Bonjour,
Le 1.3 JTD a l'avantage d'avoir une chaine de distribution qui devrait durer la vie du moteur,
évitant ainsi les onéreux remplacements de courroies pour qui mise sur 250 000 km, mais qu'en est-il de la technologie
des soupapes : le jeu est-il à régler (culbuteurs, pastilles ?) et à quel fréquence ou bien est-ce des poussoirs hydrauliques
sans entretien ?
Y'a t-il des problèmes graves connus comme embrayage ou volant moteur comme sur d'autres moteurs ?
Problème d'injecteur ou pompe HP changé ?
 
Merci de vos réponses

Salut a toi, je sais pas si tu pose la question sur la voiture en entiere, mais sache que j'ai eu ce type de moteur pendant deux ans, et j'ai l'impression que ca va etre des moteurs qui vont faire un paquet de kilometres, le mien avais 65000kms en 2 ans, en tirant dessus comme un fou (en faisant gaffe a la chauffe et repos du turbo bien sur ) et il n'a jamais rien eu! certes 65000kms c'est peut etre pas assez pour que les problemes se develloppent, mais yil y en a qui en ont bien avant .
 
Voila de mon avis, bonne soirée

Merci pour ta réponse.
UP
D'autres avis de gros rouleur équipés de cette mécanique : est-ce une affaire à faire ou à éviter ?