Bonjour à tous et toutes,
 
Me voici de nouveau sur le forum, et oui ! ma PUNTO a maintenant 80000klm et les problèmes sont la....
 
PUNTO CLASS 2003 / JTD 85
 
Depuis quelques temps je recois dans l'habitacle toutes les imperfections de la route, et ne parlons pas des trous...
 
CA TAPE VRAIMENT A L'ARRIERE !, pourtant je viens de changer mes amortisseurs, il y a quelques jours, et depuis c'est même pire !
 
J'ai pu lire divers sujets sur le train arrière des PUNTO  et ce n'est pas toujours brillant !
LES SILENT BLOCK sont souvent cités pour ce genre de problème, des silent block usés d'accord, mais combien y en a t'il sur le train arriere ? Autres pieces ?  
Qu'est ce qui peux causer le fait de ressentir les imperfections de la route ? et que ca tape comme ca dans l'habitacle ?
 
Le problème a pris de l'empleur sur plusieurs mois.....pas d'un coup !
 
Si vous avez des idées ou avez connu les mêmes problèmes, merci de me guider ! je possède la revue technique de la punto depuis ce matin...
 
Merci a ceux qui prendrons un moment pour moi, et ma fiat....Alex  
 
PAS DE COMMENTAIRES SUR FIAT S V P !!!!
 

ça tape comment a basse vitesse, sur les dos d'anes

---------------
Punto Sporting 1.4 16V
 
 
 

Arvis savoyard,
 
Ben écoute, ca tape tout le temps, mais plus a vitesse moyenne (50/90), je pense que le problème n'est pas tant sur les bosses ou les dos, car les amortisseurs jouent correctement leurs rôles, mais plutôt quand je passe sur des trous !
 
Il n'y a rien au niveau de la ligne échapement...
 
Le bruit est supportable, mais quand ca tape cela se transmet a tout l'habitacle !  
 
Il ne s'agit pas d'un bruit de piece "branlante", c'est surtout dans les ornières et les trous...
 
Si tu n'est pas trop loin d'annemasse, je cherche un bon mécano !
 
Merci. Alex

up

sliders, as tu regardé ta ligne d'echappement ?
 
prend le pot dans tes mains, et secoue le comme un prunier (de qq cm) et regarde si ça tape,
si c'est le cas, il s'agit de caoutchouc qui suspendent la ligne qui fatiguent (ça coute 3 euros a remplacer)
 
j'avais eu ça sur ma punto1, suite à un changement de silencieux chez nor**to... le silencieux etait un chouia different et cela suffisait pour que ça tape sur la coque....

Peut etre bien les silents bloks alors vu que ça se transmet a tout l'habitacle
 
Pour un bon mécano sur Annecy ( vu que je suis de part la bas) , pour l'entretien je fait chez le concessionnaire vu que je les connais bien mais c'est vrai que les traifs ont pris un coup sur la tete depuis leur certifications iso.  
Sinon y'a l'agent Fiat qui est avenue de genève qui travaille très bien et les tarifs sont beaucoup plus doux

---------------
Punto Sporting 1.4 16V
 
 
 

Atrin/Annecy merci pour ta réponse, je vais continuer a fouiller, mais ce qui est sur c'est que j'ai beaucoup apris en méca grace a ma fiat   ( et vous marrez pas les gars, hein !!!) / non chériff pas l'échapement, en plus j'ai changé les caoutchoux en prévision il y a trois mois, c'est vrai que ca ne coute pas cher, et franchement cela protege bien l'échapement car il garde une bonne souplesse.
 
RECHERCHE D'INFOS SUR UN AUTRE PROBLEME : Pédalier d'embrayage...
 
Voila, comme signalé dans un autre post, le pédalier graincait méchament, un bon coup de dégripant et le tour est joué ! Mais voila, ma pédale semble remonter en deux temps, surtout sur la fin du relachement, ce qui pose un problème de léger accoups...j'ai remarqué qu'en relachant très doucement la pédale, le problème ne se posait pas, bref difficile d'analyser sur le post, mais au dessus il m'a été posé la question de savoir si la pédale remontait en deux temps !
Qu'est ce qui peux causer ce genre de soucis au pédalier, caoutchou ? pédalier entier a changer ? Merci de vos conseils....
Pour info c'est un embrayage hydraulique ! pas de cable.
 
Allez les pros ! si vous passez par la....

est ce que la pédale remonte grace a un ressort de rapel?? ptetre qu'il s'est détendu non??? (ca je connais pas vraiment)
 
par contre, atrin, j'ai le meme souci sur ma punto2 de 2002, j'ai le meme claquement dont parle SLIDERS5 je crois. mais mon claquement survien surtout sur les dos d'anes, et les virages sérés sur route pas belle (comme sur un rond point avec une chaussée toute déformée par exemple) un bruit qui fait "clong" a chaque fois... et je passe 6 dos d'anes/jour donc je l'entends souvent.
j'ai procédé de la manière suivante: j'ai baissé ma banquette arrière, enlevé la roue de secour et j'ai roulé pour écouter si le bruit est encore la. malheureusement il est encore la. j'ai aussi levé la voiture et secoué l'échappement et les amortisseurs mais rien... pas de bruit.
 
est ce que ca peu vous aider pour trouver le probleme??

C'est un problème classique de la punto.
Ce sont les silent bloc du berceau arrière qui sont mort. Il existe un kit (Oscaro) pour régler le problème...
Attention également aux bras de suspension arrière dont l'articulation est souvent abimée. Met la voiture sur chandelles et secoue les roues, si ça bouge, ça vient de là