bonjour a tous.  
ma croma je l'ai achetee d'occas elle avait 1 an et 9000km pour 18000 euro(l'ancien proprio l'a achete 31700 euro neuve).  
 
ce jour j'ai 32000 km vraiment aucun souci majeur, j'ai fais moi meme ma revision a 30000 km , j'ai achete des jantes 18 pouces en italie (les 4 neuves pour 550 euro port compris) j'ai mis 4 falken FK 452 (136 euro piece chez 123 pneu) , j'ai teinte les vitre en noir ,peint les etriers en rouge, j'ai rajoute un boitier electronique swissem de 30 cv ( le novitec est un peu plus cher) depuis ma consommation est tombee de pas tout a fait un litre en moyenne.  
j'ai nettoye le capteur pression turbo ( tres encrasse) et j'ai nettoye un coup la vanne EGR, ces deux nettoyages sont a faire imperativement a chaque revision .  
 
je n'ai aucun souci majeur, les pneus d'origine sur jantes 16 pouces ont fait 18000km a l'avant et 25000 a l'arriere(googyear)je vais voir ce que cela donne avec les falken ( meilleur qualite prix du moment)18 pouces que j'avaient sur ma precedente stilo.  
c'est une auto sur laquelle je n'ai trouve aucun defaut majeur .  
 
la croma est une auto qui manque de rangement , ma stilo plus petite en avait plus.  
avec cette auto nous beneficions du meme chassis et des meme trains roulants que l'opel signum et que la saab 9.3 ( groupe GM)j'ai achete tous mes filtres pour la revision chez oscaro et ils etaient tous dans des boites opel  
par contre quelques petits soucis de qualite des plastique, des fixation du cache moteur et du cache batterie ont deja laches et des fixations de la calandre.  
le confort est tres bon sauf sur route tres degradees , elle a un peu trendance a pencher beaucoup dans les virages , suspensions trops souple mais elle tiens tres bien le pave .  
la boite auto , dernier modele est un regale de douc
 


 

bonjour les modos , desole pour le doublon , j'ai fais une erreur pourriez vous supprimer un de mes posts.
merci

 
Bonjour et bienvenue à toi
 
Jolie voiture    
 

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Semper Fi - Yes, We can ! philosophy of life to be better than today!

Bonjour.  
Elle est magnifique, de quoi se ballader au Ballon ou au Malsaucy tranquillement    
Toujours heureux de cet achat ?
Moi j'hésite encore, je n'ai jamais eu de diesel, mais comme on doit faire Paris-Belfort tous les mois ( ou plus) désormais.
 
Cordialement.

Salut à toutes et à tous
Bravo, belle croma.
Je possède une maréa we 105 jtd . J'ai lu sur ton "article" que tu avais nettoyé la vanne egr et le capteur de pression du turbo. Ma maréa présente le symptome suivant, lors de ses phases d'accélérations, vers 2800 tr/mn, on ressent comme une baisse de la poussée, comme si il y avait une décharge de pression. Je vais me rencarder ou se trouve ce capteur de pression. Peux-tu me decrire le nettoyage de ces 2 pièces (vanne egr et capteur de pression de turbo) ?
Si d'autres membres "inspirés" peuvent m'indiquer les pistes possibles. J'ai essayer un débranchement de débimétre afin de mettre la voiture en mode "par défaut" et cela ne change rien (j'ai démonté le débimetre, l'ai nettoyé delicatement puis remonté et je ne l'ai pas rebranché electriquement le temps d'un essai. N'ayant vu aucune modification, le débimetre a été reconnecté). Filtre à air neuf, huile de synthese 5w40. Merci de vos pistes. A trés plus...

salut jette un oeil ici  http://167656.aceboard.fr/167656-2 [...] rtages.htm

Merci du "tuyau"... Encore un site que je consulterai afin de m'endormir moins c-- que la veille.
Bonne et longue route à toutes et à tous....