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 Sujet :

doblo et mazout de chauffage

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n°86841
jeromegus   profil
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Posté le 06-06-2008 à 16:04:40  answer
 
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bonjours tout le monde ,  
 
pouvez vous me dire si le doblo 13 mtj peut roulé au mazout de chauffage (le rouge) ou si il y a un risque de problèmes  moteur ?
 
merci
 
 :ange:  je sais que c'est interdit par la loi et punissable    :D

n°86842
Thomasb   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 06-06-2008 à 17:02:02  answer
 

Je ne sais pas !! mais je n'essayerai pas !
 
A 5 min de chez moi au Col du Montgenèvre  (France > Italie), les douaniers vivifient souvent !  :non:


Message édité par Thomasb le 06-06-2008 à 17:02:31

---------------
www.images-montagne.com
n°86845
insight59   profil
I just can't get enough...
Profil : Membre confirmé
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Posté le 06-06-2008 à 17:41:15  answer
 

C'est du diesel....mais coloré en rouge pour ton petit filtre à gasoil....
 
Mais si tu t'y risques, et que tu te fais attrapé, c'est compteur kilométrique et paiement de la TVA+TIPP sur la totale du kilométrage + amende  :ange: !!!

mood
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Posté le 06-06-2008 à 17:41:15  profilanswer
 

n°86848
wawa78   profil
Golf MKIV GTI =)
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 06-06-2008 à 17:51:32  answer
 

ca va roulé mais tu risques plus d'encrassé ton filtre a gasoil étant donné que le rouge et moins propre ensuite comme si insignt tu a ce problème aussi

 

Tu te fait pincé toi tu payé le prix cher :p

 

Calcul entre le kilométrage,Le prix du Gasoil et La consommation qui fait que tu va douillé ;)

 

A mon taff nous en mettons dans les engins de chantier ...


Message édité par wawa78 le 06-06-2008 à 17:52:08

---------------
Plus Tu Pedales Moins Vite, Moins T'avances Plus Vite :o
n°86870
Sheriff   profil
Profil : Routard
Posté le 06-06-2008 à 23:49:44  answer
 

perso je voudrais bien savoir comment les douaniers ou autres arrivent a savoir si tu roules a rouge ! :??:  en demontant le filtre a gasoil ?
si ce n'est que ça, alors il faut faire un second circuit et ils y verront que du feu...
 
ceci dit le mazout est riche en souffre (pas bon pour le moteur) et est dépourvu d'additif lubrifiant, antioxydant... bref, il faudra recourir à quelques fioles pour ajouter ces propriétés... sinon la pompe HP risque de souffrir

n°86952
jeromegus   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 08-06-2008 à 08:52:49  answer
 

J’ai pris mes renseignements au prêt de mon garage et il me le déconseille aussi , parce que les nouvelles génération de moteur on des injecteurs pompe avec une pression bcp plus élevé que les enceins moteur, donc demande un mazout très propre et bien lubrifier .
Le mazout de roulage contient des additifs pour avoir un graissage suffisant quant il passe dans les injecteurs et dans la pompe.
 
A cour terme sa ne pose pas de problème mais a long terme se sont les injecteur qui risque de claqué .
 
Pare contre, il ma explique que si je voulais faire des économies je pouvais mélangé dans mon mazout  de roulage de l’huile de colza jusque 30% .
 
Quant pensez vous ?  

mood
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Posté le 08-06-2008 à 08:52:49  profilanswer
 

n°86953
jeromegus   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 08-06-2008 à 09:00:14  answer
 

Le 06-06-2008 à 23:49:44, Sheriff a écrit :

perso je voudrais bien savoir comment les douaniers ou autres arrivent a savoir si tu roules a rouge ! :??:  en demontant le filtre a gasoil ?
si ce n'est que ça, alors il faut faire un second circuit et ils y verront que du feu...

 


 


j'ai 2 connaissances qui on fait ses modification, il ont été contrôlé plusieurs fois, les douanier non rien vue, don un c'est déjà sa 3 emes voiture qui fait les modification .

Message cité 1 fois
Message édité par jeromegus le 08-06-2008 à 09:00:47
n°87029
bob_frigo   profil
Plus t'es grand plus t'es con
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 09-06-2008 à 13:53:03  answer
 

Le 08-06-2008 à 09:00:14, jeromegus a écrit :


 
 
j'ai 2 connaissances qui on fait ses modification, il ont été contrôlé plusieurs fois, les douanier non rien vue, don un c'est déjà sa 3 emes voiture qui fait les modification .


 Ok pour le deuxième circuit. Si un seul circuit, on prélève échantillon de mazout et la moindre petite trace de mazout peut être détectée, même si pris 5.000 km avant et dilué depuis.
 
Donc faut être très prudent. et c'est vrai que pour les nouveaux moteurs, c'est peut-être pas bon. Donc plutôt à utiliser sur les "vieilles"voiture


---------------
Fiat Grande Punto 1.9 MJET 120 CV Emotion (2007) (MY2006) > 110.000 km
Volkswagen Passat Variant 1.8 T Highline 150 CV (1998) (3b) > 180.000 km
n°103724
jump83   profil
Profil : Membre
Posté le 30-11-2008 à 18:33:34  answer
 

Salut  
Le fait de rouler au rouge est considéré comm une fraude fiscale, en effet celui qui fait ça ne paie pas ses impots.
Donc on refait payer la taxe sur les 3 dernières années (avec un calcul souvent gonflé du kilométrage moyen du fraudeur) et une amende.
Techniquement meme sur les diesels modernes ça fonctionne exactement pareil et la teinte disparait très vite .
Les douaniers ne démontent pas le circuit mais prelevent effectivement un echantillon.
Franchement je ne m'amuserais pas à rouler au rouge car si vous vous faites prendre vous avez gagné le gros lot mais à l'envers...

n°108271
zaza4   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-01-2009 à 18:44:51  answer
 

déconseille les injecteur risque de faires des degats tu risqcue de perdre plus d'argent que autre chose


---------------
A l'aube de cette journée j'ouvre les yeux et je souris,  
Devant moi s'annonce un fabuleux week-end de rallye.  
Mon coeur déjà bat au rythme des moteurs,  
Il rugit, il s'affolle, et me remplit de bonheur.
mood
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Posté le   profilanswer
 


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