Reprise du message précédent :
Et quelques photos :
 
 

Bonsoir,
 
Très belle voiture    

tu es du 57 fellicitation vraiment superbe..

Merci

Superbe Aboni.
Félicitations. elle est vraiment très très belle.
 
profites-en bien !

peus-tu mettre des photos plus detaillé de l'interieur avant et arriere.
merci.

Je sais bien que c'est le week-end des visites du patrimoine mais aboni a le droit de garder un peu d'intimité avec sa nouvelle toto sans tout nous montrer  

Je n'ai que cette dernière :
 

 
A l'arrière, la base Creatis Fix pour le siège enfant de mon fils.

merci aboni vraiment ut dois en faire des envieux avec cette BRAVO.
Moi le 1er.

Juste une chose niveau conso tu pourra faire partagé ton avis sur le 1.4 t-jet.
Merci.bonne route.

On m'a dit que la conso serait réglé à partir de 5000km, pas avant. Là, en faisant 350km de route et de ville, j'ai consommé en moyenne 8.5l. Ce qui est correct pour un moteur neuf.

Bonjour à tous,
 
Lorsque je suis allé chercher ma Bravo, le concessionnaire m'a conseillé de faire une visite à 1500 / 3000 km, pour changer les filtres et l'huile. C'est une bonne chose je trouve.
 
Ma question concerne le tarif de cette intervention. Une idée ?
 
Merci !

 
Faut plus compter 10000 kms

---------------
Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

Pourquoi faire une vidange a ce kilometrage suis simplement le carnet d'entretien.
Je ne pense pas qu'une vidange a ce kilometrage soit bien utile vus la qualitée d'usinage et de l'huile utilisée respecte le carnet.

Fiat le conseille également. Ca enlève toutes les saletés du rodage. Je pense le faire vers 2500/3000 km.

A mon avis c'est plutot commercial pour vendre des prestations don tu peus te passé,enfin a toi de voir.
encore une fois ta BRAVO est vraiment superbe.
le moteur pousse t-il bien?

Vraiment je ne pense pas. Un moteur neuf laisse tomber dans l'huile quelques impuretés, qui peuvent être enlevées grâce à cette fameuse vidange. Je me suis renseigné chez Fiat : 90 euros. Changement des filtres et vidange huile moteur. Je vais donc le faire.  
 
Concernant le moteur, j'en suis très satisfait, mais je ne pousse pas trop encore. Maxi 3000 tours. Un bonheur cette voiture !

a ce prix ok mais fait attention a la qualitée d'huile qui vont te mettre il te faut de la huile de synthese 100%.
Bonne route aboni et a bientot avec de nouveaux commentaires.

 
ça me parait énorme un conso pareille, même en rodage...j' hésites avec la Civic 1l8 140 cv et elle ne fait pas cette conso...à priori...

Attention, ne jamais se fier au chiffres des brochures
 
J'attends mon prochain plein pour vous donner ma conso moyenne. Là, j'ai 400 et quelques kilomètres, et je suis à la moitié de mon réservoir de 58l.

 
Avec ma Punto ( qui a le meme moteur à la base mais sans turbo ) j'étais à 8.8 en ville au début ça a baissé au fur et à mesure maintenant en ville je doit tourner à 7L~7.2
ça a grandement chuté à l'approche des 10000 kms et en meme temps le moteur était beaucoup plus réactif

---------------
Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

avec la mienne qui a 3000km je vien tout juste de faire 570km avec 50 litres.
 
je rappel que je fait que de le ville et du bouchon

 
ça nous fait du 8.77 l /100 c' est beaucoup quand même !!!!
 
ce qui m' intrigue aussi c' est ce type d' article //www.annoncesjaunes.fr/AutoMoto/Essai.aspx?IdEssai=213&Origine=
 
Vous en pensez quoi ? sinon qui a pu essayer la Civic pour comparer ?

de tout facon faut pas rever non plus, je savais que j'allais consommer et je crois pas a tout ces chiffres annoncés apres j'ai que 3000km et je roule pas non plus comme un papy.
 
j'ai pas fait le calcul mais ci tu dis 8.77 c'est pas enorme non plus avec une stilo abarth il est casi impossible de descendre en dessous de 9L, et le 1.8L c'est presque pareil
 
mais c'est sur que ca me change du jtd 140, mais c'est que du bonheur comparé au jtd

En achetant un essence, il ne faut pas s'attendre à consommer du 5l de toute façon. Si je descends à 7l, moi ça me va... Il ne faut pas oublier quand même qu'à l'achat on gagne 1500/2000 euros.
 
Moi ce qui m'a décidé aussi c'est la souplesse de conduite. C'est tout de même plus sympa (avis personnel).

une essence se conduit effectivement complètement autrement. J'ai beaucoup de plaisir avec ma Grande Punto diesel, mais c'est clair que l'essence procure des sensations toutes autres (si on a le nombre de chevaux suffisant). Si je faisais moins de km/an, j'aurais pris essence, les taxes sont moins élevées, le prix des carburants est presque identique, la voiture est plus légère, les entretiens sont apparamment également moins chères.
 
Une essence avec assez de chevaux, c'est une accélération forte et mélodieuse jusqu'à plus de 5000 tours, une sportivité qu'aucune diesel ne peut remplacer (même si c'est le pied d'avoir un max de répondant entre 2 et 3.000 tours). Une voiture essence consomme plus, mais tant qu'on ne doit pas passer à la pompe tous les 400 km, je pense que c'est tout à fait supportable. Bien sûr ça coûte plus cher, mais c'est tellement différent ... pas facile à décrire. C'est tellement plus silencieux aussi. Et puis tant qu'on ne regarde pas dans les grosses diesel allemandes qui sont très silencieuses, nos diesel de "petites" voitures sont quand même bruyants, même si d'énormes progrès ont été faits.

Tout à fait Bob Frigo. J'ai aussi choisi une essence car je fais 10000km par an maxi. Et puis, j'ai aussi une Punto II JTD 80cv, qui se roule à merveilles et qui cartonne très bien pour son gabarit !

vous oblier une chose le prix de l'essence et du gasoil ,il n'y a plus bcoup de difference.
de plus l'essence et bcoup plus fiable.

oui, mais malgré tout, le Diesel reste plus avantageux, lorsque l'on fait beaucoup de km.
nous faisons plus de 30.000 km par an, et un Essence reviendrait beaucoup trop cher pour ce kilometrage.
 
par contre, nous avons en 2eme voiture, une Alfa 147, en essence, pour les trajets plus courts... en 2l... là, on se fait vraiment plaisir.
 
c'est certain que dans le cas d'Aboni, l'essence est le mieux. pour 10.000 km par an,  ca ne lui reviendra pas plus cher, et il aura un aggrement de conduite tout autre...

C'est evident que pour seulement 10.000 kms par an, il vaut mieux opter pour le moteur essence, car les diesel de dernieres générations ne sont pas conseillés pour réaliser des petits parcours à répétitions en cycle urbain ou les temprératures optimomes de fonctionnement ne sont jamais atteintes !

Salut aboni alors tjours heureu de ta bravo?
raconte nous un peu tout ce que tu as decouvert sur cette superbe auto.

Très bon choix, j'en avais essayé une l'été dernier et elle nous a vraiment plu avec ma femme. Moi je l'aurai prise en noire par contre.

Bonjour je mintéréssé a une fiat bravo vu ds la rue, c'est une fiat bravo rouge anné 1996, 237 800 km 6000€ ! sa ma l'aire d'étre une affaire mais vous pensez vous affaires ou arnaque ? repondez vite svp mercii !!

6000 € une Bravo de 12 ans et 237 800 kms  
une belle arnaque

---------------
Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

Il a vue la vierge à 6.000 euros ????????

ouais daccord merci mais j'ai un budget de  11000€ maxi et encore (essence ou diesel peu nimporte) mais que puis-je m'acheté avec un budget aussi petit ?? neuf ou ocazz !!