ton  cas, il faut déposer la boite et l'embrayage,
si il est plein d'huile, il faut trouver la fuite,
dans les 2 cas, il faut changer le kit embrayage.
 
A +

l'huile ne vient pas de la boite, mais passe par les vis du volant moteur    
quand j'ai changé mon pack embrayage+volant moteur on s'en est rendu compte, c'est pour ca que j'avais plus ou moins d'accroche par moment.