Atrin/Annecy merci pour ta réponse, je vais continuer a fouiller, mais ce qui est sur c'est que j'ai beaucoup apris en méca grace a ma fiat
( et vous marrez pas les gars, hein !!!) / non chériff pas l'échapement, en plus j'ai changé les caoutchoux en prévision il y a trois mois, c'est vrai que ca ne coute pas cher, et franchement cela protege bien l'échapement car il garde une bonne souplesse.
RECHERCHE D'INFOS SUR UN AUTRE PROBLEME : Pédalier d'embrayage...
Voila, comme signalé dans un autre post, le pédalier graincait méchament, un bon coup de dégripant et le tour est joué ! Mais voila, ma pédale semble remonter en deux temps, surtout sur la fin du relachement, ce qui pose un problème de léger accoups...j'ai remarqué qu'en relachant très doucement la pédale, le problème ne se posait pas, bref difficile d'analyser sur le post, mais au dessus il m'a été posé la question de savoir si la pédale remontait en deux temps !
Qu'est ce qui peux causer ce genre de soucis au pédalier, caoutchou ? pédalier entier a changer ? Merci de vos conseils....
Pour info c'est un embrayage hydraulique ! pas de cable.
Allez les pros ! si vous passez par la....
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Il n'y a pas de crise de l'énergie, il y a juste une crise d'ignorance !