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| Auteur | Sujet : Bravo 1.4 T-Jet 120 Elegance Gris Underground (284) |
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Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Publicité Reprise du message précédent : |
Profil : Apprenti confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Oui certainement. L'Elegance est la seule de la gamme a avoir les poignées chromées... --------------- Fiat Bravo II TJet 120cv 16V Elegance Gris Underground |
Publicité | Posté le 22-08-2008 à 10:38:16 ![]() ![]()
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Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bonjour, au niveau conso, qu'en-est-il?
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Profil : Apprenti confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Je te dirai ça en octobre, quand j'aurai un peu roulé avec --------------- Fiat Bravo II TJet 120cv 16V Elegance Gris Underground |
Publicité | Posté le 05-09-2008 à 16:31:50 ![]() ![]()
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Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | super content pour toi vivement les photos. |
Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | vraiment tres tres belle ..
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Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Très jolie m'sieur!
--------------- Fiat Bravo Racing 1.9 jtd 115 by Shiftech.be® Fiat 850 Spécial "Abarth" 1973 |
Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | je regrde ta voiture tous les jours et j'en ais tres envis ..(d'avoir la meme ) |
| Dahu Haut Savoyard Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- Bravo T-JET 150 Sport JO Hiver Annecy 2018 |
Profil : Apprenti confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Hm ok... Je verrai demain !
--------------- Fiat Bravo II TJet 120cv 16V Elegance Gris Underground |
Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | et pour le comodo c bien le regulateur? |
Profil : Apprenti confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | C'est bien le régulateur oué ! ;-) --------------- Fiat Bravo II TJet 120cv 16V Elegance Gris Underground |
Profil : Membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ouai moi aussi mais vla le prix des coques vendu par trois pour la modique somme de 63 euros |
Invité![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Concernant le tjet 120 ça marche bien ? Pas trop mou ? |
| Dahu Haut Savoyard Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- Bravo T-JET 150 Sport JO Hiver Annecy 2018 |
| Dahu Haut Savoyard Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- Bravo T-JET 150 Sport JO Hiver Annecy 2018 |
Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ok, bon bah j'ai craqué ce soir sur une 308 premium pack toute option jante 18 THP 150, livraison semaine prochaine --------------- splash Suzuki DDIS |
Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- splash Suzuki DDIS |
Profil : Apprenti confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Chose promise, chose due, un petit compte rendu de mon essai d'hier... Intérieur : La Bravo est très très confortable, contrairement à ce que j'ai pu lire ici ou là. Les sièges (bien que ce ne soit pas des sports) enveloppent bien le corps. Il est possible de régler les lombaires niveau conducteur, ce qui est fort agréable. Le siège passager est réglable en hauteur, ce qui est sympa aussi. J'ai fait 350 km, j'avais l'impression d'en avoir fait 50... Un vrai régal cet intérieur. Niveau ergonomie, les commandes sont facilement atteintes, que ce soit au volant ou sur la planche de bord. Bref, un intérieur génial. Extérieur : Que dire ? On aime ou on aime pas cette voiture... Ca dépend des goûts et des couleurs. Moi, dès que je la vois, je fonds Moteur : Bon, la voiture est en rodage, je n'ai donc pas pu la pousser comme j'aurais voulu. J'ai jamais dépasser les 3000/3200 tours. Mais ce que je note c'est qu'elle n'est absolument pas molle. Quand on appuie sur l'accélérateur, on ressent tout de suite la poussée du turbo, c'est très bien. Les rapports de la boite de vitesse sont pour moi très bien équilibrés. C'est génial de rouler en 5e à 80, d'accélérer et de monter à 130 comme un rien (sans dépasser 3000 tours). Le passage de la 6e ne se fait pas naturellement, il faut bien diriger le pommeau vers le bas droite. Si on descend, on passe la 4e. Il faut donc faire un peu attention. Mais ce n'est qu'une question d'habitude. Niveau reprise, superbe ! Que ce soit en 4e, 5e ou 6e, c'est génial. Ca pousse bien ! Je ne regrette pas le 150, qui m'aurait fait perdre mes 12 points je pense ;-)
Et petit plaisir pour la route : une Seat Ibiza a voulu faire le cake... Il doit encore pleurer Pour revenir à l'intérieur, j'ai comparé le Bravo à bon nombre d'autos. J'adorais la Leon et j'ai longtemps hésité. Mais avez-vous déjà vu l'intérieur d'une Leon ?? On dirait une petite camionnette. Rien de chez rien. Pas de style, pas de gueule. On dirait une Golf ! Bientot des photos, promis ! Message cité 1 fois Message édité par aboni le 20-09-2008 à 11:12:00 --------------- Fiat Bravo II TJet 120cv 16V Elegance Gris Underground |
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Profil : Apprenti confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Et quelques photos :
--------------- Fiat Bravo II TJet 120cv 16V Elegance Gris Underground |
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