Reprise du message précédent :
ouais daccord merci mais j'ai un budget de  11000€ maxi et encore (essence ou diesel peu nimporte) mais que puis-je m'acheté avec un budget aussi petit ?? neuf ou ocazz !!

Achète une ALfa 147 1.9 jtd 115  

 
C'est un bleu ciel orageux !

Bonjour, moi aussi j'ai un 1.4...
un turbo...
Mais sur une lon² tsi 125ch Boite 6, concurrente directe de la bravo t-jet 120. Ce qui m'a décidé vers l'achat de la leon² par rapport a la fiat: La ligne (mais c'est une histoire de gout), la distribution par chaine (courroie sur le t-jet, je crois) l'injection directe dont la fiat est dépourvue, la tres bonne presse de ce tsi en terme d'agrément et la réputation des moteurs du groupe vag (savoir que le 1.4 tsi 125 est commercialisé sur des audi a3 a plus de 30000 euros me rassure un peu!).
Coté prix, pour 18000 euros j'ai une sport edition:
clim auto bizone
jantes alu 16"
AB avant
cd mp3 8 hp prise aux
volant cuir multifonction
vitres fumées ar
ordi de bord
régulateur de vitesse
sieges sport
sortie double inox
tapis de coffre
tapis sur mesure seat
...
 
Elle a 2050 km seulement et je fais beaucoup de trajets urbains avec des démarrages a froid et la clim auto activée à 90%. Mon ODB m'indique une conso totale depuis le début de 7.7l/10km. Je profite depuis la fin d'un petit rodage de 500 km de toute la puisance en n'hésitant pas a solliciter toute la plage d'utilisation du moteur (1500 à 6500trs). Venant d'un tdi, je n'ai rien a regretter: agrément, silence, perf et douceur sont dignes de la catégorie supérieure. De plus je roule peu (10000/an) alors l'économie face au diesel est réelle, meme en consommant entre 1l et 1.5l/100km de plus en moyenne.
 
Merci d'avoir recu mes impressions sur un modele concurrent de la bravo faisant l'objet de ce sujet!

Merci pour la description de ta Leon...
Le moteur semble vraiment très sympa, et consomme moins que le 1.4 t-jet 120 de ma Bravo effectivement...
Je tourne pour ma part à 8,2 / 8,4 en moyenne avec des trajets sur route autoroute et ville.
Vincent

Certes 8.2/8.4l cela parait beaucoup, mais les performances de ces autos sont quand meme tres bonnes pour leur puissance. Pour des essences, cela reste raisonnable je trouve.

Bonjour,
 
Apparemment, les moteurs essence de Fiat vont encore évoluer (plus puissants et moins gourmands et surtout à injection directe) avec l'arrivée du MultiAir. Un article ici : http://www.decisionatelier.com/Fia [...] doper,1188.
 
Bonne lecture.
 
O.

hé bien il doit etre content ton concessionaire    
FIAT BRAVO  
 
ELEGANCE DUALOGIC 1.4 16V T-JET 120  
16000€ chez elite auto bon ok faut aimer le noir mais 28% du prix neuf c'est pas mal non  
mais enfin de quoi je me mele  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ok je prend la sortie de secour

je consomme ça en stilo 133, avec des perfs largement moins bonnes  
 
c'est là que je vois que je conduis une antiquité

Avec mon TJET 150, je suis autour de 7.5 bon je fait pas mal de route et un peu de ville, sachant que sans ville je suis plus vers 7L, et tout ça sans se trainer

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Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

ça laisse rêveur cette conso

oui parce que d'apres tout ce que je lis j'ai l'impression que la t-jet consomme pas mal

Je trouve pour ma part que la conso est correcte, après c'est vrai que je tire pas a froid ( la la conso s'envole ), je commence a rouler doucement, je roule au SP100 et je fait pas trop de ville, c'est plutot des trajets d'environ 20 kms. Après j'ai les jantes en 18 pouces qui me font consommer un peu plus
 
C'est sur qu'au global, le TSI fait mieux au niveau conso du fait de l'injection directe.

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Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

moi je vois que tu consommes facile 0.5 litre aux 100 de moins que avec 17ch de plus; pour autant (au moins) de poids à tirer, rien que pour ça je suis preneur
 
avec en plus un moteur plein de couple, c'est parfait

sur ma leon tsi 125ch, 6.50l/100km sur mon dernier plein: 50% en conduite cool en ville, et 50% sur route et peri-urbain moins cool cette fois-ci (utilisation réguliere de toute la plage de régime, de 1500 à 6000trs/min).
Cela dit, je trouve que la conso baisse significativement depuis que mon auto totalise des km (6500 aujourd'hui).