Bonjour,
 
Sur une Punto 1.9L JTD de 2004 je rencontre le problème suivant: Le bouchon de vidange du carter infèrieur est indéblocable, j'utilise pourtant un embout allen de 8, avec suiffisament de rallonge pour avoir la force de le défaire à l'aise, mais voilà il reste bloqué, commençant à flinguer l'intérieur de la vis je viens quérir votre aide...est-ce un pas à droite? Est-ce que la personne aillant faite la vidange avant moi a pu serrer le bouchon comme un abruti tout simplement? Car là avec 30 cm de rallonge et une bonne partie de ma force il reste désespérément bloqué, si je force plus je crain de détruire la tête...  
 
J'ai tenté de décoller un peu le filetage avec des petits coups légers de marteau...rien...
 
Etant moi même mécanicien engins de travaux publics/poids-lourd je crains que, dans un moment de faiblesse mentale j'utilise la bonne vieille méthode du marteau et du burin pour la faire tourner!...et j'aimerais bien entendu éviter d'abimer le bouchon, donc si vous avez des infos, des conseils ou toute autre chose n'hésitez pas, merci d'avance.  
 

a mon avis il a du le serrer a fond l'ancien proprietaire,si tu n'arrive pas casse le et achete en un autre c pa cher un bouchon

Merci, bon bah vive le marteau-burin alors!

salut , il est sympa KIMO0624 , si tu casses le bouchon , tu as des chances de casser aussi le carter donc attention!!!
as tu essayé moteur chaud? avec la dilatation de la ferraille ... !

salut  
moi je ne prendrais pas le marteaux et le burin,je prendrais  
une clé a choc et j yrais doucement au début
je pense  qu avec la clé a choc ça devrais le faire
@+

Avec rallonge d'au moins 1 mètre

marteaux/burin ou pince multiprise si tu as de la force dans les doigts
14,08€ le bouchon de vidange chez fiat.

Bonjour,
 
J'ai connu exactement le même problème sur une punto 2 60 ELX ,( essence )
La rallonge de 1m est à évité, car si la clef est mal engagée, c'est un arrondi assuré, la clef toune dans le boulon, mais pas le boulon, prudence, prudence.
La solution, trouver une fosse ou un élévateur, peut être peux tu le faire à ton travail.
Avec une bonne position, debout, tu peux engager la clef à allen à fond avec un léger coups de marteau si le pas de intérieur à déja souffert, + dégripant  et après débloquer ce boulon.
 
Pour l'annectote, nous nous sommes mis à deux et avec deux clef à sangle pour débloquer le filtre à huile.
Un poussait sur le haut du moteur, et l'autre tirait en bas...
Il y en a qui ne doive pas savoir ce que c'est qu'un couple de serrage.
En Juillet 2007 le bouchon métalique de vidange à visser sur le carter m'a coûté 2 ou 3 euros chez Fiat.
en te souhaitant bon courage.
Xemaa