salut je vais bientot acheter une Brava 1.6 16v ELX, elle a 68000 km, il me la laisse a 1000 euros, elle est de 96, Distri changé et pot.C'est un amis, zero souci avec... A mon avis sa vaut le coup, mais pleins de gens me dise que fiat c'est pleins de probleme...
Que pensé...  
merci de m'eclaircir : mon mail : sker83@hotmail.fr

 
et bien, ton ami n'a pas beaucoup roulé avec, à peine plus de 5.000 km/an.
 
C'est toujours la même chose, la réputation de Fiat. Si vraiment c'était une aussi mauvaise marque, je voudrais qu'on m'explique pourquoi tant de gens roulent en Fiat et en rachètent encore et encore. A mon avis tous les Fiatistes doivent être cons. Ben je suis fier d'être con alors. Plein de gens ont toujours critiqué Lada. Ben je voudrais qu'on me nomme une voiture tout terrain qui soit meilleure que la Lada Niva (on pouvait tout faire avec cette voiture).
 
Courroie de distribution changée et pot également c'est très bien. Pour le pot surtout parce que quand on ne roule pas beaucoup, il rouille très vite. La voiture est-elle restée en garage pendant 12 ans? Si oui, alors tu as pratiquement une voiture neuve. Si ton ami n'a jamais eu de problème avec la voiture, je ne vois pas pourquoi ça commencerait aujourd'hui.
 
J'ai eu une Bravo avec le moteur en dessous (1.4 80 CV essence). Je l'ai gardée 10 ans et j'ai fait 244.000 km avec. A la fin, suite à des problèmes de ralentis impossibles à résoudre (problèmes ont commencé vers 220.000 km) je l'ai revendue, avec beaucoup de tristesse. Ma soeur a eu une Bravo avec le même moteur que la Brava. Elle l'a revendue à 150.000 km (environ) parce qu'elle souhaitait passer en Diesel. Je l'ai conduite pendant plusieurs semaines. Génial ce moteur, aussi bien niveau reprises (par rapport au 1.4: un monde de différence) qu'au niveau sonorité.
 
Pour 1.000 euros, n'hésite pas.

Bonjour
 
Les points faibles:
 
distri à j'aicher à 80.000 kms ou 4 ans : ok sur la tienne
 
les 2 pots arrière sont généralement vendu ensemble : ok sur la tienne
 
il ya eu des problème de centrale d'injection : 1200 € ou 200 € en casse
 
bien demander la carte code pour un démarrage d'urgence  
et clef "master" marron pour refaire des doubles codés.
 
Vu le prix 1000 € et les kms, c'est une bonne affaire...
 
A +