Bonjour à tous,  
je ne suis pas pro des voitures surtout si elles ont de l'electronique...j'aime les vielle voiture (d'avant 1965)
voila j'achète d'occasion (3ème main au moins)pour ma femme une petite fiat punto 1.6 cab de 1996 (elle ne veut pas conduire notre espace) nous allons  chercher la voiture. 10 jours plus tard nous faisons tomber la clef qui s'ouvre et répend tous ce qui s'y trouve...
je ramasse ce que je crois être le tout et referme la clef depuis descente aux enfers la voiture ne démarre plus. je me fais remorquer chez le garagiste qui s'occupe de mon espace, deux jour plus tard il me dit qu'il ne peut rien faire. sauf aller chez fiat. là on me fait un devis 1500 euro sans la main d'œuvre pour changer neiman, boitier électronique et centrale d'injection.
il me faut une autre solution
j'ai déjà essayé un dépanneur de serrure mais je pensais avoir tout ramassé quand la clef est tombée mais il semblerai que je n'ai pas vu le transpondeur donc il est perdu, le serrurier ne peut rien faire.
quelqu'un a t'il  une solution pour faire un pontage ou je ne sais quoi qui permettrai de faire sauter cette vacherie d'électronique qui serait dans la limite de mon budget c'est à dire 500euro maxi  
merci de l'aide!!!!

Bonjour
Sur les punto 1, il y avait en dotation 3 clés!!!
-2 servant a ouvrir et démarrer de couleur bleu(idententique l'une et l'autre).
-une master, de couleur marron, servant justement a refaire un double en cas de pbs sur les autres clés.
 
Si vous ne l'avez pas, a part changer le boitier + le neiman, je ne pense pas qu'ils aientt d'autre solution.(a la casse avec de la chance,mais le 1.6 90 ch est quand même rare, désolé pour vous!!!)
 
Demandé toujours a votre vendeur s'il n'a pas gardé la master!!!!
 
Bonne chance
 

En plus des 3 clés, il devrait y avoir un numéro correspond avec lequel FIAT peut commander un nouvelle clé. Si tu regardes dans le manuel d'utilisation il doit y avoir une carte appellée "Key code". Si tul'as, pas de soucis, sinon avec la carte grise, n'importe quel garage FIAT doit etre en mesure de te commander cette carte et une nouvelle clé.

Bonjour
 
Pas le premier et pas le dernier qui achete une italienne avec une seule clef,
au moindre problème c'est 1500 e.....
 
Les solutions:
 
acheter un calculateur neuf et vierge de code : 700 e  
et débrancher le boitier code pour ne pas qu'il code le calculateur vierge.
 
ou acheter en casse un calculateur /boitier code / clef de 1.6 L 90 cv sur une fiat /lancia catalysée
il est possible de se dispenser des serrures,  
il suffit de placer la clef de la casse dans l'anneau antenne
et de démarrer avec l'ancienne clef (plus d'antidémarrage antivol dans ce cas)
prix sans les serrures 250 €
 
solution déjà testé avec succès.
 
les lancia delta et dedra ont eu ce moteur en 8 soupape 90 cv,  
mais ne pas prendre les version de 1990 à fin 1992 qui n'on pas le catalyseur.
 
A +

 
tu es un peu dure, ce phénomène n'est pas le seul fait des italiennes, je connais même des concessionnaires qui te refourgent des VO avec 1 seule clef, pourtant c'est du ford !

Décidément les pièges sont partout.

Sur qu'il faut etre prudent sur ca quand on achete une auto et bien verifier que le double y soit, sinon.......... ca peut couter cher.

Pas que le double  
Dur de tout savoir, toi tu arrives pour une occasion on te donne 2 clés comment imaginer qu'il faut le master aussi à moins de lire la notice avant  (je pense que c'est indiqué dessus) ou d'être renseigné

Bonjour
 

 
Oui mais chez ford, c'est surement possible d'obtenir un double codé à partir des n° de la carte grise.
 
Je n'ai jamais entendu parlé de changement de centrale d'injection en cas de pb de cléf codée
sur les autres marques.
 
J'aime quand même les fiat....
 
a +

c'etait une escort clipper de 92 ou 93, mais bon il n'y a pas eut de panne coté centrale des cles, mais d'autres raisons ont fait que le véhicule fut très vite revendu
 
en attendant xif tiens nous informé, si tu as trouvé un bon plan, cela peut être utile pour d'autres