Pas mal de soucis, dont certains ne sont pas résolus, ceux qui ont les memes j'aimerai bien avoir leur avis.
 
-Essuie glace avant gauche, essuie mal, n'appuie pas assez sur le pare brise
-clim auto : petit grésillement, sifflement dans la ventilation, surtout l'été quand le clim fonctionne, déjà remplacé 2 fois, pour rien...
-défaillance HILL HOLDER (assistance de démarrage en côte)... a laché du jour au lendemain, remplacé sous garantie
-baguettes latérales arrière, lors de l'ouverture des portes arrières, accrochent sur la porte avant, et finissent pas se décoller, bizzare, on dirait qu'elles ont été mal montées en usine.
-Usure anormale pneu Arriere Continental.
-mise en route rapide... (si on n'attends pas l'extinction de tous les voyants), parfois, provoque un démarrage avec moteur qui cogne dans tous les sens... on m'a dit qu'il fallait attendre que tous les voyants sont éteints, mais çà me semble curieux malgré tout.
-a l'allumage de temps l'ECU (ordinateur) m'affiche des infos erronnées, températeur excessive, hill holder non disponible...
-plus grave: alternateur grillé, dangereux, a vidé ma batterie sur 200m, sans griller aucun fusible! 1 mois apres la garantie évidemment... cout 486€.
Batterie à plat, donc impossible de fermer aucune porte, meme avec la clé de secours... bravo !  
-apres avoir débranché la batterie, il est déjà arrivé que les messages apparaissent : sécurité vitre avant (ou arriere) (droit ou gauche) non disponible.
pour cela, il faut baisser et remonter complètement les vitres une par une quand le message apparait (solution donnée par FIAT Dunkerque)
- serrure hayon défectueuse, ne s'ouvre plus qu'avec la télécommande, remplacé sous garantie.
 
Finalement j'ai l'impression que mon auto est soit une mauvaise série, soit une auto démontée, bricolée (ce n'est pas une première main), ou accidentée ?
Certaines pannes n'ont rien à voir, mais l'essuie glace qui n'appuie pas, les portes mal ajustées pourraient laisser penser que cette auto a eu des soucis...
Dommage car mis à part cela, c'est un excellente routière qui, si on n'appuie pas trop consomme correctement, dommage pour les 150cv, car ils sont bien là, mais des qu'on les exploite, çà consomme beaucoup.
 

C'est tous les signes d'une auto accidentée.
 
Moi j'ai une Croma depuis 1 mois (5ans/500.000 km de garantie).
 
Tout est Nickel.
 
Mais y'a 2ans le modèle essuyait encore les "plâtres".
 
Aujourd'hui il est bien rôdé (post-lifitng).
 
Si tu veux, je te garde la mienne pour dans 3ans à 14.000 Euros.
 
http://www.forum-auto.com/marques/fiat/sujet2161.htm

oui, auto accidentée... peut etre, mais je ne vois pas de traces de peinture, si ce n'est effectivement un petit pic (une poussière) à peine visible sur le capot.
 
Le principal pour moi est que la majorité des soucis a été réglée.
Apres le fait que cette auto soit accidentée ou pas, si tout a été bien refait, tant pis, il faudra bien faire avec.
 
Si j'avais su effectivement que cette superbbe nouvelle version sortait cette année, j'aurai probabelment attendu, mais il y a un an lorsque j'ai acheté la mienne, on ne parlait pas d'un lifting aussi rapidement.