Bonjour à tous,
 
Je vais samedi passer commande pour une Fiat Bravo 1.4l 120ch TJet, finition Elegance, en gris underground. Je souhaite prendre trois options :

• Peinture métalisée
• Vitres surteintées
• Becquet et mini jupes latérales

La dernière option sur laquelle j'hésite est le Skydome... J'ai beau faire toutes les recherches que je veux sur Internet et sur le site Fiat, je ne vois aucune photo d'une Bravo qui en est équipée, ni même d'autres informations... (ou alors une photo prise de très très loin).
 
J'ai quelques questions si des gens parmi vous en sont équipés :

• Est-ce que la vitre est teintée, ou pas du tout ?  
• Est-ce qu'en été, la voiture ne devient pas vite un "four" ?
• Sur le site de Fiat, il parle de toit ouvrant panoramique "à lamelles". Qu'entendent-ils par lamelles ?
• Le Skydome prend-il tout le toit ? 3/4 ? 1/2 ?

Merci pour ces premières précisions ! A 990 euros, je préfèrerai être sur de mon coup !
 
Merci !
 

J'ai une 1.4 Tjet 150 depuis peu avec le fameux skydome et je trouve ça très agréable.
 
Donc pour répondre à tes questions:
 
Le toit vitré prend tout le toit et il est en deux parties, la partie avant uniquement coulisse élecriquement vers l'arrière.
 
Un four, pas vraiment, je pense que ça peut chauffer un peu plus que sans l'option mais le verre étant teinté, la différence reste modérée et tu as de toute façon la possibilité depuis l'intérieur de faire coulisser deux caches en tissu (avant, arrière).
 
Lamelles??? C'était la Stilo qui avait un toit vitré en lamelles qui s'ouvrait comme ça //// , peut-être une erreur du site.

Ok donc c'est une erreur du site !
 
Tu parles de caches en tissu, c'est solide ? Ca s'ouvre électriquement ? Il y a je suppose un cache pour l'avant, un cache pour l'arrière. Donc si je veux ouvrir devant, et fermer derrière, c'est possible ? Et fermer devant et ouvrir derrière ?
 
Et la commande pour ouvrir le skydome se fait au volant ? Je suppose que c'est possible de l'ouvrir en roulant ?

 
C'est le même genre de cache qu'il y a avec un toit ouvrant classique et ceux-ci s'ouvrent manuellement, indépendamment de l'avant et l'arrière. En fait depuis l'intérieur, tu as en quelque sorte l'impression d'avoir deux fenêtres en haut car le toit est séparé en deux parties. J'avais posté quelques photos de la mienne ici, tu pourras voir ici: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
La commande électrique se fait en haut au plafonnier. Et c'est tout à fait possible de l'ouvrir ou de le fermer en roulant.

Super merci !
 
Encore quelques questions :  

• niveau sonorisation, n'est ce pas bruyant ?  
• si les caches sont ouverts et qu'il y a beaucoup de soleil, est-ce que tu cuits en dessous ou est-ce que le fait d'être teintées suffit à stopper les UV ?
• lorsqu'il pleut, ca va ? pas trop bruyant ?

 
Question insonorisation, quand c'est fermé ça ne génère pas de bruit, quand c'est ouvert, tu entends évidemment les bruits d'air, et je pense que plus tu vas vite plus tu auras de bruit, ce qui est le cas d'un toit ouvrant classique.
 
Non, ils sont pas mal teintés et ça ne me gène pas du tout, je roule tout le temps avec les stores ouverts. Surtout que je ne suis pas vraiment pas fan des grandes chaleurs et du soleil qui tape fort.
 
Pour le moment, je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler lorsqu'il y a de grosses pluies, donc je ne peux pas te répondre, mais en tout cas lors de petites pluies, le bruit ne m'a pas plus gêné qu'avec un toit normal.

Merci pour toutes ces infos...
 
Et pour conclure : en es-tu content ? Est-ce que ca vaut le prix (assez élevé) ?

 
Oui, j'en suis satisfait et je dois dire que vu la ceinture de caisse assez haute à l'arrière, c'est vraiment un plus aussi pour les passagers arrière qui se sentiront moins enfermés.
 
Pour répondre à une de tes questions ci-dessus, j'ai ce soir pu rouler avec une bonne pluie et je dois dire que je trouve le bruit de la pluie moins élevé qu'avec un toit classique.

Ok, c'est parfait ! Merci pour toutes ces infos... J'ai souvent entendu dire qu'on pouvait devenir claustro à l'arrière de la Bravo. Tu confirmes ?
 
Et globalement, ton TJet 150ch te satisfait ? Je vais prendre le 120ch mais je suppose que niveau tenue de route, freinage, habitacle, ca doit etre très très semblable.

 
Oui, très content pour l'instant. Je ne peux pas te dire pour la 120 étant donné que j'avais essayé qu'une 150 auparavant, mais je ne pense pas qu'il doit y avoir d'énormes différences sur les points que tu cites, la finition sport est plus basse d'1 cm et demi, ce qui donne une meilleure tenue de route mais un peu au détriment du confort.

Très bien...  
 
Il ne me reste plus qu'à aller passer commande chez Fiat... Merci encore pour toutes ces précisions, ca fait plaisir ! ;-)

Bonjour,
 
J'avais essayé une 150Ch diesel sport avec le skydome.
Le Skydome m'a l'air chouette car il éclaire la partie arrière. Faut pas oublier que c'est une berline compacte.
 
De toute manière, avec les stores ouverts, on ne cuit pas car le toit est teinté.
 
Car avec un pare-brise panoramique comme sur la C4 picasso ou opel astra, on cuit vraiment.
 
Un truc sympa, si on oublie de fermer le toit, quand on "bipe" pour fermer la voiture, le toit se ferme tout seul. Mais je ne sais pas si ça le fait pour toute les voitures car le vendeur m'avait qu'il avait configuré exprès avec la "valise".
 
Après, quid du toit ouvrant 5 ans après? Fuite d'eau?

J'ai renoncé au skydome en passant commande... Je me suis dit que c'était quand meme un (très beau) gadget, et que je n'étais pas sur de l'utiliser beaucoup dans ma région si ensoleillée (La Lorraine, hum)... Et lacher 990 pour ne pas etre certain de s'en servir...  
 
Mais je ne doute pas un seul instant que ca doit etre sympa.