Bonjour,
 
Je voudrais votre avis. J'ai acheté un punto 55 et la boîte de vitesses fait un bruit. Selon Fiat il faudrait changer la boîte car elle serait foutue... Selon un petit garage Fiat, il pense que les roulements seulement devraient être changés.
 
On m'a dit que ça peut être dangereux car au cas où ça lache ça bloque les roues. Mais le bruit devrait augementer avant ça.
 
Quelqu'un a t'il déjà eu ce problème et pouvez-vous me conseiller afin que ça me coûte le moins cher possible car Fiat m'annonce 2000 € pour la boite et le petit garage 700 € pour les roulements.
 
Merci.
 
Amiclement.

Faire reprendre la voiture pour vice caché.
Mais tu l'avais pas essayée avant

Merci à toi Arbo pour ta réponse.  
Oui la solution aurait pu être bonne mais en fait, je savais que la voiture avait un problème et je l'ai eue à cause de ça à un prix au dessous de l'argus. C'est vrai que j'avais pas tout dit dans mon premier message. Donc maintenant j'ai cette voiture que j'ai achetée en sachant le problème mais je voudrais la faire réparer à un prix qui ne me ruine pas trop quoi.
Qui aurait des solutions ou des adresses de garages qui font des prix intéressants svp ?

Il reste de l'huile dedans sinon?
Non je connais pas de garage à Creteil mais si la boîte est cuite une d'occasion est la meilleure solution mais il y aura la MO et l'embrayage aussi

Quand on achete une punto 55 ( 1ere serie je suppose) avec un soucis mecanique en connaissance de cause, il faut etre mecano et faire la reparation soit même pour y gagner financierement. Sinon, si c'et pour la payer moins cher et ensuite mettre des centaines d'euros en reparation dans un garage, les economies réalisées sur le prix d'achat s'envolent en fumée, et encore parfois les reparations sont encore plus couteuses.
Il n'y a pas de solutions miracle, une boite d'occas en casse et un kit embrayage serait la meilleure solution, mais à condition de le faire soit même.  
Je ne connais pas de garage qui soit reellement pas cher, il faut bien quil vive lui aussi, et même si un petit sera plus concilliant sur le prix, remplacer les roulements ou une boite et un embrayage va forcement couter assez cher.

Merci pour vos réponses. Je voulais vous dire que l'embrayage a déjà été remplacé par l'ancien proprio de la voiture. Faudra-t-il le changer à nouveau ? Est-ce dangereux de rouler comme ça en attendant car on m'a dit que les roues peuvent se bloquer et que même en débrayant ça ne change rien, elles se bloquent quand même, comme si on freiner à fond... ???
Je n'y connais rien en mécanique mais est-ce difficile de le faire soi-même quand on n'y connait rien ?
Un garage m'a dit que la boîte ça coûte environ 1500 à 2000 € et que si ce sont les roulements seulement ça coûterait environ dans les 700 €. Qu'en pensez-vous ?
Changer pour une boîte d'occasion est-ce bien valable car si la boîte qu'on met n'est pas bonne j'aurai payer la main la main d'oeuvre pour rien.
Enfin oui c'est embêtant car sinon le reste va à peu-près à part les essuie glace qui font du bruit.
Sinon, il me reste la solution de la vendre à quelqu'un qui s'y connaît et qui peut faire les changements lui-même.
Merci encore.
Amicalement.

Bonjour
 
une boite d'occasion coute environ 300 €
 
les 55 et 60 ont la même boite, celle de la 75 est plus courte.
 
Si c'est la casse qui monte la boite, elle garantie la boite et la main d'oeuvre,
 
Sinon c'est environ 3.5 h pour la changer.
 
A +
 

Bonjour
Merci à tous pour votre aide. Merci à Alfa7800 pour sa réponse précise. La casse donc garantit la boîte si elle est montée par eux. 300 € ça paraît assez raisonnable !!! Mais combien coûte la main d'oeuvre ?
La changer moi-même je laisse tomber car je n'y connais vraiment rien...
Elle serait garantie combien de temps par la casse ?
Où peut trouver des casses dans le Val-de-Marne ?
D'avance, merci et bonne journée.
Amicalement.

bonjour
 
vu que l'embrayage est déjà changé, il faut compter 3h30 pour changer la boite.
 
je ne connais pas le prix de la main d'oeuvre en casse,  
mais elle doit être beaucoup moins chere que dans les garages.
 
pour les adresses de casse, voir dans les pages jaunes.
 
La garantie : 1 à 3 mois .
 
a +

bonjour
 
MERCI BEAUCOUP !!!
 
je vais donc suivre ce conseil précieux et vraiment je dis merci sincèrement car là j'ai LA solution.
 
on m'a dit qu'avant que la boite risque de bloquer le bruit va devenir plus fort (en ce moment elle fait du bruit de frottement surtout en première...)
 
je me demande donc si je ne peux pas continuer à rouler comme ça en attendant que ça devienne plus fort ?
 
maintenant je ne sais pas quel est le vrai degré de risque pour que ça bloque les roues en roulant ? il paraît que dans ce cas là même si on débraye ça bloque quand même.
 
ça peut être dangereux surtout si on est suivi de près par une voiture ou autre.
 
quand je roule avec cette voiture je précise que j'évite de prendre les voies rapides et les autoroutes pour le moment.
 
en tout cas un GRAND MERCI encore pour l'information que ALFA7800 m'a donnée.
 
Est-ce que trois mois de garantie c'est suffisant ? (Si la boite ne donne pas de problème pendant trois mois ça devrait être bon pour la suite... ou bien ça ne veut rien dire ?)
 
amicalement.

Bonjour
 
pas facile de savoir à quel moment elle va lacher....
 
pour la garantie, même un mois c'est suffisant,  
car le plus gros risque, c'est d'acheter un boite déjà hs,
même honnête, le casseur n'est pas dans la boite...
 
Une fois la boite testée à froid et à chaud, on peut normalement être tranquile.
 
A +
 
 
 

Bonjour ALFA7800 et les autres internautes qui liront ce message,
 
Oui c'est difficile de savoir quand ça peut lacher mais ce que je voudrais surtout savoir c'est est-ce que ça bloque comme on m'a dit et même en débrayant car c'est dangereux dans ce cas là je suppose que la voiture doit piler et déraper... si on est suivi de près...
 
Ok pour la boîte donc je la ferai changer par un casse : c'est la meilleure solution surtout si la garantie est suffisante pour savoir si la boîte va tenir ou pas.
 
Merci encore ALFA7800.
 
Bonne continuation.
 
Amicalement.
 
@+